Sterowanie bramą garażową – brak podtrzymania napięcia na cewce przekaźnika

Question

dzień dobry dziś chciałbym prosić o pomoc w budowie sterowania do bramy garażowej zrobiłem sterowanie na podstawie tego schematu: Lecz niestety po złożeniu tego sterowania napięcie na cewce przekaźnika nie utrzymuje się co powoduje zatrzymanie się silnika moje krańcówki nie zamykają obwodu tylko...

Duduś74 · Accepted Answer

Czy Ty chcesz zrobić sterowanie jednym przyciskiem ? bo jeśli tak , to skąd sterownik ma wiedzieć czy ma otwierać bramę czy zamykać . Najprościej by było 3 przyciski , góra , dół i stop , ewentualnie tylko góra i dół .
Ten Twój sterownik może i by działał ( po małych przeróbkach ), ale tylko wtedy gdy brama będzie w górnym lub dolnym położeniu , jeśli z jakichś przyczyn stanie po środku to klops .

Dodano po 8 [minuty]:

bartek22031992 napisał:

moje krańcówki nie zamykają obwodu tylko go łączą

I co to znaczy ?

Promuję tematy:
05.01.2017 Medion MD30580 17MB70 5P szukam wsadu.

prezeswal · Accepted Answer

To chyba jakieś nieporozumienie. W takim połączeniu, jak niżej diody umożliwiają start silnika z krańcowego położenia, w którym rozłączony jest jeden z wyłączników krańcowych (normalnie zwarty): Obrazek pokazuje sterowanie trójpozycyjnym, podwójnym przełącznikiem (Lewo-Stop-Prawo). Układ do sterowania przyciskami chwilowymi (switchami) wymaga użycia np. dwóch przekaźników z podwójnymi stykami NO-NZ (jeden zestaw styków - do podtrzymania zasilania cewki po rozłączeniu mikroswitcha). Pozdrawiam.

Duduś74 · Accepted Answer

NC- Normally Closed - normalnie zwarty . Czyli jak go naciśniesz to rozłącza obwód .
Z Twojego postu wynika że masz krańcówki NO ( normally open ) , więc jak chcesz zastosować układ kolegi Prezeswal , to musisz zmienić krańcówki .
Może napisz jaki układ ( sterowanie ) Cię interesuje , i jakim napięciem jest zasilany silnik .

Promuję tematy:
05.01.2017 Medion MD30580 17MB70 5P szukam wsadu.

prezeswal · Accepted Answer

Tak może - na przykład - być zrobiony układ sterowania z przekaźnikami i mikroswitchami: Pozdrawiam.

Duduś74 · Accepted Answer

Czyli mam rozumieć że jeden przycisk , naciśniesz raz to otwiera a jak drugi raz to zamyka ? . Bez stopu ?

prezeswal · Accepted Answer

Z jednym przyciskiem można zrobić to np. tak:

Diody - np. 1N4004, jeśli prąd silnika nie przekracza 1A, przy większych prądach lepiej zastosować diody Schottky'ego (D3 i D4).
Typ tranzystorów również należy dobrać do rezystancji cewek przekaźników (tranzystory MOSFET).
Pozdrawiam.

ps. zamiast przekaźników można oczywiście zastosować mostek H (scalony lub tranzystorowy).

prezeswal · Accepted Answer

Tak, S2 i S3 to wyłączniki krańcowe, normalnie zwarte. W sklepie powiedz po polsku, że właśnie o takie wyłączniki chwilowe chodzi (do czego mają być użyte) - na pewno zrozumieją . Aby stwierdzić, czy są tego typu, którego potrzebujesz - wystarczy omomierz, nie trzeba ich rozbierać . Pozdrawiam.

bartek22031992 · Answer

przepraszam że tak napisałem chodzi o to że moje krańcówki działają ja włącznik czyli jeśli są wciśnięte to obwód jest połączony
acha jeszcze jedno pytanie jak się nazywa switch z postu przezeswał chodi mi o ten który normalnie łączy obwód a w chwili naciśnięcia go rozłącza

bartek22031992 · Answer

sterowanie jakie mnie interesuje to
1. dwie krańcówki najlepiej NO ale NC też mogą być
2.budowa prosta
3.silnik 24vDC
4.najlepiej jednym przyciskiem sterowane
5.dwa przekaźniki z przełączanymi stykami
ponieważ mam takie

bartek22031992 · Answer

tak właśnie o to mi chodzi

bartek22031992 · Answer

fajna sprawa rozumiem że s2 i s3 to krańcówki
i jeszcze jedno pytanie
rozebrałem moje krańcówki i okazuje się że tam jest tylko switch ale N0
czy jeśli poprosze w elektroniku o switch NC to dobrze się wyrażę jeśli nie to jaka jest tego nazwa
nie chcę kupować nowych krańcówek tylko wymienię switche na NC
Czy to dobry pomysł?

bartek22031992 · Answer

witam zbudowałem układ który podalem na początku i działa te inne schematy też są interesujące ale z powodu braku czasu musiałem coś zbudować na szubko teraz kolejne pytanie
potrzebuje układ który by otwierał bramę ryglem i zamykał ją na końcu drogi
myślałem o zastosowaniu tutaj siłownika od centralnego zamka

Sterowanie bramą garażową – brak podtrzymania napięcia na cewce przekaźnika

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Podsumowanie tematu