Czy mostek H z 4 tranzystorami NMOS dla silnika 12V 20A z Attiny12 zadziała?

✨ Projekt mostka H do sterowania silnikiem DC 12V 20A z użyciem mikrokontrolera Attiny12 i czterech tranzystorów NMOS budzi wątpliwości dotyczące efektywności i strat mocy. Proponowany układ z tranzystorami BUZ11 generuje znaczne straty mocy na górnych tranzystorach (około 60-70W przy 20A), co może prowadzić do przegrzewania i uszkodzenia mostka bez odpowiedniego sterowania. Zaleca się stosowanie dedykowanych driverów MOSFET, takich jak IR2111, IR2112 lub IR2113, które zapewniają optymalne warunki pracy tranzystorów, zwłaszcza przy modulacji PWM. Alternatywnie można rozważyć układ z tranzystorami PMOS na górnej gałęzi, choć są one droższe i mniej dostępne. Wybór tranzystorów o niskiej rezystancji kanału (RDS(on)) jest kluczowy dla minimalizacji strat mocy. Przykładowo, zamiast BUZ11 lepiej użyć IRFZ44 lub MTP75N03HL (25V, 75A, RDS(on) 0,009Ω). Warto również uwzględnić odpowiednie rezystory podciągające (np. 10kΩ) i rezystory na wejściach baz tranzystorów NPN (2kΩ–4,7kΩ). Kondensatory między zasilaniem a wyjściami silnika mogą poprawić stabilność. Przy braku driverów i PWM rozważenie przekaźnika jako prostszego i mniej grzejącego się rozwiązania jest zasadne. Wskazano także, że napięcie bramki tranzystora NMOS musi być wyższe o około 3V od źródła, co w układzie 12V ogranicza efektywne sterowanie górnych tranzystorów i powoduje wysokie straty. Ostatecznie, chłodzenie tranzystorów, nawet wodne, jest konieczne przy takich prądach i stratach mocy.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.