Falco76 napisał: Przejdź sobie na półsyntetyk. Nie napisałeś ile masz przejechane kilometrów. Ja jeździłem na półsyntetyku do 170tyś km. Im później tym lepiej, oczywiście jak silnik jest zadbany. Nie oszczędzaj na oleju, chyba, że chcesz samochód sprzedać. Przy półsyntetykach produkowanych obecnie możesz spokojnie robić po 20 tyś km. Ważne, żeby przynajmniej raz w roku zmienić olej, bez względu na przebieg.
Pozdrawiam
Sorry,właśnie zapomniałem o przebiegu.Więc nabiło mi ok.120 tys.,ale szczerze mówiąc mam wątpliwości czy tak naprawdę kupiłem z oryginalnym stanem licznika (jestem drugim właścicielem) więc myślę,że może być ok. 200 tys., kto wie???Ponadto wciągnie mi ok. litra na 10 000 tys,ostatnio nawet więcej bo zauważyłem,że trochę uszczelka pod głowicą się "poci".Też myślałem o półsyntetyku ale nie wiem czy można zmienić np. z "Mobila"-syntetyk na "Lotos"-półsyntetyk?
Pozdrawiam,
Kamil
