logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jaki wzmacniacz do car audio 4x100-150W: TDA7294 czy tranzystory n-mosfet?

artur16 30 Sie 2007 07:43 4432 44
Najlepsze odpowiedzi LABEL_AI_GENERATED

Czy do car audio 4×100–150 W lepiej wybrać TDA7294 czy wzmacniacz na tranzystorach n-MOSFET?

Nie sam wybór między TDA7294 a tranzystorami n-MOSFET jest tu najważniejszy, tylko zasilanie — dla car audio 4×100–150 W potrzebujesz bardzo wydajnej przetwornicy [#4231628][#4233399] Do takiej mocy trzeba zrobić przetwornicę z 12 V na symetryczne 2×30–40 V, na dość dużym rdzeniu ferrytowym, z grubszym drutem i porządnym sterowaniem [#4395624][#4462171] Jeśli masz tylko trafo 2×12 V, to nadaje się ono raczej do małego wzmacniacza około 2×30 W, a nie do planowanych 4×100–150 W [#4472559] W wątku jako sprawdzony przykład pojawia się też mostek na dwóch TDA7294 z przetwornicą AVT2732, więc to rozwiązanie ma sens, ale tylko przy dobrze zaprojektowanym zasilaniu [#4231937]
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA
  • #1 4230942
    artur16
    Poziom 12  
    Posty: 103
    Ocena: 3
    Witam ponownie.
    Chce prosić Was o rade,
    mam zamiar zbudować wzmacniacz do samochodu o mocy w granicach 100-150 wat mocy ciągłej.Chce wstawią to w obudowę od tego wzmacniacza http://www.allegro.pl/item230690653_wzmacniacz_first_1800w_gw_24mc_vat_fa_4401_sbs_.html którego kupiłem za 10zl:D
    koncepcje sa dwie albo kostka tda7294 lub tranzystory n-mosfet. problem tkwi w tym ze nie wiem co będzie lepsze tda.... hmm moim zdaniem z kostki zbyt czystego i dobrego dźwięku nie będzie choć na elektrodzie czytałem tematy w których użytkownicy sobie go chwalą, no a teraz n-mosfet i tu tez nie jestem pewien ponieważ te tranzystory sie bardzo bardzo grzeją i nie wiem czy w taka powierzchnią obudowy będzie w stanie odprowadzić taka ilość ciepła,a zapomniałem dodać najważniejszego ze ten wzmacniacz na być 4x100-150watt
    prosić was o pomoc doradźcie mi który z nich mam wybrać lub zaproponujcie jakiś inny wzmacniacz spełniający te wymagania i jeżeli sie mylę to mnie poprawiajcie

    Dodano po 9 [minuty]:

    wybaczcie ze nie dodałem tych wzacniaczy tu jest pierwszy http://www.audio.com.pl/dla_elektronikow/AVT2762.pdf a drugi to zwykły mostek dwoch TDA7294
  • REKLAMA
  • #2 4231628
    januss73
    Poziom 32  
    Posty: 1618
    Pomógł: 193
    Ocena: 56
    Tak na początek, bo nie wiem czy kolega sobie zdaje sprawę, to nie wzmacniacz jest tu problemem, a zasilanie. Masz zamiar zrobić, kupić, czy może masz masz już przetwornicę?.
  • #3 4231937
    artur16
    Poziom 12  
    Posty: 103
    Ocena: 3
    przetwornica to juz nie problem mogę zrobić ja w każdej chwili http://www.sklep.avt.com.pl/photo/_pdf/AVT2732.pdf robiłem ja dla kolegi gdzieś 3 miesiące temu napędza mostek tda7294 i działa do dziś bez problemów zadziałała od pierwszego razu
    jakby ja lekko przerobić to byłaby bardzo dobra większy rdzeń i inne głupoty a jeśli nie ta to mam jeszcze schemat innej przetworki
  • #4 4233399
    Wojtek.zse
    Poziom 31  
    Posty: 1443
    Pomógł: 165
    Ocena: 52
    Skoro wzmacniacz ma mieć minimum 400W to wie kolega jakiej mocy potrzebna jest przetwornica? Skoro kolega widzi większy problem w wybraniu wzmacniacza niż w zbudowaniu przetwornicy takiej mocy to gratuluje.
    I nie chcem tu być złośliwy tylko faktem jest, że w zbudowaniu wzmacniacza car audio dużej mocy największym problemem jest właśnie zawsze przetwornica napięcia o odpowiedniej wydajności.
  • REKLAMA
  • #5 4234712
    artur16
    Poziom 12  
    Posty: 103
    Ocena: 3
    oj niech kolego mi wybaczy to niedomówienie zapomniałem dodać ze w tym wzmacniaczu będą dwie przetwornice każda z nich ma napędzać albo dwa mostki tda bądź dwa wzmacniacze na n-mosfet wtedy przetwornica będzie musiała mieć ok 200W wiec jest ja łatwiej zbudować i taką przetwornice miałem na myśli mówiąc ze juz taką zbudowałem i działa najmocniej przepraszam
  • #6 4239671
    artur16
    Poziom 12  
    Posty: 103
    Ocena: 3
    szkoda ze nikt sie nie odzywa myślałem ze mi doradzicie a okazało sie wręcz przeciwnie szkoda ....
  • #7 4394959
    Malas1984
    Poziom 29  
    Posty: 1770
    Pomógł: 5
    Ocena: 85
    Zmienic rdzen na wiekszy,grubsze druty dac,wieksze pojemnosci glowne,niektore elementy zmienic na mocniejsze-przetworka powinna cykac elegancko..
  • REKLAMA
  • #8 4395468
    artur16
    Poziom 12  
    Posty: 103
    Ocena: 3
    no fajnie musze zdobyc rdzenia i zabiarm sie za robienie tego ale powiedz mi czy moj pomysł jest dobry aby zrobic to w ten sposob??
  • #9 4395624
    Malas1984
    Poziom 29  
    Posty: 1770
    Pomógł: 5
    Ocena: 85
    Aby miec duza moc wyjsciowa wzmacniacza do samochodu to do zasilania takiego wzmacniacza potrzebna bedzie przetwornica z 12V pojedynczego napiecia na 2x30-40V symetrycznego napiecia. Jesli dobrze wszystko wykonasz to bedzie ok. Rdzen to postaraj sie dosc spory zdobyc oraz daj konkretne druty na nim, dobre sterowanie i bedzie moc jak trzeba ;-)
  • #10 4396543
    artur16
    Poziom 12  
    Posty: 103
    Ocena: 3
    zgadzem sie z Toba chciałem zrobic tak na ok 2x35V strownik tl494 oraz tranzystory irfz44 lub stp80n06
    nie wiem jeszcze pomysle jak to zrobie nie wiem jak to zmieszcze na płytce ale powinno byc ok
  • REKLAMA
  • #12 4396633
    artur16
    Poziom 12  
    Posty: 103
    Ocena: 3
    moze kupie na alledrogo kila zasilaczy ATX i zobaczymy co sie da z tego zrobic :D
    wiec kolega mowi ze rdzen przypominajacy ETD39 wyatrczy a 300wat fajnie bo wiecej mijsca to nie bardzo mam
    ten wzmacniacz elementy moze miec wysokosci gora 3cm bo wiecej sie poprostu nie zmiesci
  • #13 4396695
    Malas1984
    Poziom 29  
    Posty: 1770
    Pomógł: 5
    Ocena: 85
    Tzn, nie jestem az tak pewien ,ale dosc spory rdzen by sie przydal i zalezy czym byl sterowany trafiak-bo nie kazdy sie nadaje ;-) Powinien byc dobry na moje.
  • #14 4398496
    artur16
    Poziom 12  
    Posty: 103
    Ocena: 3
    wiem wiem najwyzej nawine drut bez karkazu odizoluje tylko tasma z włokna szklanegoaby drut nie był bezposredniio na rdzeniu

    Dodano po 11 [sekundy]:

    wiem wiem najwyzej nawine drut bez karkazu odizoluje tylko tasma z włokna szklanegoaby drut nie był bezposredniio na rdzeniu
  • #15 4398556
    Malas1984
    Poziom 29  
    Posty: 1770
    Pomógł: 5
    Ocena: 85
    Tez mam zamiar niedlugo sie zajac jakas przetworniczka -co w tym stylu.
  • #16 4405984
    artur16
    Poziom 12  
    Posty: 103
    Ocena: 3
    fajnie chociaz nie bede sam budujac cis takiego:):):)
  • #17 4405991
    Malas1984
    Poziom 29  
    Posty: 1770
    Pomógł: 5
    Ocena: 85
    Zobacze-nie biore sie narazie za to ,ale w najblizszej przyszlosci planuje.
  • #18 4406955
    artur16
    Poziom 12  
    Posty: 103
    Ocena: 3
    a ja wrecz przeciwnie musze teraz jakis to szybko zrobic bo chce to do samochodu wsadzic na wiosne ide na prawo jazdy dodatkowo jestem fanem tuningu(odbiegajac od tematu) planuje (ale to nazie sa tylko marzenia) zrobienia dwoch wzmacniaczy tak aby jeden napedzał 4 suby a ten drugi głosniki w drzwiach i tweetery
  • #19 4407409
    Malas1984
    Poziom 29  
    Posty: 1770
    Pomógł: 5
    Ocena: 85
    Ja juz powoli klamoty do tego skladam i plytke projektuje na kartce ;-),jeszcze tylko trafko przyjdzie i nawine,TL494,szybkie diody i zobacze co bedzie z tego ;-)
  • #20 4410368
    artur16
    Poziom 12  
    Posty: 103
    Ocena: 3
    ja mam wiekszosc drobnicy z demobilu

    kupiłem czesci nowe do prototypu i wydałem ponad 20 zl za zame diody rezystory i kondy
    szlag mnie trafił
  • #21 4411708
    Malas1984
    Poziom 29  
    Posty: 1770
    Pomógł: 5
    Ocena: 85
    Juz powoli jestem blisko skladania przetworki i uruchamiania jej-zobaczymy co stworze ;-) -pewnie cos nie tak bedzie ;-) lol2 heheh. NIe-no musi byc dobrze.Trafko niech przyjdzie to zobacze.

    Dodano po 1 [minuty]:

    Na TL 494,BUZ11A,diody BY500-1000-5A -zrobie i sprawdze.
  • #22 4412500
    artur16
    Poziom 12  
    Posty: 103
    Ocena: 3
    jak zrobisz to napisz lub nawet zdjecia jej wstaw to zobacze sobie co i jak
  • #23 4412793
    Malas1984
    Poziom 29  
    Posty: 1770
    Pomógł: 5
    Ocena: 85
    Ok.Jak zrobie i odpale-to dam-bo nie wiem jaki to efekt koncowy da ;-) Pozdro.
  • #24 4413413
    artur16
    Poziom 12  
    Posty: 103
    Ocena: 3
    jezeli uda ci sie to zrobic to pisz od razu to i ja sie na powaznie wezme za to bo jak narazie to nie bardzo mam czas a jesli tobie sie uda to i ja cos pokobminuje w tym kieronku
  • #25 4413778
    Malas1984
    Poziom 29  
    Posty: 1770
    Pomógł: 5
    Ocena: 85
    Czyli chodzi o to aby Cie zmobilizowac ;-) rozumie. Nie no jak wykonam i bedzie dzialac to napisze Ci-jak sie nie pogubie.
  • #26 4413870
    artur16
    Poziom 12  
    Posty: 103
    Ocena: 3
    no cos w tym stylu ale chodzi mi to abypoprawic ewenualne błedy w budowie tej przetworki jezeli takie bym popelnij budujac ja ;):):)
  • #27 4414071
    Malas1984
    Poziom 29  
    Posty: 1770
    Pomógł: 5
    Ocena: 85
    Bledy to ja tez moge popelnic,wiec chce sobie zobaczyc od podstaw jak to zadziala,nawine trafo i wysteruje,potem zobacze jak to sie zachowuje ;-) mam taka nadzieje ,ze dobrze.
  • #28 4416418
    artur16
    Poziom 12  
    Posty: 103
    Ocena: 3
    ja dziś lub jutro zabiorę sie za trawienie pcb potem ja pomaluje lakierem solder i do pieca:) a wiesz może jak zabezpieczyć pola lutownicze przed lakierem??
  • #29 4416995
    Malas1984
    Poziom 29  
    Posty: 1770
    Pomógł: 5
    Ocena: 85
    Ponaklejaj jakies kropeczki ;-) i wtedy lakier tego nie pokryje,a pozniej odkleisz. Ja juz wrzucilem plytke do sloika i trawic sie zaczelo,trafo nawinalem ,tylko nie wiem czy dobrze. Trafo moje ma wymiary 35/35, przekroj poprzeczny rdzenia - to 9mmx9mm=81mm kwadrat- to male trafko-bardzo male ;-) ,nie ma szczeliny, nawinalem jako pierwotne 2x 7 zwojow ( dwoma drutami 0,9mm-bifilarnie) i wtorne 2x 14 zwojow drutem 0,9-1mm , to narzie na probe-nic nie liczylem i nie robilem jeszcze takiego ;-) Zobaczymy jak to sie uruchomi.
  • #30 4418911
    artur16
    Poziom 12  
    Posty: 103
    Ocena: 3
    no własnie ja mam zamiar dzisiaj robic płytke:):) zobaczymy jak mi to wyjdzie

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Dyskusja dotyczy wyboru wzmacniacza samochodowego o mocy 4x100-150W, rozważano układ na kostce TDA7294 lub wzmacniacz z tranzystorami N-MOSFET. Głównym wyzwaniem jest odpowiednie zasilanie, zwłaszcza budowa przetwornicy napięcia o mocy około 200W, zdolnej do zasilania wzmacniacza. Uczestnicy omawiają konstrukcję przetwornicy z wykorzystaniem układu sterującego TL494 oraz tranzystorów MOSFET (np. IRFZ44, STP80N06, BUZ11A), zwracając uwagę na dobór rdzenia transformatora (np. ETD39) i odpowiednie nawinięcie cewek. Poruszono kwestie ograniczeń przestrzennych obudowy (maksymalna wysokość elementów około 3 cm) oraz problemów z odprowadzaniem ciepła z tranzystorów MOSFET. Wskazano, że trafo z dwoma uzwojeniami wtórnymi po 12V daje napięcie symetryczne 2x12V, co wystarcza do wzmacniacza o mocy około 2x30W, a do większej mocy potrzebne jest trafo o wyższym napięciu i większym rdzeniu. Zaproponowano również schematy i linki do projektów wzmacniaczy na TDA2030 i BDX oraz do pliku z projektem wzmacniacza 100W. Dyskusja podkreśla, że kluczowe jest prawidłowe wykonanie i testowanie przetwornicy oraz dobór elementów, aby uzyskać stabilne i mocne zasilanie dla wzmacniacza samochodowego.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA