logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra I 1997 - alarm Silicon nie odblokowuje auta, co zrobić?

Aleq 02 Sie 2007 09:12 1955 9
REKLAMA
  • #1 4138221
    Aleq
    Poziom 10  
    Posty: 47
    Ocena: 19
    Witam

    mam problem z autoalarmem (firmy SILICON) w Opel Astra I (1997r.), salonowy Polska, silnik 1.4 (44) model X14NZ.

    zdjecie pilota: NR 23 http://www.allegro.pl/item220697754_obudowa_pilota_silicon_obudowy_pilotow_19.html


    OBJAWY przy obsludze pilota zdalnie sterowanego:


    blokada: dioda sie pali, samochod reguje
    odblokowywanie: dioda sie pali, samochod nie reaguje..

    W takim układzie raczej pilot jest dobry tylko cos w samochodzie nie dziala...

    czy odcięcie akumulatora na jakis czas zresetuje blokade alarmu?

    Prosze o pomoc jak sobie poradzic z tym problemem

    albo jak w ogole odciac alarm.

    Nie moge pojechac do elektryka bo auto jest zablokowane:)

    dzieki z gory!
  • REKLAMA
  • #2 4138271
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #3 4140472
    Aleq
    Poziom 10  
    Posty: 47
    Ocena: 19
    Cytat:
    Nigdy nie było fabrycznych alarmów w astrze jedynce sprzedawanej w Polsce. Były dokładane w salonie, w sporej gamie modeli. Wróżek na forum jeszcze nie ma.



    dobrze masz racje - tez to wyczytalem w innym poscie na forum.


    ale skoro masz juz taka wiedze to prosze pomoz mi zamiast sie wymadrzac

    dziekuje
  • REKLAMA
  • #4 4140634
    bebefirst
    Poziom 16  
    Posty: 224
    Pomógł: 12
    Ocena: 32
    Masz drugiego pilota? Objaw ten świadczy raczej o uszkodzeniu pilota.
    Zdjęcie zasilania zresetuje system, ale nie pomoże w tym przypadku.
  • REKLAMA
  • #5 4140666
    renqien
    Poziom 32  
    Posty: 1653
    Pomógł: 151
    Ocena: 117
    Aleq napisał:
    ale skoro masz juz taka wiedze to prosze pomoz mi zamiast sie wymadrzac

    dziekuje
    No to właśnie ci pomaga i pisze, że nie jest to fabryczny alarm. Jak widać zadziałało i dodałeś zdjęcia pilota. To już jakiś punkt zaczepienia. Akurat norbert.s zna trochę Silicony i może pomóc więc nie bądź arogancki.
  • Pomocny post
    #6 4140708
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 4140731
    renqien
    Poziom 32  
    Posty: 1653
    Pomógł: 151
    Ocena: 117
    A czy mi się zdaje, czy te Silicony miały guziora serwisowego?

    Dodano po 1 [minuty]:

    Znowu norbert.s. był szybszy! I pomógł!!!
  • REKLAMA
  • #8 4141575
    Aleq
    Poziom 10  
    Posty: 47
    Ocena: 19
    drugi pilot ma tak samo.


    dziekuje. bede szukal guziora


    pozdrawiam
  • #9 4143357
    don diego
    Poziom 32  
    Posty: 1557
    Pomógł: 165
    Ocena: 63
    Silicon ma chyba zewnętrzny przekaźnik blokady. Może się coś z nim stało.
  • #10 4143831
    Aleq
    Poziom 10  
    Posty: 47
    Ocena: 19
    jest czerwony przycisk pod kierownicą po prawej stronie od tablicy bezpiecznków, pod prostokątną pokrywką\

    \

    dzieki pozdrawiam

Podsumowanie tematu

✨ W Opel Astra I (1997) z silnikiem 1.4 X14NZ występuje problem z alarmem firmy Silicon – pilot zdalnego sterowania poprawnie blokuje auto (dioda się pali, samochód reaguje), natomiast odblokowywanie nie działa (dioda pali się, ale brak reakcji pojazdu). Objaw wskazuje na możliwe uszkodzenie pilota lub elementów systemu alarmowego w samochodzie. Odcięcie zasilania (akumulatora) może zresetować system, ale niekoniecznie rozwiąże problem. Alarm Silicon posiada przycisk serwisowy (czerwony guzik pod kierownicą, po prawej stronie od tablicy bezpieczników pod prostokątną pokrywką), którego użycie wraz z przekręceniem zapłonu może pomóc w odblokowaniu systemu. System może mieć zewnętrzny przekaźnik blokady, który również warto sprawdzić. W przypadku braku skuteczności samodzielnych działań, konieczna jest wizyta u elektryka samochodowego. Fabryczne alarmy nie były montowane w Astrze I sprzedawanej w Polsce, system Silicon był montowany dodatkowo w salonie.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA