logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Radio Philips Car 400 - jak odblokować po błędnym wpisaniu kodu?

Pioro20 30 Maj 2006 17:04 21891 30
REKLAMA
  • #1 2679628
    Pioro20
    Poziom 2  
    Posty: 2
    Ocena: 3
    Mam problem z rozkodowaniem radia Philips CAR 400. Ciagle wyswietla mi sie - 7 SAFE. Nie moge w zaden sposob przejsc do fazy wpisywania kodu. Raz wczesniej udalo mi sie to ale widocznie podalem 3 razy zly kod i radio sie zablokowalo. Czy jest taka mozliwosc zrestartowania radia? Uwazam ze jesli wyswietla sie - 5 SAFE to moge dalej wpisac kod a jest to nie mozliwe. Slyszalem tez o takim rozwiazaniu zeby radio wlorzyc na pare godz do zamrazalnika to wtedy samo sie odblokuje ale to chyba jakas bzdura. Czekam na sensowne rozwiazanie.
  • REKLAMA
  • #2 2679652
    TYTUS...
    Poziom 32  
    Posty: 1770
    Pomógł: 175
    Ocena: 144
    Musisz odczekać jakis czas na włączonym zapłonie i bedziesz miał mozliwośc wpisania kodu.
    Wkładając do zamrażalki zrobisz mrozonki które potem możesz ugotować we wrzątku i powinno puścić - ale klej pod naklejkamiz obudowy.
  • REKLAMA
  • #3 2679668
    Pioro20
    Poziom 2  
    Posty: 2
    Ocena: 3
    Ale ile mniej wiecej musze czekac na wlaczonym zaplonie?1-3 godz?Mam corse B diesla i boje sie o swiece zarowe nie moge miec dlugo wlaczonego zaplonu. Wiem tez ze trzeba trzymac AS ale nie wiem jak dlugo.Za pierwszym razem bylo to ok 5 sekund
  • #4 2679956
    SlaweK
    Poziom 43  
    Posty: 11964
    Pomógł: 917
    Ocena: 913
    AS trzyma się około 5 sek. a SAFE7 to czekanie około 20 min. Dalej to polecam instrukcję obsługi która jest na forum, wystarczy poszukać. A żeby wyłączyć grzanie świec wystarczy lekko trącić rozrusznikiem.

    Sławek
  • #5 2787789
    Ivo_atom
    Poziom 2  
    Posty: 3
    Ocena: 2
    No to ja w podobnym temacie. Mma ten nieszczesny 7 SAVE i nie wiem dlaczego. Mam niby orygnalny kod (VIN zgodny z numerem auta), a pomimo tego 3 proby nieudane :(

    Co moze byc przyczyną?
    1) źle zatwierdzam - za krótko?
    2) moze zły kdo wpisuję? wpisuję "security code", a mzoe to ma byc "radio type/code"
    3) co jeszcze????

    Helpik!
  • #6 2788201
    SlaweK
    Poziom 43  
    Posty: 11964
    Pomógł: 917
    Ocena: 913
    Sprawdź czy numer GM0400xxxxxxxxxx z radia zgadza się z numerem na kartce bo możesz mieć podmienione radio. Kod do radia to Safety Nr. Skoro masz już SAFE7 (czyli 3 złe kody wpisane) to znaczy że dobrze zatwierdzasz (ok.5sek AS) tylko kod coś nie pasuje.

    SławeK
    Ps. Pilnuj tą kartkę by nie zginęła, może się jeszcze nie raz przydać.
  • #7 2792451
    Ivo_atom
    Poziom 2  
    Posty: 3
    Ocena: 2
    Ale jazda! Numer z radia nie psuje do numeru z kartki! I co teraz????
    Auto sprowadzone i nie mam szans na właściwy kod :( :( :(
  • REKLAMA
  • #8 2792504
    SlaweK
    Poziom 43  
    Posty: 11964
    Pomógł: 917
    Ocena: 913
    A widzisz do czego są zdolni handlarze, pewnie było lepsze radio i podmienili ale nie wierz w to że mają jeszcze kod do niego. Czasem może pomóc serwis Opla ale w przypadku gdy radio nie jest od tego auta to zwykle się wykładają. Pozostaje fachowiec od radii ktory poradzi sobie z tym, dla mnie to 20 min roboty. A gdybyś wypełniając ankietę przy rejestracji na Elektrodzie wpisał skąd jesteś to może podpowiedziałbym Ci kogoś w okolicy.

    SławeK
  • #9 2794108
    Ivo_atom
    Poziom 2  
    Posty: 3
    Ocena: 2
    Co pech to pech :( A handlarz na pewno teraz prawdy nie powie, bo to był cwaniak :(

    Jestem z Gdanska i z niecierpliwością czekam na poleconego speca ;) Moze być z okolic Trojmiasta.
  • #10 2803576
    malek79
    Poziom 12  
    Posty: 27
    Pomógł: 1
    Ocena: 4
    idz do pierwszego lepszego zakładu naprway RTV i ci powiedza co i jak albo podadza adresa gdzie dalej masz isc
  • #11 2821508
    plaki
    Poziom 11  
    Posty: 8
    Witam

    Mam podobny problem, kupiłem radio philips car 400, mam do niego kod i..... nic
    Po podłączeniu radia w autku (Astra II) na wyświetlaczu pojawiła sie napis "SAFE" , na forum wyczytałem, że trzeba oczekać jakis czas na włączonym zapłonie, żeby pojawiło się "CODE"... to czekałem ... 1,5 godziny i radio się samo wyłączyło... pomocy!!!
  • #12 2821531
    SlaweK
    Poziom 43  
    Posty: 11964
    Pomógł: 917
    Ocena: 913
    A przez 1,5 godziny dawno byś znalazł instrukcję obsługi ma naszym forum w odpowiednim dziale i przeczytał co trzeba zrobić.
    http://instrukcje.elektroda.net/


    SławeK
  • #13 2821739
    plaki
    Poziom 11  
    Posty: 8
    SlaweK

    jesli chodzi ci procedure wpisywania kodu to ją znam: ( chyba ;))
    1 włącz stacyjkę
    2 wyłącz radio
    3 przytrzymaj AS przez ok 3sek.
    4 włącz radio przytrzymując AS
    5 na wyświetlaczu pojawić sie powinno 10 ---- (gdzie 10 to liczba ile razy możemy jeszcze źle wprowadzić kod)
    6 u mnie na wyświetlaczu cały casz SAFE :(
    W instrukcji jest napisane, że jesli ktoś źle wprowadzi kod radio blokuje się na jakiś czas... może poprzedni właściciel źle wprowadził kod??? dlatego czekałem...
    koleś od, którego kupiłem to radio zarzeka się się, że sprawdzał je w omedze z 94r. i wszystko było ok. ja podłączam je w astrze 2002r- nie wiem może to ważne...

    Jakieś inne sugestie???
  • #14 2822076
    damiancz
    Moderator Radia Samochodowe
    Posty: 4955
    Pomógł: 475
    Ocena: 1398
    Jest jak piszesz

    Przy przekręconej stacyjce trzymając AS włącz radio usłyszysz beep w głośnikach

    Następnie cierpliwie czekaj aż pojawią się kreski (przy przekręconej stacyjce to WAŻNE)

    przy SAFE 6 około 21 minut przy każdej następnej próbie czas się podwaja a przy ostatniej wynosi ponad 10h

    Jak ktoś coś namieszał w nim to ;) bez fachowca się nie obejdzie
  • #15 2822253
    SlaweK
    Poziom 43  
    Posty: 11964
    Pomógł: 917
    Ocena: 913
    A jednak nie czytał uważnie instrukcji, pkt 2 i 3 w odwrotnej kolejności i przytrzymać AS przed włączeniem radia. Jest jeszcze jedna pułapka, że po wpisaniu kodu zostanie SAFE a radio będzie grało ale to tylko tryb pracy wyświetlacza należy przełączyć w radiu, teraz jeszcze nie.


    SławeK
  • REKLAMA
  • #16 2822269
    plaki
    Poziom 11  
    Posty: 8
    damincz

    Czyli mam trzymać AS aż usłyszę bip w gośnikach??? Nawet przez 21 minut???
  • #17 2822282
    damiancz
    Moderator Radia Samochodowe
    Posty: 4955
    Pomógł: 475
    Ocena: 1398
    Nie - :D bip na być po paru sekundach od włączenia radia przy przy trzymanym AS

    A później czekać na pojawienie się kresek - nawet ponad 10h :!:
  • #18 2822467
    plaki
    Poziom 11  
    Posty: 8
    no waśnie, chodzi o to że radio nie wydaje z siebie rzadnego bip :)... wlączam stacyjke, przyciskam AS, wlączam radio nie ma rzadnego bip, poprostu jest SAFE na wyswietlaczu... ( bez rzadnego numeru tylko "SAFE")

    Pozdrawiam
  • #19 2822804
    SlaweK
    Poziom 43  
    Posty: 11964
    Pomógł: 917
    Ocena: 913
    Czy napewno masz włączony zapłon i trzymasz AS podczas włączania radia i po przez około 5 sekund ?

    SławeK
  • #20 2822846
    plaki
    Poziom 11  
    Posty: 8
    zgadza się... koleś od którego kupiem to radio mówi, że może brakuje mi jednego "plusa" w kostce? szczerze nie jest elektronikiem i nie wiem o co biega... poprzednie radio (nie fabryczne) dzia bez problemu
  • #21 2823175
    SlaweK
    Poziom 43  
    Posty: 11964
    Pomógł: 917
    Ocena: 913
    Słuchaj kolesów a dobrze na tym wyjdziesz. W sumie prosta sprawa, sprawdzić bezpieczniki, wziąść do ręki prostą lampkę probierczą i zapiąć jeden jej biegun do masy i zobaczyć czy są oba plusy w kostce a także czy nie jest pocięta instalacja w okolicy kostki. Jeden plus (B+lub BUP) powinen być cały czas z drugi ACC po przekręceniu kluczyka powinen się pojawiać zgodnie z opisem podłączenia wyświetlacza na stronie kolegi Leszka http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/opeldisp.htm ale wymagana jest minimalna wiedza o elektryce, trochę myślenia i chęci. Ale myślę że po prostu robisz błąd, albo nie przekręcasz kluczyka w pozycję zapłon albo za krótko trzymasz AS (należy przycisnąć i trzymać przed włączeniem i puścić dopiero jak piknie po włączeniu).


    SławeK
  • #22 2825324
    plaki
    Poziom 11  
    Posty: 8
    I sie wyjasnilo, brakowalo jednego 'plusa' w kostce (tego, ktory powinien pojawic sie po przekreceniu stacyjki) podalem go na stale z "glownego" zasilania i wszystko gra i buczy :D

    Dzieki za wszystkie podpowiedzi i sugestie!!!

    Pozdrawiam
    Plaki
  • #23 2825366
    SlaweK
    Poziom 43  
    Posty: 11964
    Pomógł: 917
    Ocena: 913
    A bezpieczniki w aucie sprawdziłeś ? Domyślam się że masz instalację w aucie w której "nasi tam byli !".
    Warto by to doprowadzić do ładu.

    SławeK
  • #24 3922691
    domino1983
    Poziom 10  
    Posty: 47
    Ocena: 4
    a ja mam male pytanie: czy jesli wylaczy sie zasilanie samochodu poprzez akumulator to czy z poziomu safe 2 wskoczy na safe 10?
  • #25 3922862
    damiancz
    Moderator Radia Samochodowe
    Posty: 4955
    Pomógł: 475
    Ocena: 1398
    Nie ma tak dobrze ;) licznik błędów jest w nieulotnej pamięci EEPROM
  • #26 4329686
    kenol
    Poziom 1  
    Posty: 1
    Witam….. No to może z tym mi ktoś pomoże… kupiłem Opla Vectre ,bardzo się zgapiłem i nie sprawdziłem radia. Teraz nie mam radia, bo nie mam Codu a poprzedni właściciel ma mnie już gdzieś…. Skąd mam wziąć Code do tego radyjka ???? Czy już mam szykować kasę na nowe radio? Ale wolałbym nie, bo nie świecę gotówką. Jeżeli będzie ktoś tak uprzejmy to proszę o pomoc. Pozdrawiam
  • #27 4330031
    SlaweK
    Poziom 43  
    Posty: 11964
    Pomógł: 917
    Ocena: 913
    Najlepiej zacząć od instrukcji obsługi, tam dowiesz się jak wygląda kartka z kodem i jak się go wpisuje. Ewentualnie czeka cię wizyta w serwisie autoryzowanym lub u fachowca od kodów.

    SławeK
  • #28 4330450
    NOVY74
    Poziom 19  
    Posty: 449
    Pomógł: 31
    Ocena: 31
    Kenol A sprawdziłeś całą dokumentcję od auta? może tam masz oryginalną kartkę z kodem? Choć z drugiej strony może to być taka sama sytuacja jak poprzednio.... podmienione radio.
    Pozdrawiam N74
  • #29 5438572
    sibislaw
    Poziom 12  
    Posty: 178
    Pomógł: 2
    Ocena: 62
    SlaweK - skoro dla Ciebie to 20 min odblokowanie, to może zdradziłbyś tajemnice jak to zrobic? Chociaz z jakiego sprzetu korzystasz, i czy ingerujesz w radio? (np, nagranie od nowa pamiecii EEPROM, tryb serwisowy radia, coś w tym stylu).
  • #30 5438591
    damiancz
    Moderator Radia Samochodowe
    Posty: 4955
    Pomógł: 475
    Ocena: 1398
    Sprzęt dowolny obsługujący szynę I2C , natomiast potrzeba wiedzieć gdzie jest L.B. i tylko jego zmodyfikować.

Podsumowanie tematu

✨ Radio samochodowe Philips CAR 400 po trzykrotnym błędnym wpisaniu kodu zabezpieczającego przechodzi w tryb blokady SAFE7, uniemożliwiający natychmiastowe wpisanie kodu. Aby odblokować radio, należy włączyć zapłon i przytrzymać przycisk AS przed włączeniem radia, aż usłyszy się sygnał dźwiękowy, a następnie cierpliwie czekać na pojawienie się na wyświetlaczu kreskówek, co może trwać od około 20 minut (SAFE6) do nawet ponad 10 godzin przy kolejnych próbach. Czas blokady podwaja się po każdej nieudanej próbie. Brak odpowiedniego zasilania (brak jednego z dwóch plusów w kostce radia) może uniemożliwiać poprawne przejście do fazy wpisywania kodu. W przypadku podmienionego radia lub braku oryginalnego kodu (Safety Nr) konieczna jest wizyta u fachowca lub serwisu, który może odczytać lub zresetować pamięć EEPROM radia. Reset zasilania akumulatora nie zeruje licznika błędów, gdyż jest on przechowywany w nieulotnej pamięci. Próby fizycznego odblokowania, np. przez zamrażanie radia, są nieskuteczne i mogą uszkodzić urządzenie. Instrukcje obsługi i karty z kodem są kluczowe do prawidłowego odblokowania radia.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA