logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Zastosowanie falowników w sterowaniu silnikami 3-fazowymi - dlaczego?

danielkk 23 Cze 2007 18:13 21172 6
  • #1 4013426
    danielkk
    Poziom 31  
    Posty: 1812
    Pomógł: 155
    Ocena: 111
    Witam wszystkich. Mam pytanie dla praktyków. Dlaczego w ukłądach sterowania silnikami 3 fazowymi stosuje sie falowniki?? jakie one mają zadanie i po co sie je w ogole stosuje???? dlaczego reguluje sie w nich częstotliwosc i jaki to ma zwiazek z pracą i obrotami silnika??
  • #2 4013453
    any56
    Poziom 39  
    Posty: 4186
    Pomógł: 656
    Ocena: 837
    Silniki trójfazowe to silniki synchroniczne. Wobec tego ich prędkość obrotowa jest uzależniona od samej konstrukcji silnika ale przede wszystkim od częstotliwości sieci zasilającej.
    Chcąc uzyskać możliwość sterowania prędkością obrotową takiego silnika należy mieć możliwość sterowania częstotliwością napięcia zasilającego. I po to właśnie jest falownik.
    Umożliwia sterowanie prędkością obrotową silnika poprzez zmianę częstotliwości napięcia zasilającego.
  • #3 4015172
    dexter_86
    Poziom 26  
    Posty: 688
    Pomógł: 87
    Ocena: 29
    Falowniki stosuje się przede wszystkim wtedy jeżeli nie mamy do dyspozycji sieci trójfazowej. Podpinamy go pod jedną fezę a na wyjściu otrymujemy pełen przebieg trójfazowy.
  • #4 4015405
    tronics
    Poziom 38  
    Posty: 5056
    Pomógł: 358
    Ocena: 838
    any56 napisał:
    Silniki trójfazowe to silniki synchroniczne. (...)
    Chcąc uzyskać możliwość sterowania prędkością obrotową takiego silnika należy mieć możliwość sterowania częstotliwością napięcia zasilającego. I po to właśnie jest falownik.
    Umożliwia sterowanie prędkością obrotową silnika poprzez zmianę częstotliwości napięcia zasilającego.

    Klatkowy albo pierścieniowy jest asynchroniczny, też pracują z falownikami :)
    Ogółem idea jest taka aby regulować nie tyle same obroty co także moment. Zwiększając częstotliwość napięcia zasilającego zmienia się również strumień magnetyczny w silniku, spada moment, dlatego należy zwiększyć też napięcie. Falowniki mogą także przeprowadzać łagodny rozruch, podczas którego nie jest pobierany tak wielki prąd rozruchowy. Jeszcze inna ciekawa sprawa to regulowanie prędkości obrotowej dla różnych maszyn podczas pracy współbieżnej...możliwości sporo.
  • #5 4015545
    danielkk
    Poziom 31  
    Posty: 1812
    Pomógł: 155
    Ocena: 111
    Dzieki za odpowiedzi.... i czekam na jeszcze inne spostrzeżenia i uwagi. Tak sie składa ze bedzie mi to potrzebne wiec jestem ciekawy a nie chce czytac suchej teorii.
  • #6 4015592
    adar
    Poziom 13  
    Posty: 53
    Pomógł: 5
    Ocena: 10
    dexter_86 napisał:
    Falowniki stosuje się przede wszystkim wtedy jeżeli nie mamy do dyspozycji sieci trójfazowej.


    To nie jest prawda - falowniki stosujemy wszędzie tam gdzie potrzebujemy możliwości płynnego rozruchu silnika a potem pracy z różnymi prędkościami tak jak napisał @any56.

    Natomiast możliwe jest wykorzystanie falownika jednofazowego do sterowania silnikami 3 fazowymi - co daje nam możliwość korzystania z nich w warunkach gdy mamy zasilanie tylko jedno fazowe.

    pozdrawiam
    adam
  • #7 4017340
    Lysoleq
    Poziom 17  
    Posty: 264
    Pomógł: 25
    Ocena: 12
    Zastosowanie falownika:

    1. regulacja częstotliwości napięcia zasilającego a przez to:
    - regulacja prędkości obrotowej silnika [nie musi być synchroniczny jak ktoś napisał, indukcyjne też miożna sterować falownikiem]
    - regulacja momentu [zależy od "f"]
    - zmniejszenie prądu rozruchowego [przy silnikach powyżej 5kW ograniczenie prądu rozruchu jest konieczne]
    2. Zrobienie z jednej fazy trzech faz.

Podsumowanie tematu

✨ Falowniki w układach sterowania silnikami trójfazowymi stosuje się przede wszystkim do regulacji prędkości obrotowej poprzez zmianę częstotliwości napięcia zasilającego. Silniki trójfazowe, zarówno synchroniczne, jak i asynchroniczne (klatkowe lub pierścieniowe), mogą być sterowane falownikami, co umożliwia płynną regulację prędkości oraz momentu obrotowego. Zmiana częstotliwości wpływa na strumień magnetyczny i moment silnika, dlatego falowniki jednocześnie regulują napięcie, aby utrzymać odpowiednie parametry pracy. Dodatkowo falowniki pozwalają na łagodny rozruch silnika, ograniczając prąd rozruchowy, co jest szczególnie ważne przy silnikach powyżej 5 kW. Falowniki umożliwiają także zasilanie silników trójfazowych z sieci jednofazowej, generując na wyjściu pełny przebieg trójfazowy. Dzięki temu możliwa jest praca maszyn o różnych prędkościach w układach współbieżnych oraz efektywne sterowanie momentem i prędkością obrotową.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA