Witam,
Od niedawna mam Astrę F 1,8 16V 1994 (ABS,klima,2xAirbag)
i ostatnio zawiodła mnie na drodze. Silnik zaczął szarpać, zapaliły się kontrolki Check Engine, ABS, Airbag. Po chwili silnik zgasł.
Okazało się , że rozładowany jest akumulator.
Po naładowaniu silnik zapalił i pracuje OK, jednak nadal pali się kontrolka Airbagu. Komputer wskazał dwa błędy : 48 i 49 zbyt wysokie i zbyt niskie napięcie akumulatora.
Proszę o info, czy rozładowanie akumulatora mogło być powodem zapalenia kontrolki poduszek i jak skasować ten błąd?
Całkowite odpięcie akumulatora w moim przypadku będzie problematyczne, bo nie posiadam kodu do fabrycznego radia.
Od niedawna mam Astrę F 1,8 16V 1994 (ABS,klima,2xAirbag)
i ostatnio zawiodła mnie na drodze. Silnik zaczął szarpać, zapaliły się kontrolki Check Engine, ABS, Airbag. Po chwili silnik zgasł.
Okazało się , że rozładowany jest akumulator.
Po naładowaniu silnik zapalił i pracuje OK, jednak nadal pali się kontrolka Airbagu. Komputer wskazał dwa błędy : 48 i 49 zbyt wysokie i zbyt niskie napięcie akumulatora.
Proszę o info, czy rozładowanie akumulatora mogło być powodem zapalenia kontrolki poduszek i jak skasować ten błąd?
Całkowite odpięcie akumulatora w moim przypadku będzie problematyczne, bo nie posiadam kodu do fabrycznego radia.
Konto firmowe:
