logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra 1,4 wymieniona uszczelka mimo to płyn sie gotuje

boozyt 08 Lip 2009 15:16 9850 11
REKLAMA
  • #1 6754297
    boozyt
    Poziom 19  
    Witam

    mam problem z astrą 1 rok 95 silnik 1,4 benzyna

    polega on na tym że temperatura szybko wzrasta do 100 stopni i włącza sie wentylator i po chwili opada no i po chwili znów do 100 stopni i tak w kółko najgorzej jest w mieście gdzie 100 stopni trzyma długo. pojechałem z tym do serwisu diagnostycznego
    stwierdzono że mam uszkodzoną uszczelkę głowicy dlatego mi sie gotuje płyn, zbadali jakimś próbnikiem na co .

    zleciłem im wymiane uszczelki zapłaciłem 300 zł no ale problem dalej sie pojawia. Co może mieć winne??
  • REKLAMA
  • #2 6754333
    carrot
    Moderator Samochody
    Na przykład: pęknieta głowica, czego nie sprawdzili, zacinający się termostat, uszkodzony wirnik pompy cieczy, zamulona chłodnica
  • #3 6754993
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    No to faktycznie masz problem, aż o 2 stopnie za dużo, bo sprawny utrzymuje temperaturę około 98°C na postoju.
  • REKLAMA
  • #4 6755043
    boozyt
    Poziom 19  
    no ok rozumiem utrzymywanie na 98 ale jak po jeździe około 3 km odkrece korek od płynu to woda jest gorąca. a jak zapale to sie gotuje.

    Dodano po 1 [minuty]:

    pompa wody była wymieniana jakieś 1000 km temu a problem wtedy też istniał. termostat w tym samym czasie wymienili
  • #5 6755089
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Propunuję przeczytać instrukcję obsługi auta zanim odkręcisz którykolwiek korek pod maską. Nie odkręca się korka od płynu chłodzącego na rozgrzanym silniku bo tam ma być ciśnienie, i nigdy nie lej tam wody tylko płyn!
  • REKLAMA
  • #6 6755260
    boozyt
    Poziom 19  
    ja szukam porady a nie twoich widzi mi sie

    Dodano po 48 [sekundy]:

    wody niegdy nie lałem
  • #7 6755825
    Daro122
    Poziom 31  
    Kolega ociz ma rację i nic mu się nie widzi , do poprawnej pracy tego układu chłodzenia wymagane jest ciśnienie , płyn może tam osiągać temperaturę ponad 100 stopni = fizyka 6 klasa.
  • #8 6755884
    rico37p
    Poziom 28  
    Miałem podobny przypadek z taką właśnie Astrą.Pomogła wymiana chłodnicy ,po wcześniejszej wymianie termostatu i pompy.
  • #9 6756508
    boozyt
    Poziom 19  
    rico37p sprawdze twoją propozycje wymiany chłodnicy bo jedynie tego nie patrzylem bo termostat , uszczelka, pompa czujnik, nic nie pomogło
  • #10 6756727
    BRYS_
    Poziom 22  
    Przepłukaj cały układ chłodzenia bierzącą wodą.Szlauf ogrodowy spisuje się tu znakomicie :D
    1.uszkodzony korek na zbiorniczku wyrównawczym.
    2.uszczelka pod głowicą
    3.pęknięcie głowicy
    4.nie pali na "wszystkie gary"
    5.uszkodzony termostat(proponuje go całkiem wyrzucić,a jeszcze lepiej wywiercić w nim ze 2 otwory "fi 6 "
    6.trzymające hamulce
    7.żle ustawiony rozrząd.
    8.przestawiony zapłon.
    9.ROZSYPANY/zatkany katalizator.

    Osobiście stawiam na zatkany układ wydechowy.Czasem uszkodzony czujnik spalania stukowego (wkręcany w blok silnika)potrafi zbytnio przyspieszyć zapłon.
  • REKLAMA
  • #11 6757518
    boozyt
    Poziom 19  
    jeden gar faktycznie chyba nie pali bo świeca mokra a przy zdejmowaniu i wymianie głowicy powiedzieli że chyba na jeden gar nie pali . sprawdzenie tego miało mnie kosztować 300 zl z naprawą ale ogólnie słabe jest auto. tylko czy jak nie pali na jeden gar to ma wine że płyn sie gotuje?
  • #12 6758015
    carrot
    Moderator Samochody
    Jedź że chłopie do mechanika, skoro nie wiesz czy auto pali na wszystkie cylindry
REKLAMA