Jak podłączyć 2 radia na pasmo 2m do jednej anteny w samochodzie?

Witam wszystkich kolegów,

Wymyśliłem taki układ. Mam radio na pasmo 2m (136-174MHz), denerwuje mnie elektryczna antena którą mam w samochodzie, raz się wysuwa a raz nie. Więć wymyśliłem taki układ aby podłączyć 2 radia pod 1 antenę.
Chcę użyć rozdzielacza. (podam linki)
http://www.allegro.pl/item246520030_antena_mobilowa_na_pasmo_2m_5_8_nowa_gratis_.html (Antena)

http://www.allegro.pl/item245347675_rozdzielacz_antenowy_tv_spliter_1_2_hq.html (Rozdzielacz niby do TV ale częstotliwość się mieści.

i Tu mam do was prośbę, czy ten układ będzie ze sobą dobrze współgrał, jeśli jest zły rodzielacz podajecie link do innego.

Z góry dzięki za podpowiedzi

pozdrawiam
Antek

Według mnie pomysł może się udać. Z pewnością bardzo ważne jest na zwrócenie uwagi na zakres obsługiwanych częstotliwości poszczególnych elementów układu czyli rozdzielacza,anteny i radia tak aby nie stłumić poszczególnych zakresów częstotliwości.

No właśnie Antena pracuje w 136-174MHz. A zwykłe radio w troche innyh czestotliwosciach, niebedzie to przeszkadzać?

pozdrawiam
Antek

chciałem przypomnieć o oporościach wejsciowych...radio korzysta z 50Ohm a ten rozdzielacz ma 75...moim zdaniem niewypali.

A jeśli by dopasować Ohm, to wydaje mi sie ze dało by rade chyba?

pozdrawiam
Antek

->Kol. Tuning125
Realizacja Twojego pomysłu i włączenie nadawania to uszkodzenie
radioodbiornika, radiotelefonu i "rozdzielacza"
Naprawa/wymiana będzie droższa niż 2 anteny...
Dla Twojej koncepcji potrzebna jest zwrotnica (zespół filtrów) np.:
http://www.kathrein.de/de/car/produkte/download/9987148_087.pdf
Kabel do radioodbiornika powinien być 150ohm (a przynajmniej 93ohm,
ostatecznie 75ohm - jak najmniejsza pojemność - istotne dla fal Dł/Śr)
i jak najkrótszy.
Znajomy chciał kilka tygodni temu takiego rozwiązania.
Odpowiedniej (nie koniecznie Kathrein) zwrotnicy w Polsce "od ręki" kupić się nie dało.
Powód - znikome zapotrzebowanie, jedno zapytanie na 2 lata.
Jest to rozwiązanie b. kompromisowe (dla 87-108MHz b.niedopasowana,
przypadkowa charakterystyka - jak przypadkowy "kawał drutu")
Mógłbym mu zrobić zwrotnicę o podobnych parametrach (mam dobry
sprzęt pomiarowy), ale dla 1 szt jest to nieopłacalne...
http://www.oppermann-telekom.de/kpreise.html
Na szczęście udało się go namówić na normalna instalację (oddzielne
anteny, jak najdalej od siebie)
Antena 5/8 VHF-H mobil nie musi być koniecznie na dachu samochodu
(podobnie jak 1/4VHF-M i skrócone 1/4 fali VHF-L /CB/ HF) - może być
np. na błotniku (w gł. części metalowej karoserii, daleko od innych anten
i wystających metalowych pionowych elementów).
Po zainstalowaniu niezbędne dostrojenie promiennika dla f pracy
(antena 5/8 dla 144MHz mobil będzie pracować z SWR<2 ok. +/-1.5MHz)
Kathrein robi specjalną antenę na CAŁY zakres 146...174MHz (droga).
Jeśli nie masz pozwolenia na nadawanie na określonej częstotliwości,
to lepiej zrezygnuj z nadawania...
----
autokorekta: poprawiłem błąd ortograficzny

Ja jestem taksówkarzem dlatego interesuje nie taki myk. Moi koledzy maja takie zeczy w somochodach po taxi z niemiec tam jest 1 antena na 2 radia. Sa to merdecesy E125 rok 93-95. Ale chyba sie nie bede bawil w takie cuś.

pozdrawiam
Antek

przepraszam za link ,ale tego koledze trzeba. http://www.allegro.pl/item248756650_diplexer_fm_88_108mhz_144mhz.html

Nie pisałem o tym, bo mała była szansa kupienia w/w zwrotnicy Radmor.
W czarno-białym filmie szpiegowskim z lat 70' dzielny agent wzywa posiłki
przez FM315 (prawdopodobnie) skrycie zainstalowane w samochodzie
Syrena oczywiście z anteną wyglądającą na "odbiorczą". To tylko film ale... :
Urządzenie na fotografii produkował Radmor na różne częstotliwości
Specjalnie się nie chwalił - bywały wykorzystywane m.in. w MO/SB, nieraz
z antenami kamuflowanymi (wyglądającymi na zwykłe anteny odbiorcze)
Jeżeli uda się taką zwrotnicę zakupić, należy przebadać ją (i ew. zestroić)
wobuloskopem z mostkiem SWR: w czasach produkcji tej zwrotnicy
radiofonia UKF była w paśmie 65.5-74MHz, a ~100MHz bywały też tajne
służby (bywają na aukcjach anteny mobil Radmor'u na 100-102MHz)
Przy strojeniu należy uzyskać jak największą izolację radio-TRX
(min. 40dB) dla częstotliwości nadawania TRX (może się nie udać w całym
paśmie 144-174MHz) przy małym SWR.
W urządzenie na fotografii na pewno ktoś ingerował - oryginalnie były
montowane ulubione przez Radmor złącza C-50 (nie UC)
Kiedyś widziałem taką zwrotnicę w środku - miała ceramiczne trymery,
co nie wróży dobrze jeśli chodzi o straty i ogranicza moc w.cz do ~10W
(nagrzewanie się trymerów, możliwość przebicia)
Być może były różne wersje (na pewno była wersja VHF-L),
może więcej napisze ktoś stykający się z tymi zwrotnicami częściej.

Witam.

Najlepiej zastosuj duplexer firmy KATHREIN.

W Mercach (niemieckich Taxi) stosowane są filtry (duplexery) na pasma 88-108MHz i 170MHz albo 460MHz lub też na 900MHz.

Popularny duplexer to :

KATHREIN 736 908
Antennenweiche

z wyj/wej :
Taxi-Funk 68-174MHz = telefon 870-960MHz
lub
150-174MHz = 88-108MHz
88-108MHz = 450-470MHz
88-108MHz = 870-960MHz

Są różne modele. U niemców można kupić za około 60Euro, każdy model.

Pozdrawiam.

PS. Można wykonać taki duplexer samemu, ale trzeba sie na tym znać. Kosz "polskiego" duplexera (czytaj : home made) dla mocy nadajnika około 40Watów to około 100zł.

Dzięki koledzy rozpatrze i podejmę odpowiednią decyzje.

Dzięki za wszystko.

pozdrawiam
Antek

W pokazanej powyżej zwrotnicy firmy Radmor (przynajmniej w tych które widziałem) pracują pokaźnych rozmiarów trymery powietrzne (całe posrebrzone) oraz cewki powietrzne nawinięte drutem srebrzanką o średnicy ok. 2 mm. Jest tam też spiralnie zwinięty odcinek kabla koncentrycznego. Myślę, że nie powinno być problemu z dostosowaniem takiej zwrotnicy do TRX na 2m i radia samochodowego.

W.Chojnacki: "Układy nadawcze i odbiorcze dla krótkofalowców" WKŁ 1979 str. 410

Marek

Robiłem próby ze zwrotnicami TV ( po modyfikacjach ) . Wynik otrzymany to "kupa dymu " . Tylko i wyłącznie diplexer , który jest prosty do zrobienia a opisów w literaturze moc .
Pozdrawiam 009

SP5ANJ napisał:

Witam.

Najlepiej zastosuj duplexer firmy KATHREIN.

W Mercach (niemieckich Taxi) stosowane są filtry (duplexery) na pasma 88-108MHz i 170MHz albo 460MHz lub też na 900MHz.

Popularny duplexer to :

KATHREIN 736 908
Antennenweiche

z wyj/wej :
Taxi-Funk 68-174MHz = telefon 870-960MHz
lub
150-174MHz = 88-108MHz
88-108MHz = 450-470MHz
88-108MHz = 870-960MHz

Są różne modele. U niemców można kupić za około 60Euro, każdy model.

Pozdrawiam.

PS. Można wykonać taki duplexer samemu, ale trzeba sie na tym znać. Kosz "polskiego" duplexera (czytaj : home made) dla mocy nadajnika około 40Watów to około 100zł.

Z mojego volvo wymontowałem swojego czasu taki splitter i choć temat jest leciwy, to jednak do celów edukacyjnych załączam zdjęcie.

pozdrawiam