logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Magnat Phantom Monoblok

tygrysek467 14 Lip 2009 21:59 3612 11
REKLAMA
  • #1 6779450
    tygrysek467
    Poziom 12  
    Witam wszystkich, jak już napisałem w tytule tematem jest wzmacniacz samochodowy Magnat Phantom Monoblok.Problem jest następujący kupiłem ten wzmacniacz dla siebie na Alle. Sprzedający napisał w opisie że niewielka usterka, Przyjechał do mnie pierwsze co rozebrałem go i okazało się że wszystkie 8 tranzystorów irfz44n na przetwornicy są walnięte i co za tym idzie pewnie końcówki mocy, były walnięte dwie pary tranzystorów. Były tranzystory 2SA1695 i 2SC4468 a z tego co wiem to oryginalne to 2SA1695 i 2SC4467 wymieniłem wszystkie na sporo mocniejsze 2STC5242 i 2STA1962 wymieniłem wszystkie TIP41C I 42C nawet 2SB631K i 2SD600K i dalej ten sam efekt, gra kilka minut i wywala po dwa tranzystory z przetwornicy i po jednym tranzystorze z końca mocy czyli 2STC5242 i 2STA1962 i co dziwne już tak 4 razy się stało i za każdym razem inny tranzystor w szeregu siada napięcie mierzone z kondensatorów to 56.5V i po drugiej stronie 56.5V razem mierzone z oby stron 113.4V a uzyskane z 12.3V wprost z akumulatora.
    Po tych czterech naprawach wstawiłem jeszcze tranzystory i włączyłem na sucho czyli bez obciążenie w postaci głośnika czy sygnału w takim stanie był podłączony przez około godzinę i nic się nie dzieje zagrzały się tylko cewki przetwornicy i są ciepłe tranzystory tip 41c i 42c to wszystko co zaobserwowałem.
    W wzmacniacz był podłączany pod sub ground zero i alpharda oba 4 omowe. za pierwszym razem w konfiguracji 2 omy potem tylko jedna podłączyłem i taki sam efekt końcowy.
    Brak już sił i pomysłów do niego, powiedzcie co jeszcze mogę zrobić żeby go naprawić.Bardzo proszę o pomoc z góry thx.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 6781841
    sebring89
    Poziom 21  
    Mam phantoma tyle ze sprawnego i nie bylo z nim problemow...
    Gdzies cos bylo o nim na elce ale raczej ciezko bedzie cos o nim powiedziec bo zadki model...
    Ja swoj mam na sprzedaz ..
  • #4 6783530
    tygrysek467
    Poziom 12  
    A możesz chociaż powiedzieć jakie napięcia wychodzą z przetwornicy?Bo już naprawdę nie mam pojęcia co sprawdzić czy co wymienić żeby zaczął grac.A tak a propos jakie pieniądze chcesz za tego magnata?

    Dodano po 2 [minuty]:

    Czy jest ktoś na elektrodzie kto jest mi w stanie pomóc?
    Już naprawdę nie mam do niego nerwów a schematu też nigdzie znaleźć nie mogę.
  • REKLAMA
  • #7 6806657
    piecia508
    Poziom 11  
    To napisz co było konkretnie. A do znawców tematu ile może być wart taki wzmacniacz :?: I ile ma w RMS. Jest jeden na allegro i zdaje się ktoś z tego forum sprzedaje.
  • REKLAMA
  • #8 6806690
    pita1988
    Poziom 28  
    piecia508 napisał:
    To napisz co było konkretnie. A do znawców tematu ile może być wart taki wzmacniacz :?: I ile ma w RMS. Jest jeden na allegro i zdaje się ktoś z tego forum sprzedaje.


    sebring89 sprzedaje
  • #9 6807511
    sebring89
    Poziom 21  
    Tak mam 675rms przy 2ohm, ile jest wart ano tyle ile klient jest w stanie zapłacić;]
    A co do tego ze nikt nie potrafił pomóc to się nie dziwie bo to rzadko spotykany wzmacniacz więc nie ma sie co denerwować, a jeśli już doszedłeś do tego własnymi siłami to wypadałoby wrzucić chociażby dla potomnych heahe ktoś kto będzie w podobnej sytuacji do twojej skorzysta ...
    Pozdro
  • #10 6810275
    tygrysek467
    Poziom 12  
    A więc dla wszystkich zainteresowanych co było przyczyną palenia się końcówek mocy to wada następująca słaby docisk zapinek tranzystorów mocy po wymianie docisków na listwę przykręcaną do obudowy nawet na nie oryginalnych tranzystorach (tłucze) nie ziemsko na dwóch JBL-ach po 250wat RMS-u i podłączeniu w 2 OMACH siedząc w środku nie jestem w stanie niczemu się przyjrzeć ani przeczytać ponieważ zagłówek obija głowę :) gra naprawdę bardzo dobrze z tym że kondensator 1.5 Farada i akumulator 90AH jest za maleńki do niego dopiero dwa kondensatory razem 3 Farady są wystarczające aby podtrzymać prąd w bagażniku dodam że kable to 10mm a nie jakieś cieniuśkie. Tak że polecam ten wzmacniacz jak potrzeba czegoś z kopem i dobrym brzmieniem dzięki filtrom.Pozdrawiam.
  • #11 6810557
    sebring89
    Poziom 21  
    No widzisz i teraz jest przynajmniej konkretnie i na jakiejs podstawie uzasadniona odpowiedz, a nie sucha tylko na podstawie parametrow ;]
  • #12 6812003
    tygrysek467
    Poziom 12  
    10mm 2 to przewody do głośników :) a te które mam na zasilaniu to idealnie na styk mieszczą się w mocowanie we wzmacniaczu czyli nie wiem jakie tam są dokładnie.



    Szczerze to na tych 10mm2 można samochód odpalać i to naprawdę oporny i nawet się nie zagrzeją :) a jak odpalenie nie da rady to zawsze można na nich holować drugi samochód
REKLAMA