Witam!!
Jestem szczęśliwym posiadaczem Hyundaia Lantry 1994r. 1.5 GLS od roku i zaczoł się problem:
Podczas jazdy przy zmianie biegów, przy wciśnięciu sprzęgła oraz redukcji biegu silnik sam wchodzi na obroty do 5 tyś. kilka razy po zatrzymaniu pojazdu też silnik sam wchodzi na obroty do 5 tyś.
Podczas jazdy na biegu auto automatycznie (sam z siebie) wchodzi na bardzo wysokie obroty (4-5 tyś) i auto zaczyna jechac jak bym posiadał tempomat, w żaden sposób nieda się tego opanowac ratuje się ostatecznością czyli wyłączeniem stacyjki. Po takim zdażeniu mam problemy z uruchomieniem silnika odrazu. Brak sygnalizacju na descfe rozdzielczej o jakiej kolwiek awarji.
Problem zaczoł się po wymianie filtra powietrza oraz oleju.
Ratujcie biednego studenta co się moglo stac z moją kochana Lantrą
Jestem szczęśliwym posiadaczem Hyundaia Lantry 1994r. 1.5 GLS od roku i zaczoł się problem:
Podczas jazdy przy zmianie biegów, przy wciśnięciu sprzęgła oraz redukcji biegu silnik sam wchodzi na obroty do 5 tyś. kilka razy po zatrzymaniu pojazdu też silnik sam wchodzi na obroty do 5 tyś.
Podczas jazdy na biegu auto automatycznie (sam z siebie) wchodzi na bardzo wysokie obroty (4-5 tyś) i auto zaczyna jechac jak bym posiadał tempomat, w żaden sposób nieda się tego opanowac ratuje się ostatecznością czyli wyłączeniem stacyjki. Po takim zdażeniu mam problemy z uruchomieniem silnika odrazu. Brak sygnalizacju na descfe rozdzielczej o jakiej kolwiek awarji.
Problem zaczoł się po wymianie filtra powietrza oraz oleju.
Ratujcie biednego studenta co się moglo stac z moją kochana Lantrą
może komuś się przyda...
