Witam. Golf 2 z silnikiem 1.6 pn, gaźnik pierburg 2EE i...
1. Na gazie chodził/chodzi całkiem przyzwoicie, na benzynie na początku nie było wolnych obrotów (falowały itd. itp jak to przy 2EE). Uszkodziłem podstawkę gaźnika i została wymieniona przez znajomego mechanika na inna używaną ale nic. Mechanik zdjął przewody podciśnienia, podłączył ich ale mnie sie wydawało, że inaczej niż były ?!
2. Po tym silnik na gazie chodzil/chodzi w miare ale na benzynie kompletnie wariował. Zdjąłem dwa przewody podciśnienia i na gazie ok ?!?, a i na benzynie jeśli ustawione wolne obroty linką to były (?) i było powiedzmy fajnie. Już nie jest.
3. Ostatnio na benzynie nie ma wcale wolnych obrotów (nie falują, po prostu ich nie ma). Żeby jechać na benzynie trzeba trzymać na pełnym gazie a min. powyżej 3k obrotów!, noga z gazu silnik gaśnie. Na gazie standard wolne obroty 1000 wskazówka ani drgnie.
Wymieniłem filtr paliwa, powietrza nic to nie dało. Może mi ktoś wskazać jak podłączyć te przewody podciśnienia (jakiś schemacik, opis). Co jeszcze mogę zrobić ?? Samochód palił bezproblemowo w lecie i nawet przy ujemnych temperaturach na gazie (teraz jest troszkę gorzej ale i tak nie źle). Wydaje mi się że trochę kiepsko sie zbiera z wolnych obrotów.
W sumie jakiekolwiek rady... Wiem że gaźnik 2EE ecotronik pierburga to nie najszczęśliwsza część w moim mk2
Pozdrawiam
1. Na gazie chodził/chodzi całkiem przyzwoicie, na benzynie na początku nie było wolnych obrotów (falowały itd. itp jak to przy 2EE). Uszkodziłem podstawkę gaźnika i została wymieniona przez znajomego mechanika na inna używaną ale nic. Mechanik zdjął przewody podciśnienia, podłączył ich ale mnie sie wydawało, że inaczej niż były ?!
2. Po tym silnik na gazie chodzil/chodzi w miare ale na benzynie kompletnie wariował. Zdjąłem dwa przewody podciśnienia i na gazie ok ?!?, a i na benzynie jeśli ustawione wolne obroty linką to były (?) i było powiedzmy fajnie. Już nie jest.
3. Ostatnio na benzynie nie ma wcale wolnych obrotów (nie falują, po prostu ich nie ma). Żeby jechać na benzynie trzeba trzymać na pełnym gazie a min. powyżej 3k obrotów!, noga z gazu silnik gaśnie. Na gazie standard wolne obroty 1000 wskazówka ani drgnie.
Wymieniłem filtr paliwa, powietrza nic to nie dało. Może mi ktoś wskazać jak podłączyć te przewody podciśnienia (jakiś schemacik, opis). Co jeszcze mogę zrobić ?? Samochód palił bezproblemowo w lecie i nawet przy ujemnych temperaturach na gazie (teraz jest troszkę gorzej ale i tak nie źle). Wydaje mi się że trochę kiepsko sie zbiera z wolnych obrotów.
W sumie jakiekolwiek rady... Wiem że gaźnik 2EE ecotronik pierburga to nie najszczęśliwsza część w moim mk2
Pozdrawiam