Duży pobór prądu przez zegarek w Polonezie - jak zdiagnozować?

✨ W dyskusji poruszono problem nadmiernego poboru prądu w Polonezie Caro 1993 1.6 z gazem, gdzie pomiar wykazał 0,1A przy wyłączonym zapłonie, co jest wartością wyższą niż oczekiwana dla zegarka i innych odbiorników w pojeździe. Uczestnicy wskazali, że taki pobór jest stosunkowo duży, gdyż typowy prąd spoczynkowy powinien wynosić około 30mA, a wartości powyżej 0,1A mogą świadczyć o problemach z instalacją lub zużytym akumulatorem. Zalecano wymianę akumulatora, zwłaszcza że obecny ma około 5-6 lat i może być już wyeksploatowany. Podkreślono również konieczność sprawdzenia prawidłowego ładowania akumulatora (13,8-14,4V) oraz ewentualnych luźnych pasków alternatora, które mogą powodować niedoładowanie. Sugerowano dokładne sprawdzenie obwodów zasilających zegarek i radio, wyjmowanie bezpieczników w celu identyfikacji odbiorników generujących nadmierny pobór, a także odłączenie masy na noc w celu oceny stanu akumulatora. Wskazano, że sam zegarek analogowy nie powinien pobierać aż 0,1A, a jeśli nie ma dodatkowych urządzeń jak alarm czy radio, to taki pobór jest podejrzany. W końcowej części dyskusji pojawił się problem z odpalaniem auta, gdzie mimo wymiany akumulatora na Centry, rozrusznik kręci, ale silnik nie zapala, co może wskazywać na usterkę układu zapłonowego lub paliwowego.
Wygenerowane przez model językowy.