falowników nie opiszesz w paru słowach. są to bardzo sprytne i skomplikowane urz. najbardziej rozbubowade jakie dotykałem posiadały ponad 100 parametrów. najptościej mówiąc- zasilasz z sieci 1-faz lub 3-faz wewnątrz falownika (dravera) jest prostownik który zasila wszystkie obwody wew. muzgownica falownika zgodnie z parametrami ustawionymi przekształca napięcie stałe z prostownika dzięki obwodom wysoko prądowym (tranzystorom). na napięcie zmienne o ustalonej częstotliwości i napięciu . dzieki takiemu rozwiązaniu możemy sterować obrotami silnika indukcyjnego praktycznie od 0 do obrotów ponadsynchronicznych, startować płynnie,hamować płynnie,wpływać na moment,zmieniać kierunek wirowania silnika,a przedewszystkim możemy sychronizować,sterować całye ciągi technolgiczn np. z konsoli steującej.
powodzenia