logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Szukanie Zaawansowane
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Schemat podłączenia webasta VEB Olheizgeratewerk Neubrandenburg Typ 26803 24V

roberto-omen 25 Gru 2006 15:00 12146 10
Zgłoś naruszenie prawa
| Nowy temat
  • #1 3368475
    roberto-omen
    Poziom 11  
    Posty: 51
    Ocena: 17
    zwracam sie z prośbą czy nie dysponuje ktos schematem podłączenia webasta autobusowego wodnego(VEB Olheizgeratewerk Neubrandenburg. Typ.26803 24V 22000kcal/h)
    Moze ktoś wie cos na ten temat albo miał juz do czynienia z tego typu webastem.
    Z góry dziękuje za informacje

    https://obrazki.elektroda.pl/61_1167054376.jpg
  • #2 3368642
    hefid
    Spoczywaj w Pokoju  
    Posty: 15878
    Pomógł: 546
    Ocena: 6163
    Przeniosłem z: Schematu/instrukcji …
  • #4 3371179
    roberto-omen
    Poziom 11  
    Posty: 51
    Ocena: 17
    Wielkie dzieki.Świece mam na stanie,ale tylko nie wiem jak ma być podłączona owa ta czarna wtyczka,której też nie posiadam.Zdjecie które umiesciłem jest znalezione na allegro ale mam to samo.
    Ponizej zamieszczam zdjecie nad która kostka sie głowie.
    Moze wiesz na jakiej zasadzie to działa(załancza się i wyłancza automatycznie według ustawionej temperatury czy tez tzreba wszystko recznie wykonywać,posiadam webasto z nadmuchem i jest owiele prostrze bez czujników i skrzynki z układem
    Jeszcze raz Dziekuje


    https://obrazki.elektroda.pl/60_1167140851.jpg
  • #5 3371364
    dragon1970
    Poziom 13  
    Posty: 46
    Pomógł: 4
    Ocena: 40
    Ta wtyczka jest od włącznika ogrzewania , pompki co i zasilania . Mają tam być dwa zasilania +24v ,+ załanczjący ogrzewanie razem z pompką ,+ sama pompka , prąd na wskaźnik eksploatacji i masa na kontrolkę pompki . Jeśli podłączysz termostat ten na pomce niebieski to powinno się samo włączć i wyłączć przy temperaturze około 70 stopni , drugi termostat ten na wyjściu wymiennika ciepła jest awaryjny on wyłączy bez ponownego startu ,jeśli nie podłączysz termostatów to złącz kable od nich bo ci nie odpali . Jest możliwość przerobienia go bez sterownika ale wymaga to odpowiedniego obsłużenia się z odpalaniem i gaszeniem osobiście nie polecam ale znam takich co tak mają zrobione w autosanach H-9 , sterownik jest wrażliwy na spadek napięcia i dlatego przerabiają na bez skrzynki
  • #6 3371675
    roberto-omen
    Poziom 11  
    Posty: 51
    Ocena: 17
    Mam prosbe czy mógłbyś opisać mi co i jak według schematu-zdjęcia?
    Zdjęcia zdeczka nie wyrazne,ale tak wyglada ten sprzęt co mam.
    Mógłbym prosić o opisanie tej 2 kostki(wyjsciowe) bo pare przewodów które z niej wychodza sa luzem do niczego nie podłączone(czujnik ,świeca)sa podłaczone wiec do czegos one jednak chyba sa
    Załączniki:
    • Schemat podłączenia webasta VEB Olheizgeratewerk Neubrandenburg Typ 26803 24V Zdjęcie(7).jpg (42.69 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Zdjęcie(6).jpg (60.71 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Schemat podłączenia webasta VEB Olheizgeratewerk Neubrandenburg Typ 26803 24V Zdjęcie(5).jpg (35.76 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Zdjęcie(4).jpg (56.88 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Schemat podłączenia webasta VEB Olheizgeratewerk Neubrandenburg Typ 26803 24V Kopia (1) Zdjęcie(4).jpg (45.51 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #7 3371749
    dragon1970
    Poziom 13  
    Posty: 46
    Pomógł: 4
    Ocena: 40
    Tak z pamięci ci nie podam postaram ci się jutro wszystkich wiadomości zebrać tylo mam je w robocie a mam II zmiane więc pojutrze ci dostarcze , mam w domu ale od sterownika ostatniego montowanego do tych ogrzewań tam są inne kostki i inaczej troche steruje jest na czujnik optyczny ty masz na elektrodę to orzewanie to jest Sirocco . Ale musisz się jeszcze postarać o włącznik i dwie kontrolki do niego . A do jakiego pojazdu go chcesz założyć jeśli można wiedzieć ?
  • #8 3371944
    roberto-omen
    Poziom 11  
    Posty: 51
    Ocena: 17
    Wielkie dzieki.Planuje zrobić ogrzewanie w garażu z tego,bo nadmuchowe sie nie nadaje występuje zawirowanie powietrza, drobinki kuzu sa w powietrzu i jak maluje sie to małe ,,syfki,, na lakierze zostaja,
    Czyli w tego typu webascie jest mozliwość regulacji temp.grzania czy też jest tylko stała.
    Duzo pali on na godzine bo tamto co mam na nadmuch po przerobieniu(ma zainstalowane 3 biegi pracy)to na 1 pali 0,7-a na 3 biegu 1,5L
  • #9 3371986
    dragon1970
    Poziom 13  
    Posty: 46
    Pomógł: 4
    Ocena: 40
    Temperatute reguluje tylko ten termostat na pompce w tym sterowniku tylko stałej ale były sterowniki bobajże RAP 21 które sterowały też obrotami (zwalniając gdy osiągały pewną temperature). Można stosować inne termostaty odpowiednie do potrzebnej temperatury .Ogrzewanie to pali 3,5 L na godzine
  • #11 3381700
    roberto-omen
    Poziom 11  
    Posty: 51
    Ocena: 17
    Wielkie dzieki nie spodziewałem sie że dysponujesz az takim schematem.
    Mam pytanie czy wrazie czego chandlujesz częściami do webast?
    Jescze raz wielkie dzięki
| Nowy temat
Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy schematu podłączenia wodnego ogrzewania autobusowego Webasto produkcji VEB Olheizgeratewerk Neubrandenburg, model Typ 26803, 24V, o mocy 22000 kcal/h. Użytkownik poszukuje szczegółowego schematu elektrycznego, zwłaszcza dotyczącego czarnej wtyczki zasilającej, której nie posiada, oraz informacji o zasadzie działania urządzenia. Ogrzewanie wyposażone jest w świece żarowe oraz termostaty – jeden na pompce, który reguluje temperaturę około 70°C i automatycznie włącza/wyłącza urządzenie, oraz awaryjny termostat na wyjściu wymiennika ciepła, który wyłącza ogrzewanie bez ponownego startu. Wtyczka zawiera zasilania +24V, sygnał załączający pompę i ogrzewanie, masę oraz sygnał do wskaźnika eksploatacji. Możliwe jest przerobienie ogrzewania na działanie bez sterownika, jednak wymaga to manualnej obsługi i jest mniej zalecane. Ogrzewanie zużywa około 3,5 litra paliwa na godzinę. Dyskutowano także o konieczności posiadania włącznika i kontrolek oraz o różnicach w sterownikach, np. RAP 21, które umożliwiają regulację obrotów pompy. Użytkownik planuje wykorzystać to ogrzewanie do garażu, aby uniknąć problemów z nadmuchem powietrza i zanieczyszczeniami. W dyskusji pojawiły się zdjęcia schematów i urządzenia, a także propozycje dalszej pomocy i wymiany części.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA