Jak sformatować nowy suchy akumulator do zabytkowego auta?

Question

Pytanie do wetranow :) kupiłem akumulator do auta zabytkowego .. stary ale nigdy nie zalany kwasem (tak jak sprzedawali kiedyś), nie jest też ładowany na sucho jak niektóre (motocyklowe szczególnie)... i teraz moje pytanie - jak go sformatować (nie pamietam fachowego określenia na ten proces:) -...

dasko · Accepted Answer

Moim zdaniem wystarczy jeden raz najwyzej za jakis czas znowu mozna rozladowac do zera i naladowac a skoro nie masz innego prostownika to musi wystarczyc ten ale czas ladowania odpowiednio tez sie wydluzy podziel pojemnosc akumulatora przez prad prostownika i dorzuc 2-4 godzinki powinno byc dobrze. Czy ten akumulator na pewno ma 120Ah? Bo tak wynika z twojej odpowiedzi (12A prostownik).

Falco76 · Accepted Answer

Zakładamy, że akumulator nie jest uszkodzony - zalewamy go elektrolitem. Ładujemy prądem 1/10 pojemności przez 10-12 godz. Następnie rozładowujemy poprzez podłączenie żarówki (nie robić czasem zwarcia żeby się szybciej rozładował). Potem ładujemy tak jak poprzednio. Tak sformatowany akumulator spokojnie wytrzyma 5 albo i więcej lat. I o takim ładowaniu mówi "stara szkoła". Cały cykl naładowania akumulatora to ok. 2-3 dni (czasem i dłużej). Nikt tak dzisiaj nie ładuje, wszyscy idą na masówkę - dlatego potem nasz nowy akumulator zalicza padaczke po dwóch latach (dziwnie jakoś to się zbiega z upływającym terminem gwarancji). AMEN

Pozdrówka

Promuję tematy:
23.06.2015 Najdłuższy czas lotu dronów typu quadcopter do 2000 zł?

forestx · Accepted Answer

Taa, akumulator formatujemy, potem zakładamy partycje, a na koniec kładziemy system (dla takiego staruszka najlepiej 98SE) . Formowanie akumulatora - w bardzo starej knidze wyczytałem, że pierwsze ładowanie ma być prądem 20h - 0,05C, przy jednoczesnej kontroli napiecia na aku - nie przekraczać 2,4V na celę, potem rozładować prądem mniejszym niż 0,1C do napięcia 1,8V i naładować ponownie prądem 0,1C.

leinadzs · Accepted Answer

Ale po zalaniu akumulatora elektrolitem trzeba odczekać kilka godzin aby on dobrze wsiąknął w płytki i dopiero ładować

Falco76 · Accepted Answer

W erze komputerów niestety formatowanie co niektórym będzie się kojarzyć tylko z jednym, no cóż takie czasy. A z tymi parametrami ładowania to bez przesady, to nie laboratotium. Do domik007: Jeżeli nie masz tak dużego prostownika to ładuj prądem mniejszym ale proporcjonalnie dłużej.

forestx · Accepted Answer

Ogólnie rzecz biorąc wszędzie podaje się maksymalny prąd ładowania - mniejszy prąd nie zaszkodzi.
Akumulatorom najbardziej szkodzi rozładowanie (poniżej 1,75V) - co powoduje zasiarczanie i przeładowanie (ładowanie przy napieciu powyżej 2,5V), oraz "gotowanie" elektrolitu (ale na to masz za słaby prostownik)

P.S.
Napiecia jednej celi oczywiście czyli dla aku 12V mnożymy przez 6.

mczapski · Accepted Answer

Więc małym prądem to właściwie możesz ładować dokładnie bez przerwy. Warunek aby napięcie, które jest efektem funkcjonowania prawa Ohma nie przekroczyło określonej wartości. I tutaj trochę problemów. Obecne konstrukcje osiągać mogą nawet do 14,7/14,8 V. Dla starszych jak pisałem będzie to 13,5 V (no może 13,8 V). A więc mając prostownik o prądzie ładowania (zależy co to oznacza) 6 A to właściwie możesz ładować i dwie doby pilnując napięcia. Rozładowanie także logicznie ok 20-sto godzinnym prądem, czyli żarówką ok 55/70 W/12 V. I tutaj w żadnym razie poniżej 10,5 V (pod obciążeniem). Naładowany , sprawny nieobciążony akumulator z tego okresu będzie posiadał napięcie ok 12,2/12,3 V ( w porywach 12,5 V). Dla takiego akumulatora prąd rzędu 1 A będzie raczej wartością konserwującą nie zmieniającą istotnie jego stanu.

dasko · Answer

Trzeba zalac do niego elektrolit i ladowac pradem ok10% wartosci pojemnosci akumulatora ok 12 godzin a nastepnie rozladowac przez np. zarowke ok 50W do zupelnego wyladowania i nastepnie ladowanie powtorzyc i powinno byc ok.

domik007 · Answer

wystarczy 1 raz? i czy może być ładowany mniejszym prądem? nie mam 12A prostownika ... tylko 5-6A....

domik007 · Answer

tak ... ma nawet 125 Ah to duży akumulator - auto jest zabytkowe ale to terenowy diesel i potzrebuje sporo prądu (wyciągarka, halogeny ...)

mczapski · Answer

Sprawa nieco bardziej złożona. Po pierwsze skąd sie wziął akumulator surowy? To już dawna przeszłość. Po drugie jeśli jest taki starutki to należy wziąć pod uwagę, że takie wyroby nie znosiły napięć ponad 13,5 V. Następowało przyśpieszone wypadanie cząstek płyt. Stąd warunki ładowania nieco inne niż dla współczesnych akumulatorów. A następnie według mojej wiedzy to ładowanie wstępne odbywało się tzw prądem 20-sto godzinnym czyli w tym przypadku ok 6 A przez ok 20 godzin. Następnie rozładowanie i ponowne ładowanie możliwe już prądem 10-cio godzinnym. Generalnie te płyty są podatne na przyśpieszone zużycie dużymi prądami. A więc im delikatniej podejdziesz do sprawy tym większy pożytek z urządzenia. Ale skoro to taki zabytek to może nie warto go włączać do eksploatacji. Przecież on po czterech latach będzie tylko do wyrzucenia. Niech pozostanie obiektem eksponatowym.

domik007 · Answer

Panowie ... trochę zielony jestem się okazało ... ale co znaczy np. prądem 0.01 C (szczególnie to C mnie nie oświeca

.
Akumulator kupiłem w Niemczech ... ze starego magazynu sam nie jest aż takim zabytkiem jest z 1983 roku ...

. Ale wygłada jak nowy, w srodku też bez żadnych widocznych nalotów czy czegoś takiego. To jak radzicie ? iść starą drogą ? ja pamiętam że zabierało to właśnie 2-3 dni ... i czym go rozładowywać? jaką mocą żarówki ?

Dodano po 3 [minuty]:

acha ... już się domyśliłem ... chodzi o prąd w zależnosi do pojemności ...tak?

paczek22 · Answer

1C=pojemność akumlatora

domik007 · Answer

No Panowie ! super - pogłebiam wiedze i dużo się dowiaduję ... szkoda, że na stronach dyskusyjnych o autach (jestem na paru w związku z kolekcjonowaniem) ludzie się tak dobrze nie znają i nie są tak skłonni do pomocy.
jeśli ktoś jeszcze coś może dodaćto proszę... będę działał przy akumulatorach za parę dni dopiero ...
czy muszę tak jak niektórzy radzą ładować kolejny raz większym prądem (0.1C to będzie u mnie 12,5 A ... a nie mam takiego silnego prostownika)

Jak sformatować nowy suchy akumulator do zabytkowego auta?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Podsumowanie tematu