Witam autko gaśnie po 2-3 km.po 20min.można jechać dalej.Wizyta w warsztacie i ot diagnoza''imobilajzer jest uszkodzony,w tych modelach można było uruchomić silnik który po kilku 2-3 min.gasł.Nazwałem to bomba z opuznionym zapłonem.''Czy ktoś może zweryfikować diagnoże elektromechanika.Najlepiej...

Ten model w tym roczniku nie posiada immo, chyba żeby autoalarm z odcięciem.

Witam imobilajzer został wymontowany,autko nie szwankuje mam to cacko przed soba krótki opis ;VDO immobiliser 2000T typz.KBA 9529, chyba decyzja elektomechanika była słuszna bo nie gaśnie.Pozdrawiam

Witam,tez mam problem z imobiliserem w Volvo 440 z tym ze produkcji Boscha (Bloctronic Rf Bl433) Wie ktoś jak go rozgryść??

Witam jeżeli takie same objawy jak u mnie to tylko skalpel,autko jest 4 dni po zabiegu[otpukac] nie zgasło chyba że sam zgasiłem.Pozdrawiam

sam wyciągałeś imo?? mam taki sam problem i chce sie pozbyć imo bo tylko kłopoty, czy centralny z pilota działa po wymontowaniu imo??gdzie to sie znajduje??

Witam,po zdemontowaniu ima.przez 6 mieś. cudowny spokój,teraz znowu to samo.Problem znikał gdy przejdę 1000 km.(do pracy)na 3 mieś. nieraz dłużej.W listopadzie jak volvusio zgasło,to dopiero odpalił na drugi dzień.Teraz autko stoi u tego samego elektrotechnika i szuka przyczyny(już 3 tydzień).Teraz pomykam nowym C-4.Jeżeli do świąt znajdzie ten problem,natychmiast dam znać.Mam tylko centralny bez pilota,i wszystko działa.Zamontowany był nad stopami pasażera,przy ,,komputerze,,Simensa. Pozdrowienia dla Wszystkich którzy lubią volvusie(żona tak mówi).

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Volvo 440 1,8i 94r. - silnik gaśnie po 2-3 km, czy to imobilajzer?

zbych61 04 Mar 2009 18:01 2083 6

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 6235793 04 Mar 2009 18:01

zbych61 zbych61

Poziom 10

Posty: 7
Autor tematu

Post #1
6235793 04 Mar 2009 18:01

Witam autko gaśnie po 2-3 km.po 20min.można jechać dalej.Wizyta w warsztacie i ot diagnoza''imobilajzer jest uszkodzony,w tych modelach można było uruchomić silnik który po kilku 2-3 min.gasł.Nazwałem to bomba z opuznionym zapłonem.''Czy ktoś może zweryfikować diagnoże elektromechanika.Najlepiej sprawdzić na sprawnym imobilajzerze,jeżeli ktoś taki ma.Pozdrawiam

REKLAMA
#2 6235873 04 Mar 2009 18:18

janusz2008 janusz2008

Poziom 33

Posty: 2016

Pomógł: 170

Ocena: 515
Pomocny post? (0)

Post #2
6235873 04 Mar 2009 18:18

Ten model w tym roczniku nie posiada immo, chyba żeby autoalarm z odcięciem.
REKLAMA
#3 6240214 05 Mar 2009 17:36

zbych61 zbych61

Poziom 10

Posty: 7
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #3
6240214 05 Mar 2009 17:36

Witam imobilajzer został wymontowany,autko nie szwankuje mam to cacko przed soba krótki opis ;VDO immobiliser 2000T typz.KBA 9529, chyba decyzja elektomechanika była słuszna bo nie gaśnie.Pozdrawiam
#4 6242259 05 Mar 2009 23:38

mancioch mancioch

Poziom 13

Posty: 45

Pomógł: 4

Ocena: 24
Pomocny post? (0)

Post #4
6242259 05 Mar 2009 23:38

Witam,tez mam problem z imobiliserem w Volvo 440 z tym ze produkcji Boscha (Bloctronic Rf Bl433) Wie ktoś jak go rozgryść??

Promuję tematy:
10.12.2014 VW Passat B4 1.9 TDI - Jak podłączyć OBD bezpośrednio do ECU?
REKLAMA
#5 6242919 06 Mar 2009 09:34

zbych61 zbych61

Poziom 10

Posty: 7
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #5
6242919 06 Mar 2009 09:34

Witam jeżeli takie same objawy jak u mnie to tylko skalpel,autko jest 4 dni po zabiegu[otpukac] nie zgasło chyba że sam zgasiłem.Pozdrawiam
REKLAMA
#6 11605042 03 Gru 2012 14:46

majk1989 majk1989

Poziom 10

Posty: 11

Ocena: 12
Pomocny post? (0)

Post #6
11605042 03 Gru 2012 14:46

sam wyciągałeś imo?? mam taki sam problem i chce sie pozbyć imo bo tylko kłopoty, czy centralny z pilota działa po wymontowaniu imo??gdzie to sie znajduje??
#7 11615591 05 Gru 2012 22:07

zbych61 zbych61

Poziom 10

Posty: 7
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #7
11615591 05 Gru 2012 22:07

Witam,po zdemontowaniu ima.przez 6 mieś. cudowny spokój,teraz znowu to samo.Problem znikał gdy przejdę 1000 km.(do pracy)na 3 mieś. nieraz dłużej.W listopadzie jak volvusio zgasło,to dopiero odpalił na drugi dzień.Teraz autko stoi u tego samego elektrotechnika i szuka przyczyny(już 3 tydzień).Teraz pomykam nowym C-4.Jeżeli do świąt znajdzie ten problem,natychmiast dam znać.Mam tylko centralny bez pilota,i wszystko działa.Zamontowany był nad stopami pasażera,przy ,,komputerze,,Simensa. Pozdrowienia dla Wszystkich którzy lubią volvusie(żona tak mówi).
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

Volvo 440 1,8i z 1994 roku doświadcza problemu z gaśnięciem silnika po przejechaniu 2-3 km, który po około 20 minutach pozwala na dalszą jazdę. Początkowa diagnoza warsztatu wskazywała na uszkodzony immobilizer, który w tym modelu mógł powodować uruchomienie silnika, ale po kilku minutach silnik gasł. Jednakże, według jednego z uczestników dyskusji, ten rocznik Volvo 440 nie posiada fabrycznego immobilizera, chyba że jest zamontowany dodatkowy autoalarm z funkcją odcięcia zapłonu. Autor potwierdził, że po demontażu immobilizera VDO Immobiliser 2000T typ KBA 9529 problem gaśnięcia ustąpił. Inni użytkownicy zgłaszali podobne problemy z immobilizerem Bosch (Bloctronic RF BL433) i wskazywali na konieczność ingerencji serwisowej. Po demontażu immobilizera przez kilka miesięcy problem znikał, jednak po pewnym czasie powracał. Immobilizer był zamontowany w okolicy komputera Siemens, nad stopami pasażera. Centralny zamek działał bez pilota po usunięciu immobilizera. Obecnie poszukiwana jest trwała przyczyna problemu przez specjalistę elektrotechnika.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.

REKLAMA