Jaki napęd do bramy skrzydłowej 2,5m? Polecane marki, montaż dla początkujących

Witam
Jestem laikiem w taj dziedzinie, chcę sam zamontować napęd i wszystko co jest z tym związane do bram skrzydłowej.
Jedno skrzydło bramy ma długość 2,5m

Jakie firmy sprzęt polecacie, jakie problemy mogą mnie spotkać przy montażu ?

Jeśli jesteś z typu "złota rączka" to pewnie sobie poradzisz.
Musisz mieć trochę narzędzi, w tym spawarkę. Bez tego się nie obędzie.
Trzeba opanować temat mocowania siłowników ich wyboru w zależności od typu bramy i słupków na których wisi. 2,5m to nie jest dużo i większość siłowników da radę.
Ważna kwestia do odpowiednie zamocowanie siłowników aby brama mogła się otworzyć na pełną szerokość i zamknąć.
Osobna sprawa to część elektryczna. Centrala, jej zaprogramowanie z pilotami i siłownikami (czasy otwierania i zamykania). Do tego dochodzą kable do siłowników, zasilanie centrali i obwody sterowania od czujek na słupkach.
Nie sposób wszystko dokładnie opisać. Trzeba przegryźć się przez literaturę w postaci instrukcji montażu jakiegoś napędu aby ustalić czy się nada do Twojego przypadku.

Ja mam bramę 2x2,5 m kutą i założyłem FAAC 414 - jest bardzo silny i daje radę - mam jednak wersję siłowników na 230 V, a jest wg instrukcji także wersja na 24 V niewiele słabsza (3 kN, a moja ma 3,5 kN) a bardziej energooszczędna (70W, a moja 280W), i ma większą częstotliwość pracy (50%, a moja tylko 20% - bo się bardziej nagrzewają siłowniki z powodu większych strat - patrz pobór prądu a uzyskiwana siła).

Polecam tą wersje na 24 V jesli gdzies znajdziesz - no chyba, że kosztuje 2x wiecj od zwykłej

Mam tylko taki problem, że jeden siłownik musi otwierać bramę na ponad 90 stopni (około 120) i cały siłownik choć jest zamontowany na fabrycznych trzpieniach i blachach z otworami ma jednak spore luzy na mocowaniu od strony słupka i zwłaszcza na początku ruchu cały się porusza i kołysze przez co skrzydło nie otwiera/zamyka się płynnie tylko skokowo.
Podłożyłem podkładki z tworzywa przy trzpieniach i trochę pomogło, ale nadal są spore luzy pomiędzy oryginalnymi sworzniami a otworami w obudowie siłownika.

Czy macie jakiś pomysł jak można to poprawić ?

Może dorobić dłuższą tulejkę prowadzącą i dłuższy trzpień.