logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Czy poduszka powinna zadziałać jeśli nie ma pasażera

Rysiekkk 29 Gru 2006 10:21 15687 21
REKLAMA
  • #1 3381791
    Rysiekkk
    Poziom 12  
    Posty: 82
    Pomógł: 2
    Ocena: 26
    Otóż chodzi o samochód Opel Zafira 2002 r. Samochód poruszał się tylko z kierowcą (kierowca miał niezapięte pasy). Uderzenie nastąpiło centralnie w przód samochodu. Wystrzeliły napinacze pasów kierowcy i pasażera oraz poduszki powietrzne kierowcy i pasażera.
    Czy jest tak zawsze iż mimo braku pasażera poduszka powinna wystrzelić (po co?) a tym bardziej napinacze pasów jeśli pasy nie były zapięte.
  • REKLAMA
  • #2 3381883
    haker20041
    Poziom 12  
    Posty: 81
    Pomógł: 1
    Ocena: 12
    z tymi pasami to jest różnie a jeśli chodzi o poduszki to u mnie również wystrzeliły 2 mimo braku pasażera
  • REKLAMA
  • #3 3382558
    fructon
    Poziom 33  
    Posty: 1594
    Pomógł: 241
    Ocena: 979
    twoja zafira powinna miec mate w siedzeniu informujaca sterownik o obecnosci pasazera jesli poduszki wywaliło to bardzo mozliwe ze została przez kogos ominieta i zasymulowana na stałe stad takie działanie
  • #4 3383186
    Ruffus-servis
    Poziom 17  
    Posty: 244
    Pomógł: 11
    Ocena: 59
    poduszka pasazera nie powinna wystrzelic wychodzi nato ze mata jest ominieta tak jak mowi kolega.ale sa rozne przypadki znajowy ma fiata pande jechal sobie spokojnie i jego pasazer dostal poduszka w twarz a w nic nie uderzyl no ale to fiat..
  • #5 3383348
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #6 3383580
    arba
    Poziom 14  
    Posty: 75
    Pomógł: 6
    Ocena: 17
    pewnie ma ale mata informuje tylko o niezapiętych pasach a nie o tym czy ma wystrzelić poduszka . jeszcze nie spotkałem auta w którym wystrzeliła by tylko jedna poduszka( chyba że była odłączona ) pasy i owszem zależnie od zadziałania siły na czujniki
  • #7 3384153
    rkris
    Poziom 18  
    Posty: 278
    Pomógł: 17
    Ocena: 67
    W oplach nie bylo czujnikow zajecia fotela badz zapiecia pasa informujacego sterownik Air Bag o tym czy ma wystrzelic poduszka czy tez nie,za kazdym razem strzelaja dwie poduszki.W takie czujniki byly wyposazone bardziej ekskluzywne samochody jak i nowoczesniejsze.

    Pozdrawiam
  • #8 3384287
    goldwinger
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 6904
    Pomógł: 531
    Ocena: 2095
    rkris napisał:
    W oplach nie bylo czujnikow zajecia fotela

    a corsa C ?
  • #9 3384334
    rkris
    Poziom 18  
    Posty: 278
    Pomógł: 17
    Ocena: 67
    Mam Corse u siebie juz chyba z czwarty miesiac stoi z 2004 roku i takiego czegos tam tez nie zauwazylem,a przejzalem kazdy kabel w tej corsie,chyba ze w nowszych rocznikach?
  • #10 3384408
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 3384429
    goldwinger
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 6904
    Pomógł: 531
    Ocena: 2095
    jakiś czas temu miałem problem z corsą C 2002 rocznik i taki oto błąd
    "B0092-kontakt sensora czujnika rozpoznawania fotela niewłaściwe działanie"
    no i mowa była właśnie o macie w siedzeniu pasażera
  • REKLAMA
  • #12 3384500
    arba
    Poziom 14  
    Posty: 75
    Pomógł: 6
    Ocena: 17
    widać kiepski ze mnie znawca tematu - a co informuje i migają pasy jeżeli ich nie zapniesz ? ultradzwięki ? !!
  • #13 3384531
    rkris
    Poziom 18  
    Posty: 278
    Pomógł: 17
    Ocena: 67
    goldwinger napisał:
    jakiś czas temu miałem problem z corsą C 2002 rocznik i taki oto błąd
    "B0092-kontakt sensora czujnika rozpoznawania fotela niewłaściwe działanie"
    no i mowa była właśnie o macie w siedzeniu pasażera


    Tak wedlug schematow wystepowaly maty,ale widocznie nie w kazdym modelu.
  • #14 3386057
    deesz
    Poziom 18  
    Posty: 219
    Pomógł: 25
    Ocena: 204
    mata służy do sygn. niezapiętych pasów, poduszki wystrzelą parami, chyba że jest wyłącznik którym świadomie wyłączymy poduszke pasażera
  • #15 3386564
    fructon
    Poziom 33  
    Posty: 1594
    Pomógł: 241
    Ocena: 979
    z całym szacunkiem ale pierwszy raz słysze ze do sygnału niezapietych pasow wykorzystuje sie mate co do zafiry to mata jest na wyposazeniu tylko niektorych modeli i zawiera sensor informujacy o montazu orginalnego fotelika dla dzieci a wiec tylko na zamowienie osoby kupujacej wiec przy jej braku obie poduszki wywala sie mimo braku pasazera na siedzeniu i to chyba zamyka temat
  • #16 3386587
    hobbista
    Poziom 25  
    Posty: 477
    Pomógł: 108
    Ocena: 171
    Witam. Kolega Rysiekkk zapytał o poduszki w Zafirze i aby nie pisać nowego tematu chciałbym zadać pytanie w podobnym temacie.
    Zafira 2003 , po dachu i uderzeniu w lewy próg . Poduszka kierowcy i
    pasażera niestrzelone tak samo jak poduszka boczna w fotelu i kurtyna po prawej stronie . Z lewej strony boczna wywalona a kurtyna chyba nie.
    Pisze chyba nie bo nie widać żeby sie rozwineła . Po zdemontowaniu podsufitki zauważyłem jedynie popękane zatrzaski obudowy plastikowej.
    Dach z tej strony był mocno zdeformowany i to mogło być przyczyną tego uszkodzenia chyba że sprzedający auto miał takie zacięcie i spreparował tę poduszke tak aby była ; dobra; . I co radzicie , montować , czy szukać dobrej. Czy jest jaki sposób jej sprawdzenia bez montażu i podłączenia .
  • #17 3386716
    fructon
    Poziom 33  
    Posty: 1594
    Pomógł: 241
    Ocena: 979
    jezeli tylko lekko pekla obudowa to poduszka nie jest wywalona mozna zmierzyc jeszcze rezystancje obwodu zapalnika ale rozne cuda dzieja sie po takich wypadkach wiec raczej ostroznie podchodz do tematu
  • #18 3386925
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #19 3388109
    aaaa
    Poziom 12  
    Posty: 28
    Pomógł: 1
    Ocena: 5
    Poduszki muszą reagować parami.Taki układ bespieczeństwa.
  • #20 3388636
    fructon
    Poziom 33  
    Posty: 1594
    Pomógł: 241
    Ocena: 979
    nie we wszystkich wez np. nowsze bmw tam mata to standard
  • #21 3390036
    Sady
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 2502
    Pomógł: 115
    Ocena: 373
    Ile producentów, ile standardów, ile modeli - tyle konstrukcji - nie należy generalizować działania układów do jednej techniki/kategorii i sposobu działania (już nawet nie wchodzę w temat: czasu wyzwalania, miejsca..., sił zgniotu oraz wielu innych czynników)
  • #22 3581804
    Rysiekkk
    Poziom 12  
    Posty: 82
    Pomógł: 2
    Ocena: 26
    problem nierozwiązany ale chyba wystrzelają zawsze parami

Podsumowanie tematu

✨ W dyskusji dotyczącej Opla Zafiry z 2002 roku poruszono kwestię wystrzelenia poduszek powietrznych i napinaczy pasów przy braku pasażera na fotelu. W starszych modelach Opla, w tym Zafirze, nie stosowano czujników obecności pasażera ani czujników zapięcia pasów, które informowałyby sterownik poduszek powietrznych o konieczności ich wyzwolenia. W efekcie poduszki kierowcy i pasażera wystrzeliwują zawsze parami, niezależnie od obecności pasażera, a napinacze pasów mogą zadziałać nawet przy niezapiętych pasach, zależnie od siły uderzenia i działania czujników. Mata w siedzeniu, stosowana w niektórych modelach i nowszych samochodach, służy do wykrywania obecności pasażera i sygnalizacji niezapiętych pasów, ale w Zafirze 2002 r. jej obecność nie jest standardem i często jest pomijana lub symulowana. W nowszych modelach i innych markach, np. BMW, czujniki obecności pasażera są standardem. Poduszki powietrzne wyzwalają się parami jako element systemu bezpieczeństwa. W przypadku uszkodzeń poduszek po wypadku zaleca się diagnostykę specjalistycznym sprzętem (np. Techem) oraz pomiar rezystancji zapalników, aby ocenić ich stan przed ponownym montażem.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA