Radiotelefon Motorola GP360 chyba popsuty

Witam wszystkich

mam problem z GP360. miałem go w samochodzie i był taki problem ze jak silnik chodził to radiotelefon nie chciał sie włączyć, jak wyłączałem zasilanie a po chwili włączałem to działał normalnie aż raz jak tak zrobiłem to na chwile migała zielona diodka gasła i nic całkiem martwy, ale po paru dniach widzę ze jak go włączam to diodka dalej mignie ale na radiotelefonie widzę ze jest napis "zablokowany". czy to wina softu i trzeba go przeprogramować czy może jakieś przepięcie uszkodziło jakiś układ wewnątrz i trzeba będzie lutować? proszę o jakaś rade co mogło sie stać nie tak

Dodano po 2 [minuty]:

bardzo przepraszam ale nastąpiła pomyłka to jest radiotelefon GM360 a nie GP bo on jest montowany w samochodzie a GP jest nasobny

Przepraszam za pomyłkę ale mam, taki i taki i o złym myślałem pisząc poprzedniego posta

jak radyjko było kupione na giełdzie to oddaj właścicielowi, jeśli w sklepie to je przeczytaj i wstaw pliki to zobaczymy o co chodzi.

Witam.

asdfg13579

Quote:

...jak go włączam to diodka dalej mignie ale na radiotelefonie widzę ze jest napis "zablokowany".

Przychodzi mi na myśl jedna rzecz. Jeżeli radiotelefon GM-600 pracował w sieci trunkingowej to w momencie logowania sie do sieci dioda zielona zaświeci się a jeżeli operator zablokował dostęp do sieci właśnie tej GM-600-tce z przyczyn sobie tylko wiadomej, to właśnie komunikat będzie prawidłowy.

Pozdrawiam.

radiosystem wrote:

Przychodzi mi na myśl jedna rzecz. Jeżeli radiotelefon GM-600 pracował w sieci trunkingowej to w momencie logowania sie do sieci dioda zielona zaświeci się a jeżeli operator zablokował dostęp do sieci właśnie tej GM-600-tce z przyczyn sobie tylko wiadomej, to właśnie komunikat będzie prawidłowy.

Zacznijmy od tego, ze tu nikt nie mowi o GM600, tylko o GM360, ktora akurat jest radiem wylacznie KONWENCJONALNYM. Mozna ja blokowac na odleglosc przy pomocy Select5, ale sadzac z opisu objawow takie cos raczej miejsca nie mialo. A jak juz mowa o zielonej diodzie w GM600 to ona akurat oznacza tylko i wylacznie szukanie kanalu kontrolnego. Jak operator pozbawi dane ID uprawnien, to radio sprobuje sie zalogowac (mignie na czerwono), system odrzuci i wtedy bedzie w nieskonczonosc migala zielona dioda (szukanie innego KK).

Natomiast wracajac do tej GM360 o ktorej autor watku pisze, sugeruje na poczatek zczytac to co jest do niej wprogramowane i wgrac to ponownie. Jesli to nie pomoze, to bedzie oznaczalo ze problem jest natury czysto sprzetowej i bez interwencji serwisu sie nie obejdzie.

Czy radio to bylo uzywane do pracy w jakiejs profesjonalnej sieci (np. taxi) czy do rozmow na pasmie amatorskim?

Mnie raczej wygląda na zablokowane po Sel5 ...

marcin

green33 wrote:

Mnie raczej wygląda na zablokowane po Sel5 ...

marcin

Z opisu wynika, ze to zjawisko raz sie pojawialo, a innym razem juz nie. Zauwaz, ze przy kazdym wlaczeniu radio zachowywalo sie inaczej. W przypadku blokady po Sel5, zachowanie radia byloby zawsze takie same.
Smierdzi mi to wiec jakims problemem hardware'owym. Albo cos nie kontaktuje (moze flex od wyswietlacza?), albo sprawa jest powazniejsza. A moze to jakies piny sie wygiely w gniezdzie akcesoriow i spowodowaly zwarcie?

Tak czy siak zczytanie i ponowne zapisanie codeplugu nie zaszkodzi na dobry poczatek.

Zwarcie pinów raczej nie wywoła stanu Zablokowany ... przerwa we flexie tez nie. Ale i tak radio pod komputer ... albo jest to ta jedna z popier.. GM 360, które padały - bodajże pierwsze egzemplarze. Bardzo typowy objaw był wtedy, że radio się nie włączało, ale po próbie załączenia zaczynało pobierać coś tak około 1 A.

Marcin

Post był raportowany.
Co to jest za słowo "popier.."? Reg. pkt 8.1.
Następnym razem będzie OSTRZEŻENIE. [hefid]