fiat uno, rocznik 2001, akumulator centry bodajze, ten sam od nowosci. Mam problem, jest samochod w ktorym co jakis czas, rozladowuje sie akumulator. Rozumiem, ze to jest normalne, ale nie jestem w stanie zrozumiec tego, ze alternator nie kreci w ciagu 15min od wylaczenia silnika. Jest zalozony...

nie rozumiem...jesteś totalny laik:alternator nie kreci w ciagu 15min od wylaczenia silnika. powinno byc rozrusznik!!podjedz do elektrotechnika.

Masz albo padnięty akumulator albo zwarcie w instalacji elektrycznej(podejrzewam alarm skoro piszesz że są z nim problemy-proponuję podjechać do elektryka). Jeżeli rok prod. auta to 2001 i akumulator jest od nowości to na dzień dzisiejszy nadaje się on do wymiany(polecam boshsilver)

rzeczywiscie, pomylilem sie. wbrew pozorom odrozniam te dwie rzeczy

Witam.A czy syrena tego alarmu nie ma czasem własnego zasilania?Zmierz napięcie akumulatora po dłuższym postoju(np.wieczorem zgasisz silnik,to rano przed uruchomieniem zmierz napięcie),następnie uruchom silnik i zmierz napięcie ponownie.Następna rzecz,to zmierz gęstość elektrolitu równierz np. rano(w marketach taki przyrząd kosztuje około 10 zł,a jest przydatny).Możesz równierz zmierzyć sam prąd akumulatora,ale to już w warsztacie u elektryka,ponieważ podejrzewam,że nie masz takiego urządzenia.Wszystkie te pomiary zrób przy odłączonym alarmie.Możesz również zrobić pomiar poboru prądu przy wyłączonym silniku(sprawdzisz wówczas czy coś nie pobiera ci za dużo prądu podczas postoju.

dobra rada idzie zima zmień aku , alarmy nie lubia za małego napięcia , aku przecież nie kosztuje dużo do takiego autka a coraz lepszy nie będzie . a tak rozgrzebiesz instalacje a na końcu okaże sie że to był akumulator ,, pomysł z miernikiem gęstości tez dobry bo tylko tym da sie porządnie sprawdzić .

Zgadza się bodajże w tego typu alarmach syrena odzywa się w taki sposób jeśli aku jest już słabiutki.

Myślę że jedynie porada w warsztacie uchroni cię przed niepotrzebnymi wydatkami. Pomysł z akumulatorem może być trafiony a może nie, dlatego już niejeden żałował wymiany gdy po dwóch dniach sytuacja usterki powracała a np. był tylko luźny pasek na alternatorze itp. P

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

rozladowujacy sie akumulator, alarm nie dajacy sie wylaczac

p4v3u 20 Gru 2006 09:46 2260 7

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 3351215 20 Gru 2006 09:46

p4v3u p4v3u

Poziom 27

Posty: 1256

Pomógł: 50

Ocena: 37
Autor tematu

Post #1
3351215 20 Gru 2006 09:46

fiat uno, rocznik 2001, akumulator centry bodajze, ten sam od nowosci.
Mam problem, jest samochod w ktorym co jakis czas, rozladowuje sie akumulator.
Rozumiem, ze to jest normalne, ale nie jestem w stanie zrozumiec tego, ze alternator nie "kreci" w ciagu 15min od wylaczenia silnika.
Jest zalozony alarm firmy predator, po wlaczeniu go z pilota, syrena zaczyna wyc, ale w dziwny sposob, przerywany, duzo ciszej. Tak jakby pradu brakowalo.
i tu moje pytanie, poniewaz nigdy nie dzieje sie to z jakas czestotliwoscia, bardziej wydaje mi sie ze to przypadek, co to moze byc.
mam nadzieje ze zrozumiecie mnie
moja wiedza o samochodach jest tragiczna, prosze o wyrozumialosc

REKLAMA
#2 3351254 20 Gru 2006 10:03

grzebacz grzebacz

Poziom 21

Posty: 447

Pomógł: 21

Ocena: 90
Pomocny post? (0)

Post #2
3351254 20 Gru 2006 10:03

nie rozumiem...jesteś totalny laik:alternator nie "kreci" w ciagu 15min od wylaczenia silnika.
powinno byc rozrusznik!!podjedz do elektrotechnika.
REKLAMA
#3 3351608 20 Gru 2006 12:15

Adam700 Adam700

Poziom 22

Posty: 524

Pomógł: 55

Ocena: 61
Pomocny post? (0)

Post #3
3351608 20 Gru 2006 12:15

Masz albo padnięty akumulator albo zwarcie w instalacji elektrycznej(podejrzewam alarm skoro piszesz że są z nim problemy-proponuję podjechać do elektryka).
Jeżeli rok prod. auta to 2001 i akumulator jest od nowości to na dzień dzisiejszy nadaje się on do wymiany(polecam boshsilver)
#4 3357353 21 Gru 2006 22:13

p4v3u p4v3u

Poziom 27

Posty: 1256

Pomógł: 50

Ocena: 37
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #4
3357353 21 Gru 2006 22:13

grzebacz napisał:
nie rozumiem...jesteś totalny laik:alternator nie "kreci" w ciagu 15min od wylaczenia silnika.
powinno byc rozrusznik!!podjedz do elektrotechnika.

rzeczywiscie, pomylilem sie.
wbrew pozorom odrozniam te dwie rzeczy
#5 3357459 21 Gru 2006 22:37

Albercik 321 Albercik 321

Poziom 25

Posty: 993

Pomógł: 60

Ocena: 165
Pomocny post? (0)

Post #5
3357459 21 Gru 2006 22:37

Witam.A czy syrena tego alarmu nie ma czasem własnego zasilania?Zmierz napięcie akumulatora po dłuższym postoju(np.wieczorem zgasisz silnik,to rano przed uruchomieniem zmierz napięcie),następnie uruchom silnik i zmierz napięcie ponownie.Następna rzecz,to zmierz gęstość elektrolitu równierz np. rano(w marketach taki przyrząd kosztuje około 10 zł,a jest przydatny).Możesz równierz zmierzyć sam prąd akumulatora,ale to już w warsztacie u elektryka,ponieważ podejrzewam,że nie masz takiego urządzenia.Wszystkie te pomiary zrób przy odłączonym alarmie.Możesz również zrobić pomiar poboru prądu przy wyłączonym silniku(sprawdzisz wówczas czy coś nie pobiera ci za dużo prądu podczas postoju.
#6 3358655 22 Gru 2006 12:01

pkhenr pkhenr

Poziom 32

Posty: 1937

Pomógł: 137

Ocena: 199
Pomocny post? (0)

Post #6
3358655 22 Gru 2006 12:01

dobra rada idzie zima zmień aku , alarmy nie lubia za małego napięcia , aku przecież nie kosztuje dużo do takiego autka a coraz lepszy nie będzie . a tak rozgrzebiesz instalacje a na końcu okaże sie że to był akumulator ,, pomysł z miernikiem gęstości tez dobry bo tylko tym da sie porządnie sprawdzić .
#7 3358667 22 Gru 2006 12:05

czapajew czapajew

Poziom 22

Posty: 555

Pomógł: 34

Ocena: 69
Pomocny post? (+1)

Post #7
3358667 22 Gru 2006 12:05

Zgadza się bodajże w tego typu alarmach syrena odzywa się w taki sposób jeśli aku jest już słabiutki.
#8 3358702 22 Gru 2006 12:17

viper555 viper555

Poziom 39

Posty: 4322

Pomógł: 582

Ocena: 2153
Pomocny post? (0)

Post #8
3358702 22 Gru 2006 12:17

Myślę że jedynie porada w warsztacie uchroni cię przed niepotrzebnymi wydatkami. Pomysł z akumulatorem może być trafiony a może nie, dlatego już niejeden żałował wymiany gdy po dwóch dniach sytuacja usterki powracała a np. był tylko luźny pasek na alternatorze itp. P
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ W samochodzie Fiat Uno z 2001 roku z oryginalnym akumulatorem Centry pojawia się problem z rozładowywaniem akumulatora. Alarm firmy Predator powoduje cichą, przerywaną syrenę, co może wskazywać na słabe napięcie akumulatora. Alternator nie pracuje po wyłączeniu silnika, co jest normalne, gdyż to rozrusznik jest aktywny przy uruchamianiu silnika. Możliwe przyczyny to zużyty akumulator, zwarcie w instalacji elektrycznej lub problem z alarmem. Zalecane jest zmierzenie napięcia akumulatora po postoju i podczas pracy silnika, pomiar gęstości elektrolitu oraz pomiar prądu pobieranego na postoju, najlepiej przy odłączonym alarmie. Wskazane jest skonsultowanie się z elektrykiem samochodowym, aby uniknąć niepotrzebnych kosztów i dokładnie zdiagnozować usterkę. Warto rozważyć wymianę akumulatora, zwłaszcza przed zimą, gdyż alarmy źle reagują na niskie napięcie.
Wygenerowane przez model językowy.

REKLAMA