Opel Astra 1.6 16V - szarpanie silnika przy 1500 obrotów na drugim biegu

Question

Witam.Coś dziwnego dzieje sie z moim opelkiem (Astra 1,6 16V) dokładnie chodzi o dziwne zachowanie silnika w pewnej sytuacji,gdy na drugim biegu pociągnę go do 3000 tyś obrotów a następnie puszczę gaz silnik zaczyna szarpać.Gdy bardziej przyjrzałem sie temu to wydaje mi się,że szarpanie...

sigi · Answer

Kontrolka silnika OK. Pozdrawiam.

Władek Krantowski · Answer

Tak,wszystko niby ok,nic się nie pali. Pozdrawiam

kursant · Answer

Ja w Fordzie Mondeo też mam czasem ten objaw ale tylko przy zimnym silniku i gdy próbuję zbyt szybko rozwinąć prędkość, jak go "nie gonię" to jest w porządku, a na silniku gorącym można już szaleć dowolnie i żadnego szrpania.
Sugerowano mi nieprawidłowości ze ssaniem, komputer niedawno był testowany w warsztacie i jedyny błąd to zawór odpowietrzania zbiornika paliwa. Czego się doszukiwać jako przyczyny, czy do świec można też mieć w tym wypadku zastrzeżenia?

Władek Krantowski · Answer

Chciałbym uściślić problem.Tak wiec chodzi o to że przy obrotach 1500 na ciągłym gazie na każdym biegu występuje szarpanie. Z góry dziekuje za komentarze Pozdrawiam

Bogus105 · Answer

np. czesto zdarza sie tak ze jak szarpie na wolnych obrotach silnikiem to wystarzczy przeciscic silnik krokowy od wolnych. wylaczasz silnik, przy kolektorze ssacym jest silniczek, odpinasz kabelek /4 zyly bodajze/ , odkrecasz dwie srubki (uwaga zeby oring nie spadl!) i benzyna ekstrakcyjna delikatnie wyczyscic z paprochow silnik i to gdzie on wchodzi. sprobuj zrobic taka operacje, moze cos sie poprawi.

----------------------
pozdro!

Promuję tematy:
26.12.2022 Za mocne lampy LED - jak zmniejszyć prąd przetwornicy?

andi21 · Answer

zresetuj ECU (odłącz klemy z aku na ok 10 min)

Mario.M · Answer

Filtr paliwa zmieniałeś?

cikol · Answer

Kursant: Świece mogą być winne. I ssanie też może być winne, samochód dostaje za biedną mieszanke i się dławi. Kiedy samochód się rozgrzeje nie potrzebuje tyle paliwa. Samochód na wyższych obrotach ma biedniejszą mieszanke niż na niskich, dla tego kiedy powoli sie dodaje sie gazu mieszanka jest jeszcze na tyle bogata w stosunku do obrotów że samochód daje rade, ale kiedy "poda" mu się odrazu "do podłogi" dostaje tyle powietrza że się dławi. A co do tego filtra paliwa to też może być powód. Może być zapchany i benzyna nie może swobodnie "przelecieć". Powodów może być miliony, za wczesny zapłon, kiepska jakość paliwa itp. ale najlepiej zacznij od wymiany świec.

pozdro.
ps. jakby co to moge się mylić, mam tylko 16 lat

Konto nie istnieje · Answer

Możesz mieć naderwane poduszki silnika i już będzie szarpał przy puszczeniu nogi z gazu. Na mniejszych biegach jest to bardziej wyczuwalne na wyższych mniej. Poproś kumpla aby patrzył na silnik a ty wciścij hamulec i na jedynce powoli puszczaj sprzęgło na zapalonym silniku. Jeśli silnik tańczy po komorze to sam już wiesz.
Pozdrawiam

Władek Krantowski · Answer

Dziękuję za komentarze,czeka mnie więc sporo pracy,przejrzę wszystko i dam odpowiedż czy coś pomogło.Jeszcze raz dzieki za komentarze!!! Pozdrawiam, Władek

konradx · Answer

słuchaj ja tak miałem jak piszesz w swoim citroenie, może na benzynie żadziej, ale jak złąożyłem GAZ to człowieku szarpało jak licho i to włąśnie co ciekawe na 2-jce, nie wiem dlaczego akurat na tym biegu , ale wymieniłem świece na iskrowskie do gazu o podwyższenej ciepłocie i buja sie perfekcyjnie, spróbuj od tego świece to jest około 30 zł a jak kupisz to masz na ładnych parę tysięcy spokój! Ja podejrzewałem jeszcze u mnie kabelek(rureczkę ) od podciśnieniowego przyspieszacza zpłonu, i ..... okazało sięże też był przerwany i zasysał lew powitrze. Pozdrawiam

mbra · Answer

witam, mam podobny problem,astraII 192000 km 1.4 16V benzyna, od jakiegos czasu zauwazam szarpanie gdy w czasie jazdy zdejmuje noge z gazu szarpanie zanika pomimo tego iz w dalszym ciagu jedzie na biegu wymienialem juz swiece jest troszke lepiej, biore pod uwage filtr paliwa i docisk sprzegla do wymiany POMOZCIE!!!!!!!!
mbra

rymekk · Answer

Mielem dokladnie ten sam problem...wymiana przewodow do swiec zalatwila sprawe. Okazalo sie ze jeden gar wogole nie pracowa, bo przewod byl zepsuty. Przewody najlepiej sprawdzic Omomierzem. Opor powinien byc miedzy 3-20 kOm w zaleznosci od dlugosci przewodu.

Pozdrawiam

Opel Astra 1.6 16V - szarpanie silnika przy 1500 obrotów na drugim biegu

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Podsumowanie tematu