Passat B5 2001: Lokalizacja przewodu sygnalizacji otwartych drzwi kierowcy

witam wszystkich
mój problem polega na tym ,że nie moge zlokalizować przewodu ,który jest odpowiedzialny za załączanie swiatełka w kabinie i sygnalizacje otwartych drzwi.Wiem ,ze opisywane to było wiele razy ,ale w passatach B5 do 2000r. jest to przewód brązowo-biały i jest na niego podawana masa ,a w moim passacie B5 po liftingu (2001r) nie ma takiego przewodu i sprawdziłem wszystkie przewody i żaden nie reaguje na masę,mogę zrobic fotkę kabli wychodzących z drzwi.potrzebuję podłączyć blokadę zapłonu i potrzebuję sygnał otwarcia drzwi kierowcy ,ze swiatełka kabiny nie bardzo mi pasuje ,a po stronie pasarzera nie załącza światło po otwarciu drzwi ,czasami załapie ale rzadko ,chcę to naprawić ,ale nei mam jak sprawdzić które kabelki są za to odpowiedzialne ,a moze ma ktoś schemat centralnego zamka?? tylko model 3BG
pozdrawiam i czekam na pomoc:)

Patrzyłem w papierach ,zarówno rok 1998,jak i 2001 i 2002 mają też brązowo- biały przewód.Chyba wiesz,że wszystkie sygnały idą do centrali pod nogami kierowcy no i pewnie jest sterownik komfort w drzwiach kierowcy,więc to trochę inaczej niż w starszych autach.

Witam. 'Włącznik krańcowy ' jest w zamku(5 szt.) podłączony do sterownika w drzwiach a ten steruje modułem komfortu po linii CAN. Załączam zdjęcie wnętrza zamka. schemat zamka i komfortu www.elektroda.pl/rtvforum/topic154760-30.html#612855

wylacznik jest w zamku i musisz wpiac sie do niego kabelki od wylacznika ida do centralki podnosnika szyby

czyli we wiązce wychodzącej z drzwi ne ma przewodu który daje impuls masy w chwili otwarcia drzwi??sterowanie idzie po CANie??
rozumiem ,ze muszę sobie pociągnąć przewód z mikrowył. wbudowanego w zamek??oprócz tych co są na załączonym zdjęciu jest jeden który jest na zewnątrz i naciska bezpośrednio na niego rygiel zamka (te przewody niebieski i czerwony na foto),w chwili otwarcia zamka włącznik jest wciśnięty,oczywiście będę kombinowałw najgorszym wypadku podłacze sie pod oświetlenie wnętrza ,ale to opóźnienie psuje mi robotę.
a jak myślicie co z tymi drzwiami pasażera??po otwarciu raz się zapala światło wnętrza i progu ,a częściej nie .A co ciekawe jak rozebrałem drzwi i ruszałem przewodami i miałem właczony kluczyk ,to właczał mi się sygnał otwarcia drzwi i komputer wyświetlał komunikat .podejżewam ,ze uszkodził się (złamał) przewód we wiązce dochodzącej do drzwi.Czy mam rację ,ze do sygnalizcji otwarcia służy ten mikrowył.co jest na zewnątrz do którego idą te przewody niebieski i czerwony (na foto je widać)
a sterownik komfortu jest w drzwiach i to jest to co razem z silniczkiem podnoszenia szyby??a moduł komfortu pod wykładziną?
jest tam szansa uzyskać impuls otwarcia drzwi??
pozdrowionka dla wszystkich którzy mi pomagają!!!

Już wszystko naprawiłem!!!
U mnie było uszkodzenie w samym zamku ,tzn jak to w passacie często bywa "zimny" lut !!!
przy wejściu wtyczki od zamka ,dlatego jak poruszałem to załączało ,rozebrałem zamek i poprawiłem lutowanie i już działa super ,ale ile to roboty!!!
jesli chodzi o impuls masy przy otwarciu drzwi to trzeba sie podłączyć pod ten niebieski kabelek który jest na zewnątrz zamka ,lub pod światełko od spodu drzwi i sprawa załatwiona ,bo nie wychodzi taki przewód z drzwi ,jednak sterowanie jest na CANie

pozdrawiam i dizeki

Dzięki!!!!!!!!!!!!!!!!

a własnie ,ze nei ma ,moze w wersjach przed 2000r jest ,ale w moim już nie ma ,przewody od krańcówek idą do sterownika komfortu który jest w drzwiach a z drzwi idzie sterowanie po szynie CAN ,i nie ma nawet takiego koloru przewodu ,wiem ,ze we wcześniejszych wersjach i w audi A4 tez ,bo podłączałem alarm ,ale w moim passacie nie ma

no więc tak:
1.zielonego konektora nie mam
2.jak się zapala lamka wnętrza pisałem,że sygnał idzie po szynie CAN do modułu komfortu ,a moduł załącza lamkę i sygnalizuje otwarcie na kompie
3.zrobię fotkę jutro i wstawię ,żeby nie było
jest we wiązce progowej kabel brązowo biały ale on idzie bezpośrednio do lampki oświetlenia wnętrza i nie wychodzi z drzwi!!! tylko z modułu komfortu
z drzwi nie wychodzi żaden kabel brązowy z białym paskiem,i na żadnym kablu wychodzącym z drzwi nie ma sygnału masy po otwarciu ,sprawdzałem!!!jeśli idzie po CANie nie wykryje sie tego żarówką
mam rozebrany samocgód ,to zrobię fotkę i kolego powiesz na którym jet masa po otwarciu drzwi,ok?

a to się zgadza ,poprostu nie zrozumiałem Cie ,SORRY!!
bo ja szukałem takiego kabelka który w chwili otwarcia da impuls i w chwili zamkięcia odłaćzy go ,a światełko ma zwłokę i reaguje już w chwili wyzwolenia centralnego zamka ,mimo ,że drzwi są jeszcze zamknięte
jedyne wyjście poprowadzić kabelek od krańcówki zamka (niebieski)

a mam jeszcze jedno pytanie
chodzi o dcięcie ,blokadę itp
mam 1,9tdi AWX130 km
do sterownika silnkia na podszybiu wchodzi cieniutki czarny kabelek i jest na nim+12V po przekręceniu kluczyka ,można go ciąć?/
jak odłącze go to silnik gaśnie ,ale zapala sie kontrolka ESP ,i oczywiście przy następnym uruchomieniu jest ok
kurde ale w tym passacie elektroniki:)
bo odcięcie które radzą ,tzn kabelka po stacyjce mało skuteczne ,wystarczy zrobić zworke na bezpiecznikach i prad podany

no dobry pomysł
odciąłem ten czarny od zasilania ECU ,tylko jak gaśnie to ESP sie zapala,ciekawe dlaczego?

Brak komunikacji miedzy sterownikiem silnika, który nie ma zasilania ESP odczytuje jako błąd.

Witam
Proźba mogli byście dokładniej napisac gdzie znajduje się ten cienki czarny kabelek od ecu.

Witam
mam passata b5 z 97 roku i nie ma tam lapki w drzwiach, wice w jaki kabelek mam sie wpiac zeby alarm wiedzial ze sa otwarte drzwi i nie uzbrajał alarmu ??

pozdrawiam

W linię oświetlenia wnętrza.

fajnie tylko nie mam pojecia ktore to kable

Uzyj wyszukiwarki temat powielany wiele razy. Michu10