logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Problem z wzmacniaczem....

Volvo440GL 03 Lip 2006 09:07 1001 5
  • #1 2785605
    Volvo440GL
    Poziom 2  
    Mam pytanie.... kupiłem od kumpla zestaw audio (radio, tube wzmacniacz, głośniki - mniejsza o ich moc) problem jest taki że on sie chyba nie zna na podłączaniu... wszystko podpioł mi pod kable zasilające przy radiu... teraz non stop (czy tuba chodzi czy nie chodzi) świeci mi sie kontrolka od świateł (informująca o spaleniu którejś żarówki.. a światła wszystkie mam sprawne) kiedyś tak nie było... czy wg Was może mieć to coś wspólnego... dodam że ta kontrolka świeci sie nawet jak wzmacniacz jest wyłączony... czy może spierdzielił coś samym podłączeniem... za dużo prądu to zjada...?
    Może mi ktoś pomóc... osobiście sie na tym wogóle nie znam...
  • Pomocny post
    #2 2785619
    crazy_88
    Poziom 42  
    czy ja sie przeoczylem czy podpieliscie wzmaka pod kable zasilajace radio jesli tak natychmiast to zmien bo sobie narobisz biedy
  • #3 2785621
    Volvo440GL
    Poziom 2  
    ja tego nie podpinałem... ale tak jest jak mówisz! wszystko mam tam podłączone... f**ck nie znam sie na tym ale ide to wyjme pewnie masz racje
  • Pomocny post
    #4 2785623
    crazy_88
    Poziom 42  
    krotko ci opisze jak to sie robi

    zasilanie bierzemy bezposrednio od akumulatora kabel zasilalajcy musi mniec oprawke z bezpiecznikiem w odlgeglosci jak najbliszej od akumulatora i podlaczamy go pod gniazdo b+ ,pod rem podpinasz kabelek wzbudzajacy wzmacniacz w radiu podpinasz go do wyjscia autoantena (niebieski kabelek ) a pod gnd podpinasz mase i do karoseri na srube uprzednio oczysc miejsce z lakieru , lub mozesz pociagnac mase bezposrednio z akumulatora

    napisz na moje gadu 139 56 60 pomoge ci jak nie wiesz o co chodzi
  • #5 2787349
    kosiarz88
    Poziom 12  
    Pamiętaj, że najlepiej wziąść biegun dodatni z akumulatora, mase również z aku. Kable zasilające oczywiście nie mogą leżeć bardzo blisko przewodów sygnałowych z radia.
    A na piski z alternatora, które mogą się pojawić polecam kondensator 1F (niestety koszt takiego kond. to ok. 160zł).
  • #6 2787413
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Kosiarz88 nie wiemy jakiej klasy jest to sprzęt. Masę wystarczy wziąć z dobrego punktu masowego z okolic wzmacniacza.
    Crazy88 zapomniał dodać, że jego opis dotyczy podłączenia samego wzmacniacza. Radio podłączasz tradycyjnie pod złącze radiowe. Nie musisz ciągnąć do niego nowych przewodów zasilających.
    Wzmacniacz natomiast, jako urządzenie prądożerne musi mieć podciągnięte osobne zasilanie i to grubymi przewodami. Najcieńszy z przewodówz asilających ma 6mm kwadrat. standardowo stosuje się 10mm kw.
    Podłączenie jekie masz teraz grozi uszkodzeniem instalacji elektrycznej pojazdu, bo ją przeciążasz. Jeśli chcesz mieć dobrze zrobione, to podjedź do Tomixu (w opisie masz, ze jesteś z Opola)
REKLAMA