Chcesz zamontować centralny zamek czy nie możesz zlokalizować centralki? Z tego co wiem to były też zamki podciśnieniowe w których pompa była montowana w bagażniku.
Chcę zlokalizować moduł (sterownik) centralnego bo mam znim trochę problemów, a mianowicie jak otwieram kluczykiem (mam tylko otwieranie z kluczyka) drzwi to czasami wraz z otwarciem opuszczają się wszystkie szyby. Sterownik od c.z. ma chyba jeszcze związek z szyber dachem bo też narazy działa a dłuższy czas nie. Może miał ktoś taki problemy?
Niektóre sterowniki w golfach są tak skonstruowane że jak zamykamy samochód i kluczykiem jeszcze przytrzymamy to domyka się szyber i okna. I tu bardzo ważne czy to zepsuło się "samo od siebie" czy np. samochód kupiony z taką usterką. Bo jeśli to drugie to ktoś namieszał w przewodach.
Ten sterownik z pompką jest w bagażniku za tylną prawą lampą.Często bywa że niszczy go wilgoć bo nie jest hermetyczny.Czasami daje się go naprawić ,umyć dobrze druk ,poprawić lutowanie ,połatać ewentualnie przerwane przez korozję ścieżki.On ma domykać przy zamykaniu drzwi szyberdach i szyby ale w żadnym wypadku nie otwierać.
W moim jak otwieram drzwi i przytrzymam dłużej to opuszczają się szyby jak zamykam i przytrzymam to domyka szyby i szyber.
Nic z tym nie robiłem bo myślałem, że tak ma być...
GTI 92'
A Audi od domykania jest osobny "sterownik" jakoś powiązany z centralką zamka. Ten sterownik (w audi B4) jest umieszczony pod kierownicą po lewej stronie, tam gdzie reszta przekażników. Wygląda to własnie jak przekażnik w takiej obudowie długości ok 10 cm.
W Golfie 3 może być taka samo bo to przecierz rodzina, i te same lata produkcji.
Moduł centralnego zamka w Volkswagenie Golf III jest standardowo montowany w bagażniku, za tylną prawą lampą. Składa się z pompki ciśnieniowej i podciśnieniowej, które sterują otwieraniem i zamykaniem zamków. Moduł ten często ulega uszkodzeniom wskutek wilgoci, gdyż nie jest hermetyczny, co może powodować problemy z jego działaniem. Sterownik centralnego zamka jest również powiązany z funkcją domykania szyb i szyberdachu – przy zamykaniu samochodu i przytrzymaniu kluczyka szyby oraz szyberdach mogą się automatycznie domykać. W niektórych przypadkach przy otwieraniu drzwi szyby mogą się opuszczać, co jest normalnym zachowaniem sterownika. W Audi B4, pokrewnym modelu, osobny sterownik domykania jest umieszczony pod kierownicą po lewej stronie, co może sugerować podobne rozwiązanie w Golfie III. Problemy z modułem można rozwiązać poprzez czyszczenie, naprawę połączeń lutowanych i usuwanie korozji na ścieżkach drukowanych. Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
