Jak zwiększyć moc przetwornicy do zasilania wzmacniaczy 2x80W?

Question

Witam... Zmontowałem przetwornicę (dział: samochod-pozycja 17) a zamierzam z niej zasilać dwa wzmacniacze po 80W... W opisie było że można zwiększyć jej moc dając kolejną płytkę i kolejne trafo i buzy... Czy nie ma innej możliwości zwiększenia mocy a wogule to od czego ona zależy bo nie mam...

john_doe · Answer

elementy mocy w przetwornicach to: tranzystor(y) kluczujace - tego chyba nie trzeba tlumaczyc , dlawik/trafo - glowna role graja tu: prad nasycenia i rezystancja uzwojen/ich srednica - chodzi tu o to czy wytrzymaja nominalny prad, mostek prostowniczy/dioda za trafem/dlawikiem - podobnie jak w przypadku tranzystorow, kondensator filtrujacy (przy zamalej pojemnosci beda wystepowaly duze tetnienia identycznie jak w przypadku prostownika sieciowego) obwod zabezpieczajacy przed zwarciem/ograniczenie pradowe - ustalajacy maksymalny prad wyjsciawy przetwornicy

pogo · Answer

DZIĘKI!

czy uważasz że przetwornica zrobiona tak jak w opisie - może oprócz diod bo niewwiem jakie są bo jak pisalem wczesniej sprzedali mi z wylutu i nie sprawdzałem jeszcze oznaczeń na interku na jaką moc one są - wystarczy dla dwoch TDA7294... bo chyba nie wyciągnę z niej 8A...

i jeszcze mam pytanie czy mógłbys mi powiedzieć do których nóżek BUZ11 mam podłączyć rezystor jeżeli ma on być szeregowo podłączony do bramki?!? (tak jak w dodatku do opisu)

Van_Gandalf · Answer

witam, ja mialem dawno temu jak jeszcze (wzmacki byly drogie) zabawe z robieniem przetwornic, buz 11 to najlepiej pracujace tranzystorki sprzedawane obecnie do tych celow (jakosc-cena oczywiscie) dawalem ich po 4 na uzwojenie (razem 8) najwiekszy problem mialem z diodami ale montowalem BYV32E200 (5zl szt.) i hulalo .. sterownik oczywiscie sg 2524N. czestotliwosc ok 60 khz, trafka kupowalem na gieldzie w krakowie, srednica 2,2 cm/ napiecie +/- 55v i rwalem na tym wszystko (oczywiscie ze wzmacniaczem odpowiednim, ale to juz inna historia) udalo mi sie spalic w aucie (golf 2) 2 glosniki tonsila 30 cm, (z podwojnymi magnesami) (schemat przetwornicy i wzmacniacza robilem sam met. prub i bledow kosztowalo mnie to 63 spalone buzy i rozerwany kondensator 47000uF w autku ... pozdrawiam i zycze udanych prob

john_doe · Answer

do zasilania jednej kostki TDA7294 przy pelnej mocy potrzeba okolo 150 W, przy dwoch 300W, na forum byly juz przyklady przetwornic pod TDA7294, w razie czego mozna sobie taka zrobic, a czesc elementow wykorzystasz z twojej

Van_Gandalf · Answer

a co do TDA 7294 to do auta sie nie nadaja, bo sa zbyt slabe a w mostku przy 4 omach nie pracuja... i przy SG 2524 ze stabilizacja tylko jednej polowki zasilania beda sie palily (mialem z tym doswiadczenie)

ufol · Answer

Van_Gandalf: TDA7294 są za słabe do auta??? Chwileczkę... 70W (100W przy THD+N

Van_Gandalf · Answer

ja naglasnialem malucha

... tuba 30 cm glosnik... tonsil 4 om. i naprawde TDA zdychal... dalem mu +/- 80v .
potem przerobilem kontrole napiecia wtórnego dla SG 3524 ... i przestaly sie palic. ale do auta te Wzmacniacze sa za slabe, obecnie mam w domku ten wzmacniacz zrobiony na tych monolitach i jestem zadowolony.

pogo · Answer

Nie jestem specem od tego ale cos mi tu nie pasuje... auto ma dużo mniejszą powierzchnię niż pokój a 100W TDA7294 lepiej ma grac w domu niż w aucie?!? trochę mi to dziwne... :?

john_doe · Answer

to 100W w przypadku TDA7294 jest tylko czysto teoretyczna max moca tego ukladu-w praktyce przy tej mocy tego ukladu nie da sie schlodzic (za mala powierzchnia i wlacza sie zabezpieczenie termiczne), 70W to bardziej rozsadna liczba.
Dla tych co jednak chca wyciagnac pelna moc z tego ukladu polecam zerknac do pdf`ki jest tam schemat tego ukladu pracujacego z zewnetrznymi tranzystorami mocy

toradek · Answer

TDA7294 za maly do samochodu????????? To polecam poczytac posty MDCS'a. I jakim cudem ktos zwiekszyl napiecie dla TDA do +/-80V? Przy +/-45V juz bedzie buuuuum.

Van_Gandalf · Answer

pisalem o plus minus 40 woltach (razem 80) ja mialem wzmacniacz w aucie zrobiony na tda i przy techno (tuba 30 cm glosnik) szla kiepsko... w domciu nie slucham tak glosno, do klasyki te monolity sa the best ale w autku tehniawka je dusi ... jak napisales problem z chlodzeniem (waskie gardlo jak kiedys o tym przeczytalem)

pogo · Answer

przy +-45V ma być BUMMMM... 8O z tego co wiem to ma wytrzymać +-60V przy 4ohm i ja zrobilem na +-43V przetwornice... a czy bedze BUMM to dzisiaj sie przekonam bo w koncu to podłącze... a 2 x 70-80W mocy to wydaje mi sie ze do autka wystarczy...szczegolnie że wczesniej miałem 4 x 7W ciekawi mnie tylko czy do chłodzenia dwóch końcówek wystarczy jeden radiatorek od Pentium II z wiatraczkiem (oczywiście końcówki są odizolowane)...

ufol · Answer

W praktyce, maksymalne napięcie zasilające dla układów TDA7294 wynosi około +/-42V do maksymalnie +/-45V!!!
W przypadku kiedy chcesz zasilać ten wzmacniacz napięciami +/-43V i jednocześnie obciążyć go głośnikiem o impedancji 4ohm, to licz się z częstym wyłączaniem stopnia końcowego, co będzie skutkiem działania zabezpieczeń termicznych układu TDA7294. W takim przypadku nie pomoże żadne chłodzenie!!! Dla impedancji obciążenia 4ohm, moc 100W (przy THD+N<=10%) uzyskasz przy napięciach zasilających +/-30V.
Pozdrawiam

ranger · Answer

A ja mam obecnie w aucie wmacniacz ktory ma 4 razy 60W rms + 1 raz 170Wrms(pieciokanalowka), i zapewniam, ze nawet najwiekszy twardziel wysiedzi tam tylko kilkanascie minut!!. A miewalem wzmacniacze lacznie znacznie przekraczajace 1500W rms--zbedny wydatek , chyba ze ktos jezdzi na zawody w SPL-u

pogo · Answer

Witam po raz kolejny...

podłączyłem przetwornice do wzmacniacza to było tylko szumy słychać...
później dolutowałem do niej dławiki z ATXa... i wszystko gralo przez 5 sekund...
później spalił mi sie jeden z BUZ11 - pierwasza i trzecia nóżka ma zwarcie(nie mówiąc już o bezpieczniku w aucie), gdy wymienilem na inny tranzystor to samo... wie ktoś może dlaczego???

z góry dzięki...

Jak zwiększyć moc przetwornicy do zasilania wzmacniaczy 2x80W?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Podsumowanie tematu