logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Akumulator żelowy 12V/7Ah - niskie pobieranie prądu z ładowarki 7812

kuss115 17 Paź 2006 19:36 10079 18
  • #1 3126481
    kuss115
    Poziom 15  
    Posty: 174
    Pomógł: 16
    Ocena: 16
    Witam
    Jeśli utworzyłem temat w złym dziale- proszę o przeniesienie.
    Kupiłem sobie aku żelowy jak w temacie, zrobiłem sobie tymczasową prostą ładowarkę i pojawił się problem. Aku pobiera z ładowarki prąd TYLKO ok 100mA( a przecież 7812 na wydajność prądową 1,5A). Może mi ktoś powiedzieć co jest grane? Poniżej schemat. Z góry dzięki za odpowiedzi.

    Akumulator żelowy 12V/7Ah - niskie pobieranie prądu z ładowarki 7812
  • #2 3126578
    any56
    Poziom 39  
    Posty: 4186
    Pomógł: 656
    Ocena: 836
    Witam!
    Musisz podwyższyć napięcie wyjściowe ładowarki do ok. 15-16V.
    Akumulator "prawie" naładowany ma napięcie ok. 14V.
  • #3 3126715
    kuss115
    Poziom 15  
    Posty: 174
    Pomógł: 16
    Ocena: 16
    Zrobiłem na szybko ładowarkę na LM350. Aku ładuję przez rezystor 3,3ohm/10W.
    Jak dam większe napięcie (mierzę na zaciskach aku) ok 14-15V to w aku zaczyna coś bulgać, pobór prądu wówczas wzrasta. Nie uszkodzę w ten sposób aku??
    --------
    Ustawiłem napięcie na zaciskach aku na 15,4V- wówczas pobór prądu wynosi ok 430mA- czy tak ma być?, czy może zmiejszyć wartość opornika??
  • #4 3126798
    Zybir
    Poziom 11  
    Posty: 8
    Ocena: 14
    Używam takich aku ładuję prądem 0,8-1.2ah, akumlator jest całkowicie naładowany gdy ma 13.5- 13.8 volta a rozładowuję żarówką do 10.5 vol. bardzo długi czas używam i bez problemów
  • Pomocny post
    #5 3126816
    any56
    Poziom 39  
    Posty: 4186
    Pomógł: 656
    Ocena: 836
    Wygląda na to, że ten akumulator jest na full naładowany!
    Nie możesz dopuścić do gazowania!
  • #6 3126874
    kuss115
    Poziom 15  
    Posty: 174
    Pomógł: 16
    Ocena: 16
    Aku na pewno nie jest naładowany gdyż:
    1)Kupiłem go dzisiaj- zacząłem go ładować ok 2 godz temu z przerwami(przez te problemy).
    2)Napięcie bez obciążenia wynosi ok 13,2V- po dołączeniu żarówki 12V/4A napięcie dość szybko spada.
    Czy napięcie na zaciskach aku podczas ładowania powinno być równe ok 15,5V?? Wówczas cały czas coś gazuje(?), bulga.
  • #7 3126939
    Zybir
    Poziom 11  
    Posty: 8
    Ocena: 14
    w trakcje ładowania na zaciskach pownno być max 13.6-13.8volt i wtedy odłącz prostownik.Bateri niemożna doładowuwać bo straci parametry
  • #8 3126978
    bronx_XJ
    Poziom 20  
    Posty: 530
    Pomógł: 1
    Ocena: 54
    Pewnie do motocykla go masz:)
    Z tego co pamietam zalewalo sie je i odkladalo na 2-3h , i aku byl naladowany (13,2V to prawie akum naladowany w 100%)
    JAk dajesz 4A to po2h rozladujesz go do zera.

    Podlacz malutkie obciazenie , rozladuj np do 12V i podlacz ladowarke zobaczysz co sie bedzie dzialo.
    Acha nie przeginaj z bulgotaniem bo mozesz pozbyc sie go szybko. JA w swoim podczas ladowania nie przekraczam 13.8-14V
  • #9 3127060
    kuss115
    Poziom 15  
    Posty: 174
    Pomógł: 16
    Ocena: 16
    bronx_XJ napisał:
    Pewnie do motocykla go masz:)

    Do nadajnika:)

    bronx_XJ napisał:

    Acha nie przeginaj z bulgotaniem bo mozesz pozbyc sie go szybko. JA w swoim podczas ladowania nie przekraczam 13.8-14V

    Podczas ładowania gdy napięcie ustawie na 14V prąd ładowania wynosi ok. 100mA. Z takim prądem będę ładował aku wieczność...
    Jaki masz rezystor do ograniczenia prądu ładowania ??
  • #10 3127405
    bronx_XJ
    Poziom 20  
    Posty: 530
    Pomógł: 1
    Ocena: 54
    ja mam troszke inny uklad , postaram sie odszukac schemacik i go pokazac
  • #11 3127494
    -RoMan-
    Poziom 42  
    Posty: 8778
    Pomógł: 766
    Ocena: 405
    1. Akumulatory żelowe sprzedawane są zawsze w stanie naładowanym.

    2. Końcowe napięcie ładowania zależy od trybu pracy
    - w trybie buforowym nie powinno przekraczać 13.8V - akumulator stale podłączony do ładowarki,
    - w trybie cyklicznym nie powinno przekraczać 15V i po naładowaniu należy odłączyć ładowarkę.
    Wymuszanie przez długi czas na akumulatorze napięcia powyżej 13.8V spowoduje w szybkim czasie zagęszczenie elektrolitu w wyniku gazowania i nieodwracalne zniszczenie akumulatora.

    3. Jest rzeczą oczywistą, że napięcie na akumulatorze jest zależne od obciążenia. Zrób prosty test - podłącz żarówkę 12V 21W (typowa żarówka do kierunkowskazów w samochodzie) i sprawdzaj napięcie co pół godziny. Zanotuj czas, bo jakim napięcie spadnie do 11.5V. Nie rozładowuj akumulatora poniżej 10.8V!
  • #12 3127779
    kuss115
    Poziom 15  
    Posty: 174
    Pomógł: 16
    Ocena: 16
    Witam
    --> Roman. Zarówki 20W akurat pod ręką nie miałem, więc testy przeprowadzałem na żarówce ok. 40W. Niestety nie zanotowałem napięcia na początku- było coś ok 13V. Oto wyniki testu:
    start 23:24
    check point 23:39 U=12,17V
    check piont 23:54 U=11,98V
    check point 00:09 U=11,77V
    check point 00:24 U=11,51V
    00:26 bez obciążenia U=12,06V
    00:29 bez obciążenia U=12,13V
    00:36 bez obciążenia U=12,23V
    Już wiele się wyjaśniło.
    W sklepie powiedzieli, że aku jest rozładowany (sprzedawca- kobieta :). Napięcie po kupnie miał ok 13,4V, po podłączenie żarówki 40W napięcie dosyć szybko malało, więc również pomyślałem, że aku jest rozładowane(troszkę naładowane).
    Czyli podsumowując:
    1)Czy można aku doładowywać, jeśli nie jest całkiem rozładowane?
    2)Na aku pisze: początkowy prąd ładowania <2,8A. Przez jaki czas można na początku ładować aku takim prądem?
  • Pomocny post
    #13 3127816
    -RoMan-
    Poziom 42  
    Posty: 8778
    Pomógł: 766
    Ocena: 405
    Coś felerny ten akumulator. Ma za małą pojemność i za bardzo spada napięcie pod obciążeniem. Może się uspokoi po kilku cyklach.

    Źle powiedzieli w sklepie - rozładowany akumulator ołowiowy nie ma napiięcia 13.4V. Gdyby był naprawdę rozładowany i postał dłuższy czas w tym stanie, to nadawałby się tylko do wyrzucenia - zasiarczenie.

    1. Nie tylko można ale wręcz należy akumulatory ołowiowe (a żelowy jest równiez ołowiowy) utrzymywać w stanie pełnego naładowania.

    2. Ładując masymalnym dopuszczalnym prądem trzeba pilnować temperatury akumulatora. Ale wszelkie układy prostych ładowarek dość szybko ograniczają prąd ładowania i raczej nie będzie problemu z tym.

    3. Nie stosować rezystorów ograniczających prąd. Zastosować lepszy układ ładowarki ze stałym prądem ładowania i ograniczeniem napięcia do 13.8V. Schemat takiej ładowarki, opartej na LM317 i tranzystorach przewijał się wielokrotnie na forum - użyj wyszukiwarki.
  • #14 3127828
    kuss115
    Poziom 15  
    Posty: 174
    Pomógł: 16
    Ocena: 16
    Bardzo dziękuję za odpowiedzi.
    -RoMan- napisał:
    Zastosować lepszy układ ładowarki ze stałym prądem ładowania i ograniczeniem napięcia do 13.8V. Schemat takiej ładowarki, opartej na LM317 i tranzystorach przewijał się wielokrotnie na forum - użyj wyszukiwarki.

    Zapewne chodzi o ten schemat ładowarki:
    Akumulator żelowy 12V/7Ah - niskie pobieranie prądu z ładowarki 7812
    Mam zamiar zrobić sobie właśnie tę ładowarkę.
    Aku potrzebny mi jest na jutro dlatego obecnie ładuję go na tymczasowej ładowarce zmontowanej oczywiście na pająku.
    Jeszcze raz dziękuję za pomoc.
  • #15 3127837
    -RoMan-
    Poziom 42  
    Posty: 8778
    Pomógł: 766
    Ocena: 405
    Może być ten układ. W szereg z kolektorem tranzystora możesz wstawić diode LED - będzie sygnalizowała ładowanie.

    No i oczywiście napięcie na wejściu musi być wyższe - na schemacie jest błąd - przy 12V wejściowego na wyjściu uzyskasz max niewiele więcej niż 10V. Najprościej kupić transformator toroidalny do zasilania halogenów - po wyprostowaniu będziesz miał ok. 18V pod małym obciążeniem.
  • #16 3127845
    kuss115
    Poziom 15  
    Posty: 174
    Pomógł: 16
    Ocena: 16
    Witam
    Obecnie ładuję aku za pomocą ładowarki na LM317 z rezystorem ograniczającym 3,3ohm/10W (wiem, że nie należy stosować rezystorów ograniczających). Jednocześnie kontroluję prąd i napięcie. I mam 1 pytanie- czy jest to dobry ładowania aku? (w obecnej tymczasowej ładowarce)
    Napięcie na zaciskach wynosi teraz 13,1V a prąd ładowania 700mA
    Prąd ładowania cały czas minimalnie maleje. Gdy prąd spadnie poniżej powiedzmy 600mA podwyższam napięcie tak, aby prąd wzrósł do 700mA.
    Powtarzam czynność ze zwiększaniem napięcia do momentu aż napięcie na zaciskach osiągnie 13,8V.
  • #17 3127847
    Robert Minorczyk
    Poziom 2  
    Posty: 3
    Proponuję uklad ladowarki oparty na scalaku PB 137 - aplikacja jest identyczna jak stabilizatorów serii 78XX . Producentem jest ST .
    Używam tego układu od 3 lat z pełnym sukcesem -nigdy nie przeładowałem akumulatora .
  • #19 3129202
    kuss115
    Poziom 15  
    Posty: 174
    Pomógł: 16
    Ocena: 16
    Witam
    Już wszystko mi się wyjaśniło. Jeszcze raz dziękuję (szczególnie Romanowi) za pomoc. Temat uznaję za zamknięty.

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy problemu niskiego poboru prądu (około 100 mA) przez akumulator żelowy 12V/7Ah podczas ładowania prostą ładowarką opartą na stabilizatorze 7812. Zalecane jest podniesienie napięcia ładowania do około 13,6-13,8 V w trybie buforowym lub do maksymalnie 15 V w trybie cyklicznym, przy czym długotrwałe przekraczanie 13,8 V powoduje gazowanie i uszkodzenie akumulatora. Prąd ładowania powinien wynosić około 0,1-0,2 C (0,8-1,2 A dla 7 Ah), a stosowanie rezystorów ograniczających prąd jest niewskazane. Wskazano, że akumulatory żelowe są zwykle sprzedawane naładowane i nie wymagają natychmiastowego doładowania. Zalecane jest stosowanie układów ładowarek z regulacją prądu i ograniczeniem napięcia, np. opartych na LM317 lub PB137, zamiast prostych stabilizatorów 7812. Podczas ładowania napięcie na zaciskach akumulatora powinno być monitorowane, a prąd ładowania dostosowywany tak, aby nie przekraczać bezpiecznych wartości. Testy obciążeniowe z żarówką 12V potwierdzają stan naładowania akumulatora. Wskazano również, że napięcie 13,2-13,4 V bez obciążenia może oznaczać częściowe naładowanie, a szybki spadek napięcia pod obciążeniem świadczy o rozładowaniu lub uszkodzeniu. Ostatecznie rekomendowano stosowanie bardziej zaawansowanych układów ładowarek z regulacją prądu i napięcia, aby uniknąć uszkodzeń i zapewnić efektywne ładowanie akumulatora żelowego.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA