Witam.
Sprowadziłem Honde Civic 5gen 95rok silnik D15B2 z instalacją CNG. Jeden gazownik podjął się przerobienia CNG na LPG. Wymienił reduktor i butlę. Po tym zabiegu auto po odpaleniu na zimnym silniku momentalnie gasło na ciepłym natomiast odpalało ale podczas jazdy strzasznie szarpało i nie wchodziło na obroty. Wizyta u mechanika zakończyła się wymianą emulatora wtryskiwaczy która to problemu nie rozwiązała. W efekcie końcowym mechanik poradził sobie z usterką lecz nie chciał zdradzić co było przyczyną owej usterki. Po kilku dniach auto znowu zaczęło szaleć. Tym razem gdy odpalam auto na zimnym na benzynie jest ok lecz gdy tylko silnik się zagrzeje obroty zaczynają falować i wywala błąd sondy lambda. Na gazie jest wszystko ok. Po resecie ECU na benzynie jest wszystko dobrze póki nie wyjeżdżę zbiorniku gazu - znowu zaczyna się falowanie na benzynie. Sonda sprawdzana - sprawna. Proszę o jakieś rady.
Regulamin pkt 11. Ściąga po lewej stronie okna wpisywania tematu. Popraw temat! [Błażej]
Sprowadziłem Honde Civic 5gen 95rok silnik D15B2 z instalacją CNG. Jeden gazownik podjął się przerobienia CNG na LPG. Wymienił reduktor i butlę. Po tym zabiegu auto po odpaleniu na zimnym silniku momentalnie gasło na ciepłym natomiast odpalało ale podczas jazdy strzasznie szarpało i nie wchodziło na obroty. Wizyta u mechanika zakończyła się wymianą emulatora wtryskiwaczy która to problemu nie rozwiązała. W efekcie końcowym mechanik poradził sobie z usterką lecz nie chciał zdradzić co było przyczyną owej usterki. Po kilku dniach auto znowu zaczęło szaleć. Tym razem gdy odpalam auto na zimnym na benzynie jest ok lecz gdy tylko silnik się zagrzeje obroty zaczynają falować i wywala błąd sondy lambda. Na gazie jest wszystko ok. Po resecie ECU na benzynie jest wszystko dobrze póki nie wyjeżdżę zbiorniku gazu - znowu zaczyna się falowanie na benzynie. Sonda sprawdzana - sprawna. Proszę o jakieś rady.
Regulamin pkt 11. Ściąga po lewej stronie okna wpisywania tematu. Popraw temat! [Błażej]
i na nowo zacząłem się tym interesować. Wydaję mi się ze chodzi tu o emulacje sondy lambda, jak pisałem wcześniej jestem laikiem, ale wszystko wskazuję na to że przez złą emulację sondy podczas pracy na gazie ECU łapie błędy i po przełączeniu na benzyne, zalewa mi silnik, zbyt bogatą mieszankę dostaje. Kolega z pracy 2 m-ce temu zakładał gaz do takiego samego civica i narazie nic mu się nie dzieje dlatego podjadę do tego zakładu gdzie mu montowali ten gaz i może oni coś na to poradzą.
