logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Kadett E impulsator. Do czego służy impulsator? Licznik i obroty.

Pablo-28 20 Lis 2007 11:09 12034 6
REKLAMA
  • #1 4500634
    Pablo-28
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Ocena: 2
    Witam serdecznie!
    Bardzo proszę o poradę. Proszę mi wyjaśnić w sposób przystępny do czego słuzy impulsator w moim pięknym samochodzie Opel Kadett 1.6i> Mam problemy z licznikiem i obrotami i niewiem w czym tkwi przyczyna.

    Z góry Dziękuję!
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 4501755
    adamjur1
    Poziom 42  
    Posty: 7046
    Pomógł: 768
    Ocena: 996
    Impulsator na najczęściej magnesik na osi wyprowadzenia ze skrzyni biegów ( tam gdzie podłącza się w klasycznym układzie linkę licznika) i układ hallotronowy. Czasem uzupełniony elektroniką dopasowującą ( lub wprost podłączony do elektroniki licznika który mimo klasycznego wyglądu jest.... elektroniczny.)
    Bardzo proste i przymitywne układy tego typu były realizowane na kontaktronie załączanym tym magnesikiem. Ogólnie zasada jest taka że na jeden obrót ośki wychodzącej ze szkrzyni ( po określonych przełożeniach mechanicznych)wydaje to jeden impuls. Zliczaniem impulsów i zamianą na analogowy sygnał do licznika zajmuje się elektronika.
    Te hallotronowe są wyjątkowożywotne; nic po za niewłaściwą ingerencją domodrosłego grzebacza nie może ich uszkodzić..
    Pozdr.J.
  • REKLAMA
  • #3 4502981
    Pablo-28
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Ocena: 2
    Ok. wyjasnij mi tylko czy on odpowiada za przekazanie predkosci do licznika? jesli tak to po co mi w nim jednak klasyczna linka a takowa wlasnie jest? czy moze on przekazywac inne dane do komputera auta.
    z gory dzieki. szukam rozwiazania pewnego problemu i poszukuje wszelkich danych na ten temat a nie bardzo w nim jestem zorientowany
  • #4 4503686
    adamjur1
    Poziom 42  
    Posty: 7046
    Pomógł: 768
    Ocena: 996
    Jeżeli masz klasyczną linkę to nie masz impulsatora, sterownik silnika ( bo to chyba nazywasz komputerem) bierze różne informacje z różnych miejsc silnika i skrzyni, ale nie sądzę by w tym ( dośc starym ) modelu pobierał informacje oszybkości pojazdu. Na pewno bierze informacje o obrotach z aparatu zapłonowego który może mieć podobnaknstrukcje jak impulsator - czujnik hallotronowy w aparacie zapł. przekazuje informację o momencie zapłonu do jednostki sterującej zapłonem i wtryskami.
    Pozdr.J.
  • REKLAMA
  • #5 4504392
    Pablo-28
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Ocena: 2
    Czy to jest impulsator? bo u mnie to własnie tak wyglada. zdjęcia robilem dzis rano telefonem wiec sorry za jakość. Według mojej wiedzy jest to impulsator AA a móglbym miec tez AH ale tylko ten mi pootrzebny
    Załączniki:
    • Kadett E impulsator. Do czego służy impulsator? Licznik i obroty. DSC00246.JPG (363.42 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Kadett E impulsator. Do czego służy impulsator? Licznik i obroty. DSC00244.JPG (333.94 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #6 4504422
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #7 4504515
    Pablo-28
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Ocena: 2
    No i wielkie piekne dzieki. Od 3 dni szukam tej odpowiedzi i nikt mi konkretnie nie moze jej udzielic a wlasnie o to mi chodzilo!!



    serdeczne dzieki. Pozdrawiam
    :D

Podsumowanie tematu

✨ Impulsator w Opel Kadett E 1.6i to czujnik, najczęściej hallotronowy, umieszczony na osi wyjściowej skrzyni biegów, który generuje impulsy odpowiadające obrotom wałka. Jeden impuls odpowiada jednemu obrotowi osi, a elektronika licznika przetwarza te impulsy na wskazania prędkości pojazdu. W starszych modelach z klasyczną linką licznikową impulsator może współpracować z linką, która przekazuje dane o prędkości. Sterownik silnika (komputer) w tym modelu raczej nie korzysta z impulsatora do pomiaru prędkości, lecz pobiera informacje o obrotach silnika z aparatu zapłonowego, który również może mieć czujnik hallotronowy. W silniku C16NZ impulsator VDO na linkę licznika generuje 10 impulsów na metr drogi, co jest wykorzystywane przez komputer do sterowania wtryskiem paliwa. Impulsatory hallotronowe są trwałe i odporne na uszkodzenia, a ich prawidłowe działanie jest kluczowe dla poprawnego wskazywania prędkości i obrotów w samochodzie.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA