Spadek ładowania przy wyzszych obrotach vw golf 2 1.3

Witam mam problem odnosnie ładowania akumulatora.
Posiadam vw golfa 1.3, alternator BOSH, problem polega na tym ze jesli samochod chodzi na wolnych obrotach wszystkie odbiorniki sa wyłaczoneto napiecie na zaciskach aku wynosi 14.2V a przy obrotach 2000-3000 tys.
spada na 13.9-14.0. Na wlaczonych swiatłach jest jeszcze nizsze dodam ze ostatnio wymieniłem regulator ze szczotkami pomogło al w małym stopniu.
czy ktos wie w czym tkwi przyczyna spadku napiecia??
POZDRAWIAM[/b]

Na początek sprawdziłbym pierścienie ślizgowe. Mogą być zużyte, brudne, lub odkształcone ( bicie ). Przy wyższych obrotach powoduje to zły kontakt ze szczotkami.

Zmierz jakie jest napięcie bezpośrednio na alternatorze.Morze być spadek napięcia na kablach lub na masie.

Ja proponowałbym sprawdzic pierscienie i szczotki bo przy wiekszych predkosciach moze nie byc kontaktu

Witam, dzis podłączyłem przewod od masy do karoserii prąd bezposrednio mierzony na na koncowce alternatora to 14.3V i nie spada przy dodawaniu gazu ale mierzony na akumulatorze to 14.0-14.1 i przy wyzszych obr spadado 13.97V jeszcze przewody od rozrusznika sprawdze moze cos pomorze
POZDRO

Dodano po 2 [minuty]:

pierscienie przeczysciłem szczotki sa ok dopiero kilka dni temu załozone to cos chyba z przewodami