Należy prowadzić razem z najbliższymi wiązkami.
Powinien to być dość gruby przewód np. 2,5mm2
Pamietaj też, że nie wolno jest go podłączać bezpośrednio do akumulatora. Należy go podłączyć do skrzynki bezpiecznikowej, gdzie będzie zabezpieczony odpowiedzniej wartości bezpiecznikiem, najlepiej jakby to był oddzielny, dodatkowo wstawiony bezpiecznik.
Na ogol jedna strona samochodu zasilajace a druga sygnalowe(obok progow,wewnatrz pojazdu).Przekroje zalezne od mocy wzmacniacza i dlugosci przewodow(nie mniejsze niz 6mm2).Podlaczasz do akumulatora,pamietajac o bezpieczniku, ktory ma byc nie dalej niz 30cm od klemy.
od strony kierownicy jest uszczelka gdzies w okolicach sprzegla podobnie jak w wiekszosci vw musisz sie wykazac dobrym sprytem zeby go przecisnac:) ale mozesz pojsc na latwizne wywiercajac otwoR:)
