Mondeo czujnik poł. wału korb, czujnik pol. wałka rozrządu

Witam,
sprawa dotyczy forda mondeo 1993 r. 1.8 benz.
Czy ktoś się orientuje jakie napięcie dają te dwa czujniki /indukcyjne/ ?
Auto data podaje że CKP czyli położenia wału powinien dawac 2V/1 ms, natomiast CMP czyli czujnik wałka rozrządu 5V/20 ms.
U mnie CKP ma ok 460 ohm i daje ok 4.6 V (mierzone woltomierzem),
natomiast CMP ok 530 ohm i daje ok 1V amplitudę impulsu (oscyloskop bo woltomierz nie pokazuje nic).
Pytanie - czy te napięcia są prawidłowe?
Szukam usterki juz prawie rok -zbyt małej mocy i spadku obrotów przy dojedzie do świateł.

Będę wdzięczny za pomoc w ocenie uzyskanych wyników

Pozdrawiam

dzięki za konkretną odpowiedź, nigdzie nie znalazłem informacji że amplituda nie ma znaczenia, wiec uznam te czujniki za dobre.
Problem jest na pewno elektryczny, bo zdarzyło się że usterka /brak mocy/ zniknęła. Stało się to po tym jak sprawdzałem wszystkie czujniki przy wtyczce kompa. Ale zniknęła tylko na 1 dzień
Silnik chodzi bardzo równiutko, ale wolno się wkręca na obroty i do 5000 dochodzi z wielkim kłopotem /gdy jadę/ .
Przepływomierz sprawdzałem i napięcie jest ok - na wtyczce przepływki - jutro sprawdzę czy jest na wtyczce kompa.
Co do sterowania grupowego - na czym polega różnica w takim sterowaniu - wtryski są otwierane grupowo ???
Czy miałeś na mysli że silnik chodzi ładnie - na jałowym czy podczes jazdy też (czyli nie wpływa takie sterowanie na moc) ?

Książkowa wersja odnośnie rezyetncji tych dwóch czujników to od 200 do 450 Ohm, czyli z pierwszym się zgodzę zaś co do czujnika wałka to za wysoko.

Moderowany przez Michu10:

Kolego Mercino widzisz jaka data jest ostatniego postu? Nie bawimy się w archeologa