Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Czynności serwisowe, których nie lubię: płyn hamulcowy i olej w Dieslu

Anonymous · 2009-08-04T21:21:33+02:00

Mnie wkurza płyn hamulcowy, nie lubię bo łapy żre. Nie lubię oleju w Dieslu, wymyć tego ścierwa się nie da. Tak na początek. Powiadajcie dalej, myślę że tego nie skasują.

04 Sie 2009 21:21 44029 510

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 6857449 04 Sie 2009 21:21

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #1
6857449 04 Sie 2009 21:21

Mnie wkurza płyn hamulcowy, nie lubię bo łapy żre. Nie lubię oleju w Dieslu, wymyć tego ścierwa się nie da. Tak na początek. Powiadajcie dalej, myślę że tego nie skasują.
REKLAMA
#2 6857496 04 Sie 2009 21:30

kwok kwok

Poziom 40

Posty: 6229

Pomógł: 493

Ocena: 1332
Post #2
6857496 04 Sie 2009 21:30

szukać obżartego przewodu pod autobusem (ciężarówką) albo naprawiać pękniętej rurki
#3 6857532 04 Sie 2009 21:37

bartek_j bartek_j

Poziom 35

Posty: 2599

Pomógł: 255

Ocena: 813
Post #3
6857532 04 Sie 2009 21:37

Nie lubię grzebać prz pracującym silniku jak gorąco na dworze. Zwłaszcza jak się wiatrak włączy.
#4 6857562 04 Sie 2009 21:41

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #4
6857562 04 Sie 2009 21:41

Szukać wycieków w Diesel'u CR, małe auto, duży silnik a łapy nie ma gdzie włożyć, popatrzeć to już zapomnij. Kto dalej, co tak opornie? Kto robi to wie, gdzie jesteście teraz?
#5 6857619 04 Sie 2009 21:50

robokop robokop

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 29406

Pomógł: 1760

Ocena: 6342
Post #5
6857619 04 Sie 2009 21:50

Wyciągał któryś z was tryby ze skrzyni biegów z "Bizona" ?

Promuję tematy:
26.01.2019 Prostownik/ładowarka akumulatorów.
#6 6857626 04 Sie 2009 22:00

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #6
6857626 04 Sie 2009 22:00

temat głupi czy nie głupi,przeguby raz(smar) ,zakładanie zamków na zawory,i zakladanie zabezpieczenia na bendix robiłem to 1000razy i dalej mnie to wkur...

Dodano po 7 [minuty]:

no i jeszcze dolot w dieslu ,chodzi o czyszczenie ,porażka ,a wymieniał ktos kiedyś nagrzewnice w toledo (starym )z klimą bez rozszczelniania jej?
#7 6857683 04 Sie 2009 22:02

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #7
6857683 04 Sie 2009 22:02

1. Kto babrał kiedyś w oleju do układów klimy??
Lub szukać przecieku w instalacji klimy w autobusie (szał - pał).

2. Odkręcać śruby mocujące (rozmiar czapki 21mm!!!) amortyzator do zwrotnicy np. w Renault Laguna. Klient stoi za plecami i patrza. I nici z podgrzewania palnikiem (bo gdziez by tam takie barbarzyńskie metody stosować). Udarowym trzeba haratać aż "budą telepie"

3. Odkręcać śruby od kolektora wydechowego (takie rodzynki zapieczone 10 letnie)

4. Jak się sprawa sknoci w Polonezie Caro podczas wymiany klocków hamulcoych z tyłu. Kiedy rurka stalowa pęknie to od razu można sobie kupić cały "ciąg" aż po pompe - gatunek już zanika więc jeden problem powoli ustępuje.
#8 6857685 04 Sie 2009 22:03

robokop robokop

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 29406

Pomógł: 1760

Ocena: 6342
Post #8
6857685 04 Sie 2009 22:03

jorge83 napisał:
zakladanie zabezpieczenia na bendix robiłem to 1000razy i dalej mnie to wkur...

A ja ci te dwuczęściowe zabezpieczenie w minutę założę - kwestia sposobu.
W wojsku nienawidziłem wymieniania tulei stalowo/brązowych resorów w Starach. Ze współczesnych rzeczy to turbo w Passacie B4 1Z - od góry dostęp średni, leży się na silniku, od dołu belka skutecznie zasłania .

Promuję tematy:
26.01.2019 Prostownik/ładowarka akumulatorów.
#9 6857698 04 Sie 2009 22:05

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #9
6857698 04 Sie 2009 22:05

jorge83 napisał:
...a wymieniał ktos kiedyś nagrzewnice w toledo (starym )z klimą bez rozszczelniania jej?

A wymieniał ktoś nagrzewnice w Renault Laguna (tym starym) bez wyjmowania konsoli i był usatysfakcjonowany tą wymianą. Nawet z zachowaniem staranności, z takiej nagrzewnicy zostanie póżniej koślawy dziwolong.
REKLAMA
#10 6857715 04 Sie 2009 22:08

Michu10 Michu10

Poziom 32

Posty: 2055

Pomógł: 132

Ocena: 755
Post #10
6857715 04 Sie 2009 22:08

A mnie denerwuje inaczej mówiąc wku....a jak mam do uszczelnienia miskę w takim wynalazku jak Stilo 1.9 JTD , ha żeby ją ściągnąć trzeba wyje....ć skrzynię bo jedna szpileczka jest właśnie pod jej obudową ot makaroniarze.
#11 6857737 04 Sie 2009 22:11

grem13 grem13

Poziom 12

Posty: 57

Pomógł: 7

Ocena: 26
Post #11
6857737 04 Sie 2009 22:11

Wymiana świec żarowych w T4 2,4D porażka szczególnie 2 ostatnie świece
#12 6857749 04 Sie 2009 22:13

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #12
6857749 04 Sie 2009 22:13

Wyciąganie wtrysków w MB.
#13 6857753 04 Sie 2009 22:14

robokop robokop

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 29406

Pomógł: 1760

Ocena: 6342
Post #13
6857753 04 Sie 2009 22:14

Na szczęście już prawie przeszłość - skrzynia biegów PF126p i Fiat CC700 - ustawianie "ataku" - koszmar i loteria, szczególnie przy kolejnym remoncie kiedy okazuje się że "wkrętki" regulacyjne były ustawiane wcześniej przy pomocy przecinaka.

Promuję tematy:
26.01.2019 Prostownik/ładowarka akumulatorów.
#14 6857781 04 Sie 2009 22:18

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #14
6857781 04 Sie 2009 22:18

wyciąganie hydrauliki abs w mondeo, nowym czy starym,cudowny dostęp
#15 6857802 04 Sie 2009 22:21

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #15
6857802 04 Sie 2009 22:21

robokop napisał:
Wyciągał któryś z was tryby ze skrzyni biegów z "Bizona" ?

A składał do kupy ktoś ten tzw heder. Nie wiem jak to nazwać, ten wał w środku który wciąga kłosy do maszyny. W tym wale są takie "palce" które się wysuwają chwytają kłosy, a póżniej się chowają. Kto widział ten wie. Można się popłakać podczas ustawiania tego.
#16 6857806 04 Sie 2009 22:22

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #16
6857806 04 Sie 2009 22:22

Układanie przewodów hamulcowych tak żeby nie obcierały i wyglądały jak oryginał. Dodam tylko że tylnych. Fajnie wkurza ta robota.
#17 6857832 04 Sie 2009 22:28

kamel_w kamel_w

Poziom 19

Posty: 313

Pomógł: 28

Ocena: 36
Post #17
6857832 04 Sie 2009 22:28

rbiesiada napisał:

robokop napisał:
Wyciągał któryś z was tryby ze skrzyni biegów z "Bizona" ?

A składał do kupy ktoś ten tzw heder. Nie wiem jak to nazwać, ten wał w środku który wciąga kłosy do maszyny. W tym wale są takie "palce" które się wysuwają chwytają kłosy, a póżniej się chowają. Kto widział ten wie. Można się popłakać podczas ustawiania tego.

Hah koledzy bizon to wogóle maszyna, przy której remoncie nawet dwie pary rąk to czasami za mało. Jeżeli coś Wam to mówi, to bardzo fajnie zabezpiecza się łożyska na klawiszach na wałku za przed sitami. Tylko nogi wystają z kombajnu, a te pręty Φ5 mm bardzo fajnie wchodza pod pachę.
#18 6857833 04 Sie 2009 22:29

Michu10 Michu10

Poziom 32

Posty: 2055

Pomógł: 132

Ocena: 755
Post #18
6857833 04 Sie 2009 22:29

Robienie zbieżności w Opel Astra 1
#19 6857838 04 Sie 2009 22:31

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #19
6857838 04 Sie 2009 22:31

Z Bizonem to se dajcie spokój

Dodano po 1 [minuty]:

Michu - zaje..ne w rurkach? Grzać trza.
#20 6857857 04 Sie 2009 22:33

eltron eltron

Poziom 25

Posty: 807

Pomógł: 36

Ocena: 161
Post #20
6857857 04 Sie 2009 22:33

Przy swoim samochodzie nie lubię robić, albo jak stoi jakiś cham przy samochodzie który uważa za 8 cud świata i mi syczy do ucha jak coś nie chce iść i siły używam. A tak ogólnie to rozrusznik w Tico i parę z wyżej wymienionych.

pzdr.
#21 6857859 04 Sie 2009 22:34

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #21
6857859 04 Sie 2009 22:34

Jak mnie wkur..ia zakładanie sprężynek od szczęk, tych mocujących. Dlaczego żaden kretyn nie pomyślał i nie dał na końcu sworznia łba na fi 4,5,6.
#22 6857884 04 Sie 2009 22:38

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #22
6857884 04 Sie 2009 22:38

Michu10 napisał:
Robienie zbieżności w Opel Astra 1

no,a vectra a ,audi 80 czy lanos? jeden szajs mój znajomy (mechanik ) mówi że nie mial z tym problemów ciekawe,jak nie rozruszam wcześniej tej śruby rzymskiej to za zbieżność się nie biorę przecież tego nie idzie ruszyć jak zapiecze ,takie ustawianie na chama to o du..rozbić
#23 6857889 04 Sie 2009 22:39

UlfgaR UlfgaR

Poziom 23

Posty: 744

Pomógł: 39

Ocena: 62
Post #23
6857889 04 Sie 2009 22:39

Cytat:
A ja ci te dwuczęściowe zabezpieczenie w minutę założę - kwestia sposobu.

Oczywiście, i do tego trochę wprawy, ja z tatą zakładam w kilkanaście sekund, ale we 2
#24 6857890 04 Sie 2009 22:39

Michu10 Michu10

Poziom 32

Posty: 2055

Pomógł: 132

Ocena: 755
Post #24
6857890 04 Sie 2009 22:39

Przy montażu szczęk nie jednemu już klientowi mówiłem aby sobie wyszedł i poczekał na zewnątrz
#25 6857896 04 Sie 2009 22:40

Mihas66 Mihas66

Poziom 22

Posty: 594

Pomógł: 28

Ocena: 92
Post #25
6857896 04 Sie 2009 22:40

Jak klucze nie trzymają rozmiaru i polska myśl techniczna w maszynach rolniczych;p
#26 6857935 04 Sie 2009 22:47

Michu10 Michu10

Poziom 32

Posty: 2055

Pomógł: 132

Ocena: 755
Post #26
6857935 04 Sie 2009 22:47

Nie lubię wymieniać tuleji metalowo-gumowych w belkach tylnych szczególnie gdy są zaje......e i nie ma jeszcze dobrego dostępu pod prasę aby je wcisnąć
#27 6857937 04 Sie 2009 22:47

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #27
6857937 04 Sie 2009 22:47

O Panie, ileż to rzeczy można by było sprawniej i rozumniej zrobić. Ale koszta, każdy grosz się liczy, każdy cent. Nie cierpię Vito ogólnie, nie cierpię wyciągania skrzyni ze Sprintera, zawsze się zastanawiam czy tam jakiś imbus nie został.
#28 6857940 04 Sie 2009 22:48

UlfgaR UlfgaR

Poziom 23

Posty: 744

Pomógł: 39

Ocena: 62
Post #28
6857940 04 Sie 2009 22:48

Cytat:
Ha panie... kiedy ci to maszyna na czasie tera jest. Leipsza niż osobowa taksówka Very Happy To jak tu o niej nie gadać.

A jaka skomplikowana i kosztowna:p
#29 6857955 04 Sie 2009 22:51

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #29
6857955 04 Sie 2009 22:51

Wyciskaj środek, zewnętrzna tuleje rozpiłuj i pójdzie Michu. Weź wyprasuj od cienkiego czy seicienkiego. Przeważnie się nie uda.
#30 6857969 04 Sie 2009 22:54

robokop robokop

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 29406

Pomógł: 1760

Ocena: 6342
Post #30
6857969 04 Sie 2009 22:54

Przypalonej instalacji elektrycznej w komorze silnika Peugeot 605 v6. Raz dałem się to wmanewrować.

owik napisał:
Wyciskaj środek, zewnętrzna tuleje rozpiłuj i pójdzie Michu. Weź wyprasuj od cienkiego czy seicienkiego. Przeważnie się nie uda.
Jeśli to jest tuleja z zewnętrzną tuleją metalową, to bierze się mały, wąski i ostry przecinak - tnie się ja wzdłuż.Kiedyś próbowaliśmy wypalania gumy acetylenem, ale to dość ryzykowne.

Promuję tematy:
26.01.2019 Prostownik/ładowarka akumulatorów.
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy najbardziej niechcianych i uciążliwych czynności serwisowych w motoryzacji, ze szczególnym uwzględnieniem problemów z płynem hamulcowym i olejem w silnikach Diesla. Użytkownicy wymieniają trudności związane z wymianą i czyszczeniem elementów układu hamulcowego, takich jak odpowietrzniki, przewody hamulcowe, klocki i cylinderki, a także problemy z dostępem do podzespołów w silnikach Diesla, w tym wymianą świec żarowych, wtryskiwaczy Common Rail (CR), nagrzewnic i turbin. Wskazano na uciążliwość pracy z zapieczonymi śrubami, urwanymi elementami, korozją, trudnym dostępem do części oraz koniecznością demontażu wielu podzespołów, np. skrzyni biegów czy kolektorów ssących. Poruszono także kwestie związane z brudem i trudnościami w myciu rąk po pracy z olejem diesla, smarami i innymi substancjami, wskazując na różne środki czyszczące, takie jak pasty BHP, nafta, emulsje czy specjalistyczne preparaty (np. Sewamil Keral). Wiele uwag dotyczyło także problemów z klientami, którzy utrudniają pracę mechanikom, np. stojąc nad nimi, doradzając lub przywożąc nieoryginalne części. Wymieniono liczne modele samochodów i maszyn, w których serwisowanie jest szczególnie uciążliwe, m.in. Renault Laguna, Opel Vectra B, Fiat Stilo, Mercedes W124/W140/A-klasa, Volkswagen Passat B4/B5, Audi A4, Ford Mondeo, Citroën, Peugeot, Alfa Romeo, MAN, Scania, Bizon, oraz różne modele ciężarówek i autobusów. Wskazano na specyficzne problemy techniczne, takie jak wymiana sprzęgła, rozrządu, pompy wody, alternatora, rozrusznika, nagrzewnicy, tulei metalowo-gumowych, a także naprawy instalacji elektrycznych i klimatyzacji. Dyskusja podkreśla, że mimo trudności i uciążliwości, mechanicy często darzą swoją pracę sentymentem i satysfakcją z wykonanych napraw.
Wygenerowane przez model językowy.

Strona Główna
/
Forum
/
Kosz
/
Kosz Archiwum
/
Czynności serwisowe, których nie lubię: płyn hamulcowy i olej w Dieslu

REKLAMA