Pralka CANDY CTT 82 TY - brak grzania, podejrzenie programatora, co sprawdzić?

Pralka ta nie grzeje,po pomiarach grzałka i czujniki temperatury są OK.Ale bez schematu nie wiadomo co dalej mierzyc.Podejrzewam programator bo kolory przewodów to pomarancz ,proszę o pomoc

prawdopodobnie masz rację - programator
udaje się czasem taki numer odłącz przewody z grzałki i zmierz czy przychodzi napięcie -gdy styki w programatorze są wypalone czasami przechodzi przez nie napięcie jeśli tak to wysteruj nimi przekaźnik np r15 /cewka 220 v i jego stykami roboczymi podaj bezpośrednio 220 na grzałkę mnie się udało kilka razy. na przyszłość pogwarancji zrób to zapobiegawczo Candy mają tendencje do psucia styków prądowych po 2 latach

Kolego mam zapytanie co i gdzie mieżyłeś na termostacie na dole czy na regulatorze temperatury 8)

mierzyłem napięcie na przewodach które normalnie są podłączone na grzałkę - te pralki które przerabiałem nie miały elektronicznego regulatora temperatury i nie wiem jaki candy stosuje obwód wyjściwy regulatora elektronicznego. jeśli triak to morze być problem - przekażnik podaje cały czas pełne napięcie a triak może sterować mocą chociarz wątpie czy zastosowano to rozwiązanie (gdybym się mylił poprawcie !!!)

kolego sprubuj sobie sprawdzić podaje ci obeód na grzałke idize kolor pomarańczowo-niebieski on idzie z programatora ze styku c14b.
Drógi przewód pomarańczowy idzie z ternostatu 90.
termostat 90 2styki pomarańczowy na grzałke brązowy do rególatora obrotów silnika styk nr2 dalej idzie na blokade termiczna styk 2 i dalej idzie do programatora styk L.Termostat 30 biały do programatora A02T,pomarańczowo niebieski na hydrostat styk 13 i na programator stykC08T imostek obok A02.

to są dane z lts 885 polar to jest to samo powinien ci ten opis coś pomuc bo ja teraz niepamientam jak ta cendy miała podłończenia dawno jej nie naprawiałem.Powodzenia odpisz co zrobiłeś 8)

W tym typie Candy wstępuje regulator elektroniczny i to on jest uszkodzony bo brak jest napięcia do programatora,a ponadto elektronikjest zalana żywicą razem z sterownikiem silnika.