Witam Potrzebuje porady dotyczacej usterki centralnego zamka w BMW 3 rocz.96 .Standartowa centralka biała kosć i dwie czarne - piny sterujące 24 i 25. Po podłączeniu modułu sterowania na pilota centralny steruje tylko dzwiami tylnimi i bagaznikiem - zero odzewu z dzwi przednich. Przy zamykaniu z...

A przed podłączeniem rozumiem, że wszystko było dobrze?

Własciciel raczej miał problem z centralnym przed instalacja sterownia na pilota ,dlatego tez sie zdecydował na założenie sterowania na pilota muśląc ze wszystko bedzie ok.

Sprzwdź czy przednie siłowniki dostają podczas zadziałania zamka napięcia.

Sprawdź czy kable w przelotkach do drzwi i bagażnika się nie przetarły. Za raz pewnie ktoś napisze że mam jedno lekarstwo na wszystkie problemy z centralnym, ale to jest bardzo częsta usterka.

Problem dosyc typowy.Sprawdz czy do silownikow w przednih drziach dochodzi napiecie.Jezeli tak to najprawdopodobniej masz uszkodzone (czytaj spalone)silowniki.Jezeli nie dochodzi to albo przerwa w inst.albo uszkodzony fabryczny sterownik CZ.Najprostrzym wyjsciem wtedy jest podpiecie sie pod przewody z drzwi tylnych.

Dziekuje za podpowiedzi , myslałem juz o podpieciu pod przewody od tylnich dzwi , ale nielubie obejśc i staram sie ich nie robić, jutro zdemontuje tapicerki i posprawdzam napiecia oraz kable dzisiaj nie było na to czasu

witam sprawa zamknieta - spalone obydwa siłowniki w przednich dzwiach , dziekuje wszystkim za informacje .Wracając jeszcze do post.kolegi.Waldacki: blokada i podpiecie pod tylne kable z dzwi nie rozwiazuje problemu gdyz wszystkie siłownki w tym modelu sa fabrycznie zblokowane razem czarna kostka /przewody niebiesko&siwy , czarny , biały /odpowiedziale za zasilanie zamków - bardzo dobry schemat w dziale dowland BMW.

Kolumb odkryłeś amerykę.Aj skromny to ty jesteś jak narcyz.Uważaj bo w samozachwyt wpadniesz

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

BMW 3 1996r. centaralny zamek - problem z przednimi dzwiami

andreeas7 11 Sty 2007 13:28 1392 9

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 3433142 11 Sty 2007 13:28

andreeas7 andreeas7

Poziom 15

Posty: 159

Pomógł: 9

Ocena: 30
Autor tematu

Post #1
3433142 11 Sty 2007 13:28

Witam
Potrzebuje porady dotyczacej usterki centralnego zamka w BMW 3 rocz.96 .Standartowa centralka biała kosć i dwie czarne - piny sterujące 24 i 25. Po podłączeniu modułu sterowania na pilota centralny steruje tylko dzwiami tylnimi i bagaznikiem - zero odzewu z dzwi przednich.
Przy zamykaniu z kluczyka sytuacja podobna reaguja tylnie + bagaznik /nie działa przód pasarzera i odwrotnie jak zamykam od strony pasarzera nie pracuja dzwi od kierowcy/ czy problem w centali sterujacej - czy raczej posczególnych dzwiach.Jest równiez czasmi wyczuwalny opór przy przekręcaniu kluczyka jakby wkładka sie blokowała zarówno z lewej jak i z prawej strony dzwi.Proszę o podpowiedz może ktoś sie juz spotkała z taka sytuacja.

REKLAMA
#2 3433497 11 Sty 2007 15:01

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #2
3433497 11 Sty 2007 15:01

A przed podłączeniem rozumiem, że wszystko było dobrze?
REKLAMA
#3 3433544 11 Sty 2007 15:13

andreeas7 andreeas7

Poziom 15

Posty: 159

Pomógł: 9

Ocena: 30
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #3
3433544 11 Sty 2007 15:13

Własciciel raczej miał problem z centralnym przed instalacja sterownia na pilota ,dlatego tez sie zdecydował na założenie sterowania na pilota muśląc ze wszystko bedzie ok.
#4 3433613 11 Sty 2007 15:32

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #4
3433613 11 Sty 2007 15:32

Sprzwdź czy przednie siłowniki dostają podczas zadziałania zamka napięcia.
#5 3433795 11 Sty 2007 16:16

bartek_p bartek_p

Poziom 31

Posty: 1812

Pomógł: 128

Ocena: 195
Pomocny post? (0)

Post #5
3433795 11 Sty 2007 16:16

Sprawdź czy kable w przelotkach do drzwi i bagażnika się nie przetarły. Za raz pewnie ktoś napisze że mam jedno lekarstwo na wszystkie problemy z centralnym, ale to jest bardzo częsta usterka.
#6 3434106 11 Sty 2007 17:29

waldacki waldacki

Poziom 12

Posty: 14

Ocena: 1
Pomocny post? (0)

Post #6
3434106 11 Sty 2007 17:29

Problem dosyc typowy.Sprawdz czy do silownikow w przednih drziach dochodzi napiecie.Jezeli tak to najprawdopodobniej masz uszkodzone (czytaj spalone)silowniki.Jezeli nie dochodzi to albo przerwa w inst.albo uszkodzony fabryczny sterownik CZ.Najprostrzym wyjsciem wtedy jest podpiecie sie pod przewody z drzwi tylnych.
#7 3435107 11 Sty 2007 21:06

andreeas7 andreeas7

Poziom 15

Posty: 159

Pomógł: 9

Ocena: 30
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #7
3435107 11 Sty 2007 21:06

Dziekuje za podpowiedzi , myslałem juz o podpieciu pod przewody od tylnich dzwi , ale nielubie obejśc i staram sie ich nie robić, jutro zdemontuje tapicerki i posprawdzam napiecia oraz kable dzisiaj nie było na to czasu
#8 3436771 12 Sty 2007 11:22

andreeas7 andreeas7

Poziom 15

Posty: 159

Pomógł: 9

Ocena: 30
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #8
3436771 12 Sty 2007 11:22

witam
sprawa zamknieta - spalone obydwa siłowniki w przednich dzwiach , dziekuje wszystkim za informacje .Wracając jeszcze do post.kolegi.Waldacki:
blokada i podpiecie pod tylne kable z dzwi nie rozwiazuje problemu gdyz wszystkie siłownki w tym modelu sa fabrycznie zblokowane razem czarna kostka /przewody niebiesko&siwy , czarny , biały /odpowiedziale za zasilanie zamków - bardzo dobry schemat w dziale dowland BMW.
#9 3437585 12 Sty 2007 15:25

waldacki waldacki

Poziom 12

Posty: 14

Ocena: 1
Pomocny post? (0)

Post #9
3437585 12 Sty 2007 15:25

waldacki napisał:
Problem dosyc typowy.Sprawdz czy do silownikow w przednih drziach dochodzi napiecie.Jezeli tak to najprawdopodobniej masz uszkodzone (czytaj spalone)silowniki.

A jednak...
#10 3437603 12 Sty 2007 15:29

xwit xwit

Poziom 33

Posty: 1958

Pomógł: 145

Ocena: 213
Pomocny post? (0)

Post #10
3437603 12 Sty 2007 15:29

Kolumb odkryłeś amerykę.Aj skromny to ty jesteś jak narcyz.Uważaj bo w samozachwyt wpadniesz
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

W BMW serii 3 z 1996 roku wystąpił problem z centralnym zamkiem, gdzie sterowanie pilotem oraz kluczykiem działało tylko na tylne drzwi i bagażnik, natomiast przednie drzwi nie reagowały. Objawy obejmowały również opór przy przekręcaniu wkładki zamka w przednich drzwiach. Diagnostyka zalecała sprawdzenie napięcia na siłownikach przednich drzwi oraz kontrolę przewodów w przelotkach do drzwi i bagażnika pod kątem przetarć. Ostatecznie potwierdzono uszkodzenie (spalenie) obu siłowników w przednich drzwiach. Próba obejścia problemu poprzez podłączenie przewodów od tylnych drzwi nie była skuteczna, ponieważ siłowniki są fabrycznie zablokowane wspólną czarną kostką sterującą z przewodami niebiesko-szarym, czarnym i białym, odpowiedzialnymi za zasilanie zamków. Wskazano na dostępność schematów elektrycznych BMW w dziale download, co ułatwia diagnozę i naprawę.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.

REKLAMA