jest siec can. co do nieodpalenia to po sieci can moze jedynie isc info od sterownika immo. czesto zdarza sie blad sieci can ale samochod odpala. czy mozesz wykasowac ten blad ??
z tego co pamietam, ale nie jestem pewien ABS i Airbag nie chodza na canie.(powtarzam nie jestem pewien co do ABSu). zmierz rezystancje miedzy liniami can. w iveco powinna wynosic 120ohm. a co do odpalania to najwazniejsze pytanie: jakie masz cisnienie na listwie common raily ??
problem jest w tym ze zmienilem prace i obecnie pracuje w iveco. ale jak bys mial problem ze zdobyciem go to porusze stare kontakty w polsce i ci go zdobede.
✨ W Fiat Ducato 2,8 JTD z 2003 roku występuje sieć CAN, która może generować błąd 1601 wskazujący na uszkodzenie szyny CAN. Problem z nieodpalaniem pojazdu może być powiązany z komunikacją sterownika immobilizera przez sieć CAN. Błąd ten jest trudny do skasowania, co może wynikać z uszkodzenia fizycznego, np. urwanej kostki ABS po wypadku. W dyskusji podkreślono, że ABS i poduszki powietrzne (Airbag) prawdopodobnie nie korzystają z magistrali CAN, choć nie jest to pewne. Zalecane jest zmierzenie rezystancji między liniami CAN, która powinna wynosić około 120 omów (na przykładzie Iveco). Kluczowym parametrem dla uruchomienia silnika jest ciśnienie na listwie common rail, które w tym przypadku jest niewystarczające. Użytkownik poszukuje schematu elektrycznego Ducato, a jeden z uczestników dyskusji oferuje pomoc w zdobyciu dokumentacji, korzystając z kontaktów w Iveco. Wygenerowane przez model językowy.
