logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Bosch WFK 8030 – silnik bzyczy, nie kręci bębnem, iskrzenie przy wysokich obrotach

miszokienka 27 Maj 2006 21:09 3411 17
REKLAMA
  • #1 2670093
    miszokienka
    Poziom 11  
    Posty: 8
    Witam wszystkich.
    Jestem zwyklym uzytkownikiem, ale wiele rzeczy w zyciu naprawilem i mam nadzieje, ze z Wasza pomoca uda mi sie i to. Bardzo prosze o pomoc bo mieszkam w Niemczech i nie mam ochoty placic fachowcowi 50€ za to zeby mi powiedzial, ze mam sobie nowa pralke kupic... Napisze teraz niezbyt fachowym jezykiem swoje obserwacje:
    1. Problem sie zaczal w czasie wirowania na 1300 obr. (wylecialy korki)
    2. Po wlaczeniu bezpiecznikow silnik jakby probowal ruszyc bebnem ale nie dawal rady (tzn. bzyczy a nie kreci).
    3. Po zdjeciu paska silnik kreci po chwili bzyczenia...
    4. Przy wiekszych obrotach iskrzy mocno (to normalne?)
    5. Beben kreci sie dosc lekko, tak samo silnik.
    6. Na lozysku silnika nie ma zadnych luzow.
    7. Wydaje mi sie, ze silnik chodzi glosniej niz kiedys. Z kolei jesli nim sam pokrece to w lewa strone chodzi cichutko a w prawa wyraznie glosniej.
    8. Szczotki byly wymieniane pol roku temu chyba, ze mnie sprzedawca oszukal...
    Poza tym wszystko dziala jak nalezy. To tyle, teraz sprawdze to co mi zaproponujecie... Z gory dziekuje.
  • REKLAMA
  • #2 2670145
    staszekf
    Poziom 33  
    Posty: 1930
    Pomógł: 204
    Ocena: 498
    Sprawdź jeszcze raz szczotki może się zawieszają?
  • REKLAMA
  • #3 2670200
    eeban
    Specjalista AGD
    Posty: 6425
    Pomógł: 385
    Ocena: 1497
    staszekf napisał:
    Sprawdź jeszcze raz szczotki może się zawieszają?


    silniki boscha mają słabe komutatoryprzegrzewa się miedź przy krótkich szczotkach:!:
    a, sprawdż szczotki
    b,wyczyśc komutator drobnym papierem ściernym
    c,sprawdż czy nie ma wypaleń
    d,zeszlifuj brzeszczot i przeczyść rowki pomiędzy lamelami(wycinkami) komutatora
  • #4 2670259
    jmk
    Poziom 28  
    Posty: 1182
    Pomógł: 101
    Ocena: 328
    Jak ma przebicie do wałka albo zwarcia międzyzwojowe to czyszczenie pomoże mu jak umarłemu kadziło- tylko wymiana komutatora!
    Pomierz dokładnie oporności pomiędzy kolejnymi wycinkami komutatora - jeśli będz poważne róznice to komutaror do wymiany.
    Zwarcia pomiędzy wycinkami to zobaczysz pod lupa.
    Obstawiam przebicie do masy- dla sprawdenia (jeśli komutator wg Ciebie jest cacy) uruchom ja bez uziemienia -tylko ostrożnie, zeby Ci nie zrobiła kuku!!
    Pozdrawiam.
  • #5 2670601
    Topolski Mirosław
    Moderator Elektrotechnika
    Posty: 7150
    Pomógł: 355
    Ocena: 1611
    wymiana komutatora=przezwojenie wirnika.Do wykrywania zwarć międzyzwojowych stosuje się elektromagnes.Najlepiej dać do sprawdzenia tam gdzie przezwajają silniki,za niewielkie pieniądze (lub za darmo).Jeśli silnik(wirnik) miałby przebicie do masy(wałka)wtedy za każdym razem wybijałoby bezpieczniki.W opisanym przypadku najbardziej prawdopodobny skrót na wirniku.
  • #6 2670790
    miszokienka
    Poziom 11  
    Posty: 8
    Dzieki wielkie za wszystkie rady, ale to niemozliwe rozkrecic ten silnik z tymi narzedziami co mam. Oni to robia specjalnie chyba, zebym nowa pralke kupil zamiast stara naprawial... Nie chce rozwalic srub bo wtedy nigdy tego nie rozkrece. Odezwe sie kiedy odpowiednie narzedzia kupie. Pewnie mnie to bedzie kosztowalo tyle co ta pralka jest warta, ale poswiece sie.
  • REKLAMA
  • #7 2671725
    elektryk2000
    Specjalista urządzeń chłodniczych
    Posty: 5136
    Pomógł: 221
    Ocena: 576
    Nie przesadzaj, klucze czy same nasadki TORX nie są drogie ;)
    Co do silnika, jezeli jest uszkodzony wirnik to najlepiej poszukać drugiego silnika, w "helmutowie" takie pralki lądują prosto do huty i jak znajdziesz miejsca recyklingu to za grosze albo za free dostaniesz ;)
  • #8 2672476
    jmk
    Poziom 28  
    Posty: 1182
    Pomógł: 101
    Ocena: 328
    jak motorek znitowany (często tak robią), to wiertarka i nowe śruby ale jakies torxy- też trzeba nabyć!
    Najpierw schowej szczoti a konkretnie ich sprżężyny płaski bo przy rozbiórce jeszcze je połamiesz i nastepną kase będzie Cię to kosztować!!
  • #9 2683392
    miszokienka
    Poziom 11  
    Posty: 8
    elektryk2000 napisał:

    Co do silnika, jezeli jest uszkodzony wirnik to najlepiej poszukać drugiego silnika, w "helmutowie" takie pralki lądują prosto do huty i jak znajdziesz miejsca recyklingu to za grosze albo za free dostaniesz ;)

    Tak to pewnie bylo ale 20 lat temu;) Nawet nie bede probowal. Tutaj sprzedaja taki zlom, ze w Polsce wstydzilbys sie cos takiego komus sprezentowac... A pralki to nie laduja prosto do huty tylko prosto do Polski (i nie wiem gdzie jeszcze) w calosci lub w czesciach. Obawiam sie, ze to juz cala mafia jest.

    Narzedzia pozyczylem;) Szczotki ok. Komutator caly czarny i widocznie zuzyty. Znajomy mowi, ze nie powinno sie tego papierem sciernym czyscic bo te ziarenka tam zostana i silnik i tak dlugo nie pochodzi. Powiedzial, ze to trzeba na tokarke wziac. I jak to jest naprawde?
  • REKLAMA
  • #10 2683919
    Topolski Mirosław
    Moderator Elektrotechnika
    Posty: 7150
    Pomógł: 355
    Ocena: 1611
    Komutator wirnika przetocz na tokarce,wirnik sprawdz czy niema skrótu.
  • #11 2684071
    miszokienka
    Poziom 11  
    Posty: 8
    Dzieki. Jakbym mial tokarke to bym tak z pewnoscia zrobil, ale jak juz pisalem to nawet klucze musialem pozyczac... A papier scierny to moge sobie kupic za 50 centow. Dlatego sie pytam czy to mu zaszkodzi jak zrobie to papierem czy tylko nie bedzie to tak dokladne.
  • #12 2684249
    Topolski Mirosław
    Moderator Elektrotechnika
    Posty: 7150
    Pomógł: 355
    Ocena: 1611
    miszokienka napisał:


    Narzedzia pozyczylem;) Szczotki ok. Komutator caly czarny i widocznie zuzyty. Znajomy mowi, ze nie powinno sie tego papierem sciernym czyscic bo te ziarenka tam zostana i silnik i tak dlugo nie pochodzi. Powiedzial, ze to trzeba na tokarke wziac. I jak to jest naprawde?

    Znajomy Ci powiedział co jest a ja jak powinno sie zrobić,Ty podejmujesz decyzje jak zrobisz,a pomocne rady do podjęcia decyzji masz,Pozdrawiam
  • #13 2684275
    zayzayer
    Specjalista AGD
    Posty: 4260
    Pomógł: 246
    Ocena: 755
    miszokienka napisał:
    Dlatego sie pytam czy to mu zaszkodzi jak zrobie to papierem

    Nie zaszkodzi i niestety nie pomoże. Biorąc pod uwagę kraj w którym mieszkasz, proponuję zmienić pralkę.
  • #14 2684634
    PS 663S BIO
    Poziom 31  
    Posty: 2274
    Pomógł: 137
    Ocena: 189
    zayzayer napisał:
    Biorąc pod uwagę kraj w którym mieszkasz, proponuję zmienić pralkę.



    A ja z kolei proponuję poszukać dobrego wirnika. Na allegro, na szrotach albo zalukać do jakiś fachowców co przerabiają tych pralek setki tysięcy dziennie na pewno sprzedadzą Ci taki wirnik :wink: Mowa o Polsce bo tylko tutaj ludzie serwisują te pralki. W profilu masz napisane Gdańsk więc nie wiem co mam myśleć :?
  • #15 2707361
    miszokienka
    Poziom 11  
    Posty: 8
    Witam ponownie. Komutator wyczyscilem idealnie papierem sciernym. Przebicia do wirnika nie ma, sprawdzalem. Wydaje mi sie, ze troszke lepiej chodzi ale to moze zludzenie... Przyszlo mi do glowy natomiast, ze to wcale nie musi byc sprawa silnika. Moze opisze wlasnymi slowami:)
    Z paskiem prawie w ogole nie kreci. Bez paska (mowie o normalnym kreceniu bebna, nie wirowaniu) jest roznie:
    1. Wcale nie kreci tylko bzyczy.
    2. Troche pobzyczy i normalnie kreci.
    3. Bzyczy i wchodzi na chwile na dziwnie wysokie obroty.
    Moze jestem nudny, ale jeszcze raz prosze o pomoc. Jest szansa, ze ktos sie zorientuje o co chodzi, wiec zaraz zrobie filmik jak to wyglada.
  • #16 2710973
    miszokienka
    Poziom 11  
    Posty: 8
    Wklejam dzis link do czterech filmikow obrazujacych prace silnika. Nie wiem jak z Waszymi limitami ale 8MB to chyba nie jest duzo. Pomyslalem, ze fachowcom pomoze to w diagnozie. Jeszcze raz prosze o pomoc. Jestem w stanie jeszcze tydzien wytrzymac bez pralki...
    http://www.megaupload.com/?d=GDBKH4BC
  • #17 2711511
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #18 2711573
    PS 663S BIO
    Poziom 31  
    Posty: 2274
    Pomógł: 137
    Ocena: 189
    Zebym ja wiedział jak to ściągnąć. To tam jest ale nie ma żadnego przycisku "download" ani nic w tym stylu Bosch WFK 8030 – silnik bzyczy, nie kręci bębnem, iskrzenie przy wysokich obrotach

    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
    EDIT

    Dobra już mam Bosch WFK 8030 – silnik bzyczy, nie kręci bębnem, iskrzenie przy wysokich obrotach Wystarczyło się zalogować Bosch WFK 8030 – silnik bzyczy, nie kręci bębnem, iskrzenie przy wysokich obrotach

    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
    EDIT

    Silnik kaputt 8=O Możesz go w krzaki wyrzucić :?

Podsumowanie tematu

✨ Pralka Bosch WFK 8030 ma problem z silnikiem, który podczas wirowania na 1300 obr./min powoduje wybijanie bezpieczników. Silnik bzyczy, ale nie obraca bębnem, a po zdjęciu paska silnik kręci się po chwili bzyczenia. Przy wyższych obrotach występuje silne iskrzenie na komutatorze. Bęben i silnik obracają się lekko, łożyska silnika nie mają luzów, a szczotki były wymieniane około pół roku temu. Komutator jest czarny i zużyty. Czyszczenie komutatora papierem ściernym poprawiło nieznacznie pracę silnika, jednak zalecane jest toczenie komutatora na tokarce, aby usunąć zużycie i zanieczyszczenia. Możliwe uszkodzenia to zwarcia międzyzwojowe lub przebicia do masy wirnika, które można wykryć pomiarami oporności i testami elektromagnetycznymi. W przypadku poważnych uszkodzeń wirnika rekomendowana jest wymiana lub zakup używanego silnika z recyklingu. Rozbiórka silnika wymaga specjalistycznych narzędzi, np. kluczy TORX. Wątpliwości budzi także możliwość, że problem nie leży wyłącznie w silniku, gdyż bez paska silnik zachowuje się niestabilnie (bzyczy, czasem kręci, czasem wchodzi na wysokie obroty). Wskazano, że w Niemczech naprawa może być nieopłacalna, a w Polsce istnieje większa kultura serwisowania tych pralek. Ostatecznie sugerowano poszukiwanie dobrego wirnika lub całego silnika na rynku wtórnym.
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.
REKLAMA