logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Wybór skrzyni labiryntowej do głośników Boschmann ZD-12 XAL/Z3-12DVC

azor534 17 Kwi 2007 20:59 3412 21
REKLAMA
  • #1 3796518
    azor534
    Poziom 10  
    Posty: 28
    Ocena: 2
    witam sem tutaj nowy.i mam mały problem bo chciałbym sie dowiedzieć coś na temat skrzyń które maja w środku labirynt.
    Chce kópic głośnik Boschmann ZD-12 XAL lub Boschmann Z3-12DVC i nie wiem jaka będzie najlepsza skrzynia do niego.
    Interesują mnie właśnie labiryntowe podobno bardzo dobrze przenoszą niskie dźwięki. Proszę o jakieś porady
  • REKLAMA
  • #3 3796654
    azor534
    Poziom 10  
    Posty: 28
    Ocena: 2
    dziex a może wiecie jaki wzmacniacz do tych głośników najlepiej by pasował ??
  • Pomocny post
    #4 3796698
    crazy_88
    Poziom 42  
    Posty: 7929
    Pomógł: 1008
    Ocena: 166
    Zależy jakim dysponujesz funduszem?
  • #5 3796706
    azor534
    Poziom 10  
    Posty: 28
    Ocena: 2
    mój fundusz wynosi ok 450 zł. chciałbym wykorzystać tego Boschmana jak najlepiej :D
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #6 3796728
    crazy_88
    Poziom 42  
    Posty: 7929
    Pomógł: 1008
    Ocena: 166
    A czy musi być akurat ten głośnik boshmana?Troche nie zaciekawie z jego impedancją bo można go zapiąć na 2 lub 8 ohm jeśli szukasz głośnika do ciśnienia to polecam pioneer 306 c lub 307 w wersji jednocewkowej dodam że te głośniki nadają się tylko do wolnej muzy.
  • REKLAMA
  • #7 3796749
    azor534
    Poziom 10  
    Posty: 28
    Ocena: 2
    hmm a jaki głośnik polecacie do obudowy tupu labirynt ??na głośnik mogę wydać ok 300-400zł
  • Pomocny post
    #8 3796759
    crazy_88
    Poziom 42  
    Posty: 7929
    Pomógł: 1008
    Ocena: 166
    Jakiej słuchasz muzyki?
  • #9 3796775
    azor534
    Poziom 10  
    Posty: 28
    Ocena: 2
    przeważnie House Dance ale ostatnio lubię słuchać Hip Hopu amerykańskiego typu LIL JON ponieważ lubię niski basik
  • REKLAMA
  • #10 3797069
    sdnk
    Poziom 17  
    Posty: 268
    Pomógł: 9
    Ocena: 9
    to pioneer w sam raz do wolnego a i 307 do szybkiego juz nawet nawet. w klasycznym b-r robi niezly dym w aucie. podpiety pod carpowera 1502 w mostku daje niezly basik.
  • #11 3797145
    tplewa
    Poziom 39  
    Posty: 6727
    Pomógł: 222
    Ocena: 991
    Glosniki buszmena do labiryntu :) ale czemu nie mozna troche powalczyc.

    Choc moim zdaniem troche strata czasu :) Ktos podal link do tematu z ktorym niezbyt sie zgodze, prawde mowiac powstalo kilka opracowan odnosnie tego typu obudow, jednak w praktyce mozna je "miedzy ksiazki wlozyc".

    Nawet znajac parametry glosnika trudno zrobic labirynt ktory dobrze zagra. Jak to stwierdzilem w kilku tematach na tym forum ociera sie to troche o "magie". Buszmeny maja tutaj pewna zalete - a moze i wade ;) Poprostu niezbyt trzymaja podawane parametry, ktore i tak sa prawde mowiac zbedne podczas robienia obudowy labiryntowej... Projektowanie takiej obudowy to najczesciej doswiadczenia, ktore albo przynosza efekt albo nie...
    Problem jest w tym ze na buszmenie moze nigdy nie przyniesc efektu kilka miesiecy pracy ;)
  • #12 3797311
    azor534
    Poziom 10  
    Posty: 28
    Ocena: 2
    hmmm głównie to chodzi mi o to aby z głośnika wydobywał sie potężny i niski bas. dlatego chce spróbować z tą obudowa labiryntowa

    Dodano po 8 [minuty]:

    a dlaczego uważasz ze to nie zrobienie labiryntu jest trudne ?? i dlaczego uważasz ze należy włożyć to miedzy książki ??
  • #13 3799144
    tplewa
    Poziom 39  
    Posty: 6727
    Pomógł: 222
    Ocena: 991
    azor534 napisał:
    hmmm głównie to chodzi mi o to aby z głośnika wydobywał sie potężny i niski bas. dlatego chce spróbować z tą obudowa labiryntowa

    Dodano po 8 [minuty]:

    a dlaczego uważasz ze to nie zrobienie labiryntu jest trudne ?? i dlaczego uważasz ze należy włożyć to miedzy książki ??


    Dlatego ze wiekszosc wzorow malo kiedy sie sprawdza w praktyce, o ile do zamknietych i BR mozna wszystko ladnie policzyc. Niestety z labiryntami robi sie ten problem ze dokladne zestrojenie do glosnika to raczej praktyka i eksperymenty niz wyliczenia.

    Odnosnie roznych publikacji (glownie angielskojezycznych) to podoawane nieraz sugestie malo kiedy sie sprawdzaja, dlatego mozna je miedzy ksiazki wlozyc ;) Pozatym samej literatury (konkretnej) odnosnie obudow labiryntowych jest bardzo malo :(

    Dlaczego tak sadze - bo walczylem z takimi obudowami okolo dwa lata i wiem ile mi nerwow kosztowaly... Ale nieraz warto poswiecic kupe czasu na obudowe bo efekty sa bardzo fajne. Tak wiec jak masz duzo wolnego czasu i kasy na materialy to mozna sie pomeczyc...
  • #14 3799262
    renegatt
    Poziom 23  
    Posty: 519
    Pomógł: 49
    Ocena: 8
    Witam
    A jak się ma sprawa używania tego typu obudów w samochodach ? Bo te obudowy mogą mieć bardzo duże rozmiary a i fakt, że głośnik pracuje praktycznie bez poduszki powietrznej, stabilizującej go nie wróży długiego życia mu przy mocnej eksploatacji w aucie.

    R.
  • #15 3799281
    tplewa
    Poziom 39  
    Posty: 6727
    Pomógł: 222
    Ocena: 991
    Prawde mowiac to takie obudowa dobrze zaczyna brzmiec w dosc duzym pomieszczeniu, basik musi miec miejsce aby ladnie wybrzmial... W aucie moze byc niezbyt ciekawie...

    Tak samo w betonach "nowe budownictwo" nalezy dobrze zorganizowac pokoj odsluchowy (wytlumienia itp.), w budynkach z cegly gra owiele milej bez jakis dodatkowych zabiegow. To przynajmniej doswiadczenia z moimi paczkami ktorych odluchy robilem u roznych znajomych.
  • #16 3799304
    renegatt
    Poziom 23  
    Posty: 519
    Pomógł: 49
    Ocena: 8
    No właśnie :) W moim samochodzie nie słyszę praktycznie najniższych tonów ale ludzie poza nim na ulicy. Dobrze ktoś napisał wcześniej, że pogoń za super niskimi zejściami to stracony czas (w przypadku car audio)

    R.
  • #17 3799392
    azor534
    Poziom 10  
    Posty: 28
    Ocena: 2
    to aby uzyskać jak najniższe partie dźwięku (basu) jakie obudowy polecacie do zastosowania w aucie ?? poniewaz jestem fanem niskich trzęsących autem basów :D
  • Pomocny post
    #18 3799402
    crazy_88
    Poziom 42  
    Posty: 7929
    Pomógł: 1008
    Ocena: 166
    Taka obudowa br powoduje małe przepływy powietrza a co za tym idzie? zero świstów:)
  • #19 3799409
    azor534
    Poziom 10  
    Posty: 28
    Ocena: 2
    mmmmm...
    czyli jaka obudowa ??
    bo zbytnio nie kojarzę tych skrótów :cry:
  • Pomocny post
    #20 3799452
    crazy_88
    Poziom 42  
    Posty: 7929
    Pomógł: 1008
    Ocena: 166
    Bass reflex z prostokątnym br.
  • #21 3800220
    azor534
    Poziom 10  
    Posty: 28
    Ocena: 2
    wielkie THX dla Ciebie "crazy_88"
  • #22 3800328
    renegatt
    Poziom 23  
    Posty: 519
    Pomógł: 49
    Ocena: 8
    Autem to raczej trzęsie ciśnienie niż częstotliwość, chyba ,że już infradzwięki jak w kinie dobrym.

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy wyboru odpowiedniej skrzyni labiryntowej do głośników Boschmann ZD-12 XAL oraz Boschmann Z3-12DVC, z naciskiem na uzyskanie potężnego i niskiego basu. Użytkownik poszukuje porad dotyczących konstrukcji obudowy labiryntowej, która teoretycznie dobrze przenosi niskie częstotliwości. Wskazano, że projektowanie skrzyń labiryntowych jest trudne i opiera się głównie na eksperymentach, gdyż dostępna literatura i wzory często nie sprawdzają się w praktyce. W porównaniu do obudów zamkniętych i bass-reflex, labirynty wymagają indywidualnego dostrojenia do parametrów głośnika, co jest czasochłonne i nie zawsze skuteczne, zwłaszcza dla głośników Boschmann, które mogą mieć niestabilne parametry. W kontekście zastosowania w samochodzie podkreślono, że duże rozmiary i brak stabilizującej poduszki powietrznej mogą negatywnie wpływać na trwałość i jakość dźwięku. Zamiast labiryntu, rekomendowano obudowy bass-reflex z prostokątnym portem, które zapewniają dobre ciśnienie akustyczne i minimalizują szumy powietrza. W dyskusji pojawiły się także sugestie dotyczące alternatywnych głośników, takich jak Pioneer 306C i 307, które lepiej nadają się do określonych gatunków muzycznych i typów obudów. Poruszono również temat doboru wzmacniacza do głośników Boschmann przy budżecie około 450 zł. Ostatecznie, dla uzyskania niskich, mocnych basów w samochodzie, bass-reflex jest bardziej praktycznym rozwiązaniem niż skrzynia labiryntowa.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA