Jak dobrać kondensator do silnika 1.1 kW 220/380 V przy przeróbce na 220 V?

Witam wszystkich .
Jestem ty nowy i mam nadzieje że ktoś z was mi pomoże.
Jestem w końcowym etapie składania sprężarki i pojawiły się problemy związane z silnikiem elektrycznym.Kupiłem niedawno od kumpla taki silnik
1.1 kW 220/380 V 1410 obr,silnik ten do tej pory pracował na sile i chcę go przerobić na 220v.Z silnika wychodzi dwa rzędy po 3 uzwojenia .do dolnego rzędu jest podpięte zasilanie a na górze uzwojenia są wolne.Mam problem z podłączeniem kondensatora i nie wiem czy są potrzebne dwa czy tylko rozruchu???Ile ten silnik straci mocy po takiej przeróbce,bo z tego co wyczytałem na forum to 30 %
Wszystkich proszę o pomoc
P.S wiem że ten temat był już wielokrotnie wałkowany na forum ,ale czytam czytam i jakoś dalej mam niejasności.

Witam!
Z tego co piszesz 2 rzedy po 3 szpilki zaciskowe i tylko jeden rząd podpięty pod zasilanie to wynika że ten silniczek może być dwuobrotowy i posiada dwa odzielne uzwojenia. sprawdź czy górny rząd nie jest zmostkowany i daj odpowiedź.

Kolego jest to silnik trójfazowy ,musisz połączyć go w trójkąt z kondensatorem stracisz 30 do 40 procęt mocy POZDRAWIAM

Problem z rozruchem mozesz miec poniewarz silniki powinno sie przerabiac do 1kW.Chodzi o moment.Zgadzam sie,ze trzeba go wpiac w trojkat,ale zaden kolega nienapisał jaka pojemnosc ma byc.Wiec jest taka zasada,ze na 1kW powinno sie dawac kondensator ok 70 mikro.Zycze powodzenia.

Pozdrawiam

[quote="*paweł*"]Problem z rozruchem mozesz miec poniewarz silniki powinno sie przerabiac do 1kW.Chodzi o moment.Zgadzam sie,ze trzeba go wpiac w trojkat,ale zaden kolega nienapisał jaka pojemnosc ma byc.Wiec jest taka zasada,ze na 1kW powinno sie dawac kondensator ok 70 mikro.Zycze powodzenia.

Pozdrawiam[/quote
Kiedy ja jeszcze pracowalem jako elektryk silniki z napisem na tabliczce znamionowej 220/380V zawsze podłączało się w gwiazdę.Gdyby silnik taki mial pracować w trójkącie miałby napisane 380 trójkąt lub 380/660.Uzwojenie fazy takiego silnika jest wykonane z pewnej ilości zwojów drutu o określonej średnicy.Aby uzyskać moc np.1kW przy zasilaniu nap.220V,zwoi tych będzie mniej ale nawinięte grubszym drutem,natomiast jeśli ta sama cewka ma być podłączona do 380V,zwoi będzie więcej ale wykonane z cieńszego drutu.Oczywiście przy założonej mocy 1kW.Cewka o mniejszej ilości zwojów i wykonana z grubszego drutu szybko uległaby spaleniu. Pracowałem przy przezwajaniu silnikow przez okres 5-ciu lat w latach 70-tych ubieglego wieku,więc może dziś są jakieś inne wytyczne odnośnie połączeń.Zresztą nawet napięcia 220V już nie ma.

Witam, silnik podłączony w "trójkąt" ma większy moment rozruchowy i tym samym prąd rozruchu stąd przy większych silnikach stosuje się przełączniki "gwiazda / trójkąt", co do kondensatora to co ja zauważyłem, że jeśli podłączy się kondensator o zbyt dużej pojemności to obroty silnika spadają.
Miałem takie zdarzenie, od silnika betoniarki ktoś "gwizdnął" kondensator a składając kondensatory w jedną baterię by uzyskać pojemność jaka była zapisana na tabliczce znamionowej silnika nie przyniosły oczekiwanego rezultatu, silnik ruszał ale brakowało jemu "ducha" bo przy rozruchu załadowanej betoniarki sobie nie radził i dopiero zakup oryginalnego kondensatora załatwił temat. Opisując to zdarzenie chciałem powiedzieć, że kondensatory od lamp - świetlówek, się nie nadają.
Pozdrawiam.

Dzięki za wszystkie odpowiedzi ,naprawdę jesteście pomocni ,ale niestety wprowadziłem was w błąd
Dzisiaj odkręciłem kostkę do której są podłączone uzwojenia i okazało się że silnik ma tylko trzy.Parametry silnika następujące:
1410 U/min 50 Hz
220/380 v 4.7/ 2.8
1.1 kw cos alfa 0.78
Jesli silnik ma stracić 30 % mocy to za słaby będzie do sprężarki

Napiszcie czy sie da cos zrobic tym silnikiem ,po za tym to w nim cyba niema wyłącznika do kondensatora rozruchowego.

Dodano po 3 [godziny] 27 [minuty]:

Proszę was o szybką pomoc bo moge jeszcze zrezygnować z kupna tego silnika i nie wiem co robić..

Witam.
Jeżeli ma to być silnik do sprężarki to powinien mieć dobry moment rozruchowy /szybki start/, dlatego przeróbka go na 1 fazowy osłabi go b. skutecznie.
Ale to tylko moja sugestia wynikająca z praktyki.
Pozdr. wsp..

Więc nie ma różnicy czy tam są trzy wyjscia z silnika czy sześć?
Strata mocy jest nieunikniona?

Silnik musi być zasilany w "trójkąt", żeby uzyskać przesunięcie fazowe kondens. o dużej pojemności, lecz przy takiej mocy straci ok 20% mocy i moment rozruchowy potrzebny przy starcie sprężarki.
Pozdr. wsp

Możecie mi napisać co oznacza ten trujkąt i gwiazdka w praktyce ?

Dodano po 7 [minuty]:

Na szczęście udało mi się zwrócić ten silnik ,i teraz moje pytanie jest następujące jaki silnik: moc ,obroty,do sprężarki jednotłokowej od Stara 2800 obr ,zbiornik 50 l.
Serdeczne dzięki za zainteresowanie .Pozdrawia wszystkich