logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Programowanie alarmu Seo Concerto

megagames 18 Paź 2007 19:09 6360 15
REKLAMA
  • #1 4390854
    megagames
    Poziom 10  
    Witam.
    Mam pewien problem dotyczący przeprogramowania alarmu j/w.
    Robię wszystko wg instrukcji obsługi a jednak nic się nie dzieje, alarm zupełnie nie reaguje.
    Chodzi mi o to aby przeprogramować alarm tak aby nie aktywował się immo i wszelkie dodatkowe opcje. Tylko zwykły alarm.
    Kilka informacji na temat tego co wiem i nie wiem:
    Samochód kupiłem już jakiś czas temu i ani sprzedawca ani nikt nie poinformowałam mnie gdzie znajduję się centralka alarmu (przycisk autoryzacji, kabel awaryjny, itd)
    Dopiero teraz kiedy chce przeprogramować alarm zacząłem się tym interesować i nawet udało mi się znaleść numer telefonu do poprzedniego właściciela ale on też nic nie wie i o niczym taki nie słyszał :/

    W karcie gwarancyjnej od alarmu jest napisane że to dokładnie model Seo Concerto CZ. Posiadam dwa piloty dwuprzyciskowe.
    Aha polegam dokładnie na tej instrukcji:
    Programowanie alarmu Seo Concerto
    Ściągnołem z forum dokładny opis programowania tego alarmu wraz z schematem lecz nic z tego nie rozumiem. Zresztą tak jak pisałem w opisie mowa jest o kabelku awaryjnym a ja nie mam pojęcia gdzie on się znajduję.
    Wg instrukcji da się to zrobić przez pilot, tylko jak ? Proszę aby ktoś wytłumaczył mi to "po chłopsku"

    Dziękuję i pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 4390887
    pkhenr
    Poziom 32  
    w zależnosci od wieku to kabelek albo stacyjka .Jeżeli jest prawidłowo podłaczony to to to drugie rozwiazanie stosowane od wejścia do uni programowane było przez tryb serwisowe w który wchodziło się przez 7-krotne właczenie i wył. stac w czsie 5 sec-wtedy dioda zapala sie i czeka na dalsze sekwencje .To możesz spróbowac bez rozbierania auta a jeśli nie działa to musisz zanaleźć kabelek albo centralkę .A może lepiej pojechac do kogoś co zakłada seo ?
  • REKLAMA
  • #3 4390948
    megagames
    Poziom 10  
    No więc alarm założony został w 2003 roku i załóżmy że opcja z siedmiokrotnym włączaniem stacyjki wypali i dioda zapali się. Co w tedy robić jeśli chcę wybrać opcję nr.1 z instrukcji obsługi ?

    [EDIT]

    Już wiem że ta opcja nie działa. Dioda nie zapaliła sie po przekręceniu stacyjki 7 razy w czasie 5 sekund. Sprawdzone przed chwilą
  • #4 4390997
    pkhenr
    Poziom 32  
    wtedy są kody do wprogramowania kolejne cyfry czterocyfrowego kodu liczone błyśnięciami diody a oddzielane włączeniem i wył ACC.jest instrukcja .za dużo pisania ,Natomiast z pilota można wyłaczyc -zamykanie po ACC i głośne powiadamianie .być może coś jeszcze ale trudno to mieć w głowie ,podejżewam że instrukcja jest na forum i stara i nowa
  • #5 4391031
    megagames
    Poziom 10  
    Do głośnego powiadamiania mam oddzielną stacyjkę na kluczyk pod maską, wystarczy że przekręcę a syrenka odłącza się, oczywiście alarm + immo działają dalej.
    Jak już mówiłem ściągnołem z forum instrukcje i schemat ale albo to się nie zgadza z moją wersją alarmu albo ja nic z tego nie rozumiem.

    W takim razie gdzie "na logikę" i doświadczenie mogę szukać centralki w samochodzie ?
    W sumie to z polecenia kolegi znalazłem coś na podobieństwo centralki w boczku przy słupku kierowcy (czarne plastikowe pudełko rozmiarów ok. 10 na 7cm z do którego podłączona jest kilkunastopinowa płaska biała kostka od której odchodzą różne kolorowe kable) lecz po jej całkowitemu odłączeniu przestał działać tylko centralny zamek, reszta bez zmian.
  • REKLAMA
  • #6 4391077
    pkhenr
    Poziom 32  
    wiesz jak się nazywa Twoje auto czy był napis zamazany -nie wiemy o czym pisać
  • #7 4391086
    megagames
    Poziom 10  
    Astra f sedan 97r
  • #8 4391146
    pkhenr
    Poziom 32  
    no to lewy boczek obok nogi lewej kierowcy -czesto
  • #9 4391615
    xwit
    Poziom 33  
    Oj panowie.Przecież masz tam napisane jak byk.Chodzi ci o stare concerto gdzie był dostępny tzw. zwykły alarm,alarm z immo oraz alarm z kidnaperem.A robi się to tak jak jest tam napisane.Nie masz żadnego przycisku autoryzacji.Robisz tak jak jest napisane.Nic nie zmieniaj w ustawieniach.Co wy tam rozkminiacie bo nie łapie.A bardziej po chłopsku niż tam jest napisane to chyba się nie da.Zrób tak jak tam jest napisane i to wszystko.
  • #10 4392363
    megagames
    Poziom 10  
    xwit napisał:
    Oj panowie.Przecież masz tam napisane jak byk.Chodzi ci o stare concerto gdzie był dostępny tzw. zwykły alarm,alarm z immo oraz alarm z kidnaperem.A robi się to tak jak jest tam napisane.Nie masz żadnego przycisku autoryzacji.Robisz tak jak jest napisane.Nic nie zmieniaj w ustawieniach.Co wy tam rozkminiacie bo nie łapie.A bardziej po chłopsku niż tam jest napisane to chyba się nie da.Zrób tak jak tam jest napisane i to wszystko.


    No było by bardzo miło gdyby to co jest napisane w instrukcji miało się do rzeczywistosci. Jak już wcześniej pisałem, próbowałem tak robić już kilkadziesiąt razy i alarm zupełnie nie reaguje żadna dioda nie zapala się na 6 sekund i nie mogę nic zmienić. Żeby nie było wątpliwości robię dokładnie tak:
    Otwieram centralny (a więc zarazem deaktywuje immo) przekręcam stacyjkę na pozycję zapłon. Następnie przytrzymuje dowolny przycisk w pilocie na 15 sec (w moim przypadku obrałem sobie prawy przycisk, gdyż po naciśnięciu lewego natychmiast aktywuję się immo jak i cały alarm). Puszczam przycisk po 15 sekundach i dalej nic się nie dzieje, dioda na desce rozdzielczej sie nie pali (a ponoć powinna się zapalić na 6 sec) i tym samym nie ma możliwości przeprogramowania alarmu wg tej instrukcji.
  • #11 4392370
    renqien
    Poziom 32  
    Instalator nie podpiął stacyjki... Kłania się wizyta u elektryka.
  • #12 4392612
    megagames
    Poziom 10  
    Tzn powiem tak.
    Stacyjka wydaję się podłączona pod całą instalacje bo wygląda to w ten sposób: Otwieram drzwi i dezaktywuje alarm i jeśli w przeciągu ok 30 sec nie przekręce stacyjki na pozycje zapłon to drzwi automatycznie się zamykają i uaktywnia się alarm. Ja zawsze natychmiast przekręcam sobie stacyjkę aby drzwi mi się nie zamykały i to normalnie działa więc alarm widzi sygnał nadany przez stacyjkę.
  • #13 4392782
    renqien
    Poziom 32  
    No to wogóle masz coś namieszane, bo już samo otwarcie drzwi powinno skasować samouzbrojenie. Może stacyjka podpięta jest pod pompę paliwa, spróbuj procedury na zapalonym silniku, a nie tylko włączonej stacyjce.
  • #14 4392856
    bipower
    Poziom 15  
    Cytat:
    Żeby nie było wątpliwości robię dokładnie tak:
    Otwieram centralny (a więc zarazem deaktywuje immo) przekręcam stacyjkę na pozycję zapłon. Następnie przytrzymuje dowolny przycisk w pilocie na 15 sec (w moim przypadku obrałem sobie prawy przycisk, gdyż po naciśnięciu lewego natychmiast aktywuję się immo jak i cały alarm). Puszczam przycisk po 15 sekundach i dalej nic się nie dzieje, dioda na desce rozdzielczej sie nie pali (a ponoć powinna się zapalić na 6 sec) i tym samym nie ma możliwości przeprogramowania alarmu wg tej instrukcji.


    W instrukcji pisze: przekręć stacyjke w pozycję zapłon, wciśnij na moment przycisk w pilocie (lub ukryty przycisk autoryzacji, ale ty go raczej nie posiadasz). Do tego momentu postępujesz tak jak zawsze gdy chcesz swoim cudem odjechać-włączasz zapłon i rozbrajasz immo. Dopiero wtedy naciśnij dowolny klawisz pilota i poczekaj aż dioda zapali się na dłużej i w tym czasie naciskając odpowiednią ilość razy ustawisz odpowiedni tryb.
    Pozdrawiam i daj znać co ci wyszło. Też mam seo concerto i robiłem to z nim wiele razy:D Bez podtekstów.
  • REKLAMA
  • #15 4394306
    pkhenr
    Poziom 32  
    widzi sygnał ze stacyjki tylko nie widzi z drzwi.Jedź chłopie do zakładu bo jeszcze coś popsujesz i nie zapalisz a potem powiesz że na elektrodzie tak Ci poradzili
  • #16 4394436
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA