Witam ! Czy ktoś z użytkowników zna z autopsji przyczynę trudnego rozruchu silnika po nagrzaniu, tzn po około 15 min od wyłaczenia bo wcześniej pali normalnie. Posprawdzałem już chyba wszystko poza elektrohydraulicznym regulatorem ciśnienia (KE Jetronic). Na zimnym nawet przy -20 C pali na dotyk.

Skłaniał bym się w kierunku zapłonu, zobacz jaką masz iskrę gdy nie chce zapalić . Ew sterowanie wtryskiwaczem rozruchowym.

albo regulacja klapy spiętrzającej.....

MB 190E - trudności z rozruchem na ciepłym silniku, KE Jetronic

REKLAMA
#2 4258617 07 Wrz 2007 08:06

Doktorr Doktorr

Poziom 35

Posty: 2430

Pomógł: 287

Ocena: 1098
Pomocny post? (0)

Post #2
4258617 07 Wrz 2007 08:06

Skłaniał bym się w kierunku zapłonu, zobacz jaką masz iskrę gdy nie chce zapalić . Ew sterowanie wtryskiwaczem rozruchowym.
#3 4267213 09 Wrz 2007 20:58

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #3
4267213 09 Wrz 2007 20:58

albo regulacja klapy spiętrzającej.....
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda