No czesc mam passata ´97 TDI AFN 110KM. ciezko pali trzeba go krecic kilka sek, moim zdaniem za dlugo. oczywiscie swiece sprawdzone i tez wymienione, przed i po tak samo. znajomy(fachowiec ale mieszka za daleko) mowi ze czujnik temp silnika albo zaplon. czujnik sprawdzalem i wg autodata(program w komputerze ktory mam)czujnik pokazuje 2,8Kohm co zgadza sie z tabela przy 10°C. ale jak odlacze czujnik (wtedy podaje do komputera ze temperatura wynosi -40°C) auto pali na dotyk. Mam tez VAGa2.1 i OBDII z wspolna linia K i L (tzw max) niestety, bo w programie zle definiuje dane i pokazuje bzdury (jakby mylil dane odczytane z opisami do nich). np jak wypne ten czujnik to nigdzie nie widze -40 tylko z 16°-tu spada na 11,7°. co do zaplonu to wogole nie wiem jak to ugrysc. moze ktos ma program ktory chodzi z takim kablem i passatem jak opisalem ale dla idioto-odpornych bo fachura ze mnie zadna albo ktos podpowie co z tym fantem bo wstyd tak krecic jak starego trupa
