falownik do silnika 1,1kW czy to dobre rozwiązanie?

Question

Witam, potrzebuję pomocy odnośnie zastosowania falownika do silnika 220/380V 1,1kW 50Hz. Temat jest dla mnie całkowicie obcy. Chcę takowy silnik zastosować do mini tokarki. Dokładnie chodzi mi o płynną regulację obrotów. Czy falownik to dobre rozwiązanie? Czy silnik przy zmianie obrotów nie...

grzeko1 · Answer

Witam. Uważam, że falownik jest dobrym rozwiązaniem. W okkreślonych granicach silnik nie traci na parametrach. Do tego w pełni płynna regulacja prędkości. Pozdrawiam.

ert35400 · Answer

W określonych granicach? Jakie to są granice? Czy wybór zależy od rodzaju silnika jedno lub trój fazowego, czy tylko od mocy?

Przemek_Kuchta · Answer

Z falownikiem współpracują silniki 3 fazowe. Wraz ze spadkiem obrotów spada moment obrotowy. Jeśli silnik pobiera mniej niż 5A to możesz zastosować falownik LG 008iC5, lub mocniejszy 015iC5. Stosunkowo tanie i proste falowniki. Cena 008iC5 to około 400-500zł.
W zastosowaniu do tokarki niestety będziesz musiał zastosowac przekładnię, gdyż przy najniższych obrotach potrzeba właśnie największy moment.

ert35400 · Answer

A co będzie lepszym rozwiązaniem, zastosowanie falownika do silnika 1,1kw 3-fazowego, czy zastosowanie silnika DC 1,1kW z regulacją obrotów przez układ tyrystorowy?

Przemek_Kuchta · Answer

Falownik daje dużo większe możliwości, można go przeciążyć, można forsować moment obrotowy, a po za tym każdy z elementów zarówno silnik jak i falownik możesz od ręki kupić w wielu miejscach. Nie wiem jak z dostepnością silników DC. Po za tym do silnika 3 fazowego łatwo dokupić przekładnie. Możesz sobie poszukać na:

FALOWNIKI.info · Answer

Cenowo i technicznie najlepszym rozwiązaniem będzie zastosowanie falownika zasilanego 1-fazowo z wyjściem 3x230 v wektorowym np takim: ETML152X2SFA masz dobór falowniki Jakbyś chciał na siłę zastosować silnik DC to znajdziesz www.napedy.net.pl - napędy prądu stałego sterowniki DC i silniki DC .

dwitek · Answer

Dokładnie zdecydowanie najlepszym rozwiązaniem silnika AC będzie falownik wektorowy - stały moment już od minimalnych obrotów. Do tego na zewnątrz wyprowadzasz przyciski START, STOP i potencjometr do regulacji obrotów, ewentualnie jeszcze EM STOP.

Mariuszczs · Answer

Ten silnik DC o którym mowa to jest silnik na 230V DC, ja podpowiadałem o regulatorze tyrystorowym a zanim mostek prostowniczy - ale niewiem czy to dobre rozwiązanie.

noplis · Answer

Nie dokońca prawda. Zakres nierównomierności pracy takiego układu napędowego to ok. 5% prędkości znamionowej. Ale każdy porządny falownik powinien mieć boost (podbicie napięcia przy najniższych prędkościach) i dzięki temu moment znamionowy silnika utrzymywany jest w praktycznie całym zakresie predkości. Problem ze spadkiem momentu pojawi się po przekroczeniu ok. 1,3-1,5 predkości znamionowej - wtedy moment leci na łeb i tego już się nie obejdzie. Układ z silnikiem DC ma sztywniejszą charakterystykę, jest bardziej dynamiczny i więcej zniesie. Tyle, że jest potwornie drogi.

Mellon31 · Answer

Można by się pokusić o zrobienie takiego układu np. tyrystorowego lub IGB. Są to bardzo proste układy. A wykonanie własnego byłoby fajne.

ert35400 · Answer

A może zostawić w tokarce oryginalny silnik 1f o mocy 0,75 kW 50Hz i do niego dobrać falownik. Silnik 220/380V o którym pisałem mam w zapasie, sugerowałem się tym że ma większą moc od oryginalnego.

dwitek · Answer

Ale jak to jest jednofazowy silnik, to nie ma takich falowników. Chyba że zrobisz sam.

ert35400 · Answer

silnik zasilany jest jedną faza Czy to jest równoznaczne że jest jedno fazowy, tego nie wiem

Przemek_Kuchta · Answer

Z tego co pamietam, to silnik 1 fazowy zasilany jest faktycznie z 2 faz, drugą fazę uzyskuje sie przesówając fazę zewnętrznym kondensatorem.

grzeko1 · Answer

Może tabliczka znamionowa silnika trochę rozjaśni sytuację.

slawussj · Answer

Witam . Falownik do silnika 1-fazowego nie utrzyma momentu przy niskich obrotach . Poza tym jest tam uzwojenie rozruchowe i kondensator obliczony dla 50Hz. Szeregowe silniki prądu stałego mają większy moment przy niskich obrotach od silników prądu zmiennego . Najlepszą charakterystykę do tego zastosowania ma silnik BLDC. B.duży moment w całym zakresie obrotów i możliwość nawet ich stabilizowania . Ala , jeśli chodzi o koszty , to lepiej kupić 1.5kW (nawet 2.2kW) 3-fazy i falownik . Wtedy wystarczy Ci momentu , a i koszty będą do przyjęcia .

ert35400 · Answer

Posiadam silnik 3fazowy 1,1kW Do niego w takim razie zakupił bym falownik, tylko jaki? Na rynku jest wiele falowników, ale bez porady nie zdecyduję się na kupno, mogę po prostu utopić kasę.

slawussj · Answer

Falownik 1.1kW , lub trochę większy ,ale wtedy ustaw mu , że masz silnik 1.1kW . Jeśli podłączysz falownik większy bez ograniczenia , to silnik to odczuje . Czy twój silnik ma 6 styków , jest na 3*230V , czy 3*400V ?

grzeko1 · Answer

Witam.
Uruchomiłem kilka falowników Hitachi o różnych mocach
i jak narazie nie ma z nimi problemu.
Ważnym jest na jakie napięcie pracuje silnik, ponieważ
do tych parametrów trzeba dobrać falownik oraz do mocy
oczywiście.

TJordan · Answer

Witam Polecam falowniki wektorowe LG , kupione w firmie ZAWEX . Sprzedają je na Allegro także. Kupiłem u nich kilka sztuk (dokładnie 7) i jak dotąd sprawują się nieźle . Proste programowanie , duże możliwości no i ta cena!! Pozdrawiam , Tadek

ert35400 · Answer

Zdjęcia silnika który obecnie jest w tokarce, Zdjęcie silnika o którym myślę

slawussj · Answer

Do twojego nowego silnika dobry będzie falownik zasilany z 230V (może być jednofazowy , są najtańsze --coś ok. 400zł) . Musisz tylko połączyć silnik w trójkąt.

marcino2000 · Answer

dobry wektor załatwi sprawe, np Jakiś Lenze, albo Siemens

ert35400 · Answer

Lenze albo Siemens to nie na moją kieszeń, mam na to przeznaczone 500 zł. Przeglądam allegro i na razie coś takiego mnie zastanawia LG SV015iC5-1F, moc znamionowa 1,5kW. troszkę powyżej mojego budżetu ale jakoś przełknę, o ile jest to dobry produkt. Wiadomo w/w firmy są na pewno lepsze ale szukam dobrego rozwiązania za przystępną cenę. Będę wdzięczny za opinie na temat falownika LG

Przemek_Kuchta · Answer

Twój silnik o ile dobrze zczytałem pobiera 4,3A, więc zamiast LG SV015iC5-1F dał bym LG SV008iC5-1F. Max prąd LG SV008iC5-1F jest 5A, więc masz zapas. Stosowałem już kilka razy SV008iC5 z silnikami 1.1kW i chodza bez problemu.

ert35400 · Answer

4,5A Troszkę zdjęcie rozmazane. Falownik SV015iC5-1F ma 1,5kW 8A a falownik SV008iC5-1F ma 0,75kW i 5A

marcino2000 · Answer

no w sumie lenze wyjdzie ciut drożej, bo trzeba kupić falownik+ modul standard+ panel operatorski

slawussj · Answer

Przy falowniku mniejszym niż 1.1kW nie masz możliwości forsowania momentu . Dziwne , ale nigdy nie spotkałem uszkodzenia w LG , choć ostatnio wymieniałam takie , niby B.dobrych firm.

marcino2000 · Answer

w lenziaku i simensie jest, co do reszty nie mam pojęcia bo nie używam

falownik do silnika 1,1kW czy to dobre rozwiązanie?

Czy falownik jest dobrym rozwiązaniem do płynnej regulacji obrotów silnika 1,1 kW w mini tokarce i czy przy niższych obrotach nie spadnie moment potrzebny do pracy?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Post #17

Post #18

Post #19

Post #20

Post #21

Post #22

Post #23

Post #24

Post #25

Post #26

Post #27

Post #28

Post #29

Post #30

Podsumowanie tematu