logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Punto I 1.2 16v 1998 - gaśnie przy dodawaniu gazu, nowe czujniki, urwane śruby

czopper 09 Maj 2010 04:07 8731 15
REKLAMA
  • #1 8053338
    czopper
    Poziom 10  
    Posty: 18
    Ocena: 1
    Witam wszystkich posiadam punto 1 z 98r silnik 1.2 16v o przebiegu 95tyś.problem mam taki ze silnik odpali ale jak dodaje gazu to gaśnie albo chodzi tak jak na wolnych obrotach.Czujnik położenia wału jest nowy.Czy mógł przeskoczyc pasek rozrządu po ostatnio nie wiem czemu i nadal sie zastanawiam po dodaniu gazu urwały się sruby od koła zamachowego i koło po prosty spadło z wału po czym ogień z ruły i silnik zgasł.przed tym zdarzeniem silnik pracował normalnie.proszę o pomoc jak by ktoś wiedział co to może być pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 8053341
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 16093
    Pomógł: 1262
    Ocena: 4420
    Kolego, ten silnik mógł się wkręcić na obroty po urwaniu koła zamachowego. Tam się mogło zdarzyć wszystko. Pomiar kompresji wskazany.
  • #3 8053343
    czopper
    Poziom 10  
    Posty: 18
    Ocena: 1
    Wszedł na obroty przez moment ogień z wydechu i zgasł.po przykręceniu koła silnik nie chodzi jak powinien
  • REKLAMA
  • #4 8054949
    czopper
    Poziom 10  
    Posty: 18
    Ocena: 1
    koledzy nie wiecie co mu dolega pomocy proszę
  • REKLAMA
  • #5 8054959
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 16093
    Pomógł: 1262
    Ocena: 4420
    Pewnie zawory pokrzywione. Tylko mechanik Ci pomoże. Na odległość nie da się go zdiagnozować. Szukaj raczej nowego/drugiego silnika.
  • #6 8055226
    czopper
    Poziom 10  
    Posty: 18
    Ocena: 1
    ale dziwne jak silnik zapala to zawory by były pokrzywione
  • #7 8055596
    tzok
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 38685
    Pomógł: 3162
    Ocena: 6451
    SuperFIRE (16V) bezkolizyjny nie jest więc po takiej awarii przynajmniej część zaworów jest pogięta. Na 3 czy nawet 2 cylindrach będzie palił... mój silnik bez problemu odpala i chodzi z 2 odpiętymi wtryskiwaczami.
  • #8 8056550
    RobertLodz09
    Poziom 30  
    Posty: 1216
    Pomógł: 123
    Ocena: 540
    Sprawdz ciśnienie sprężania w cylindrach kolego! Pozdrawiam!
  • #9 8056863
    czopper
    Poziom 10  
    Posty: 18
    Ocena: 1
    jutro to sprawdzę.a jaki powinien miec stopień sprężania taki silnik i gdzie są znaki rozrządu jakieś może pasek przeskoczył
  • #10 8060966
    czopper
    Poziom 10  
    Posty: 18
    Ocena: 1
    Panowie cisnienie sprężania jest ok czyli problem leży gdzieś indziej
  • #11 8061490
    RobertLodz09
    Poziom 30  
    Posty: 1216
    Pomógł: 123
    Ocena: 540
    W tym silniku rozrząd nie ustawia sie na tzw. znaki ,tylko przy pomocy blokad. Na kołach możesz mieć "znaki" ale one mają się "nijak" do faktycznego ustawienia rozrządu. Pozdrawiam!
  • #12 8070299
    czopper
    Poziom 10  
    Posty: 18
    Ocena: 1
    Panowie rozrząd sprawdzony jest ok.kable nowe swiece nowe czujnik położenia wału nowy i ni chu........a nie chce chodzic.co jest nie tak
  • REKLAMA
  • #13 8070791
    RobertLodz09
    Poziom 30  
    Posty: 1216
    Pomógł: 123
    Ocena: 540
    Kolego skoro jak piszesz że wszystko zostało sprawdzone i jest "dobrze" ,to dlaczego jest żle z tym silnikiem? Tutaj nikt nie wie i się nie dowie czy rzeczywiście to sprawdzałeś a jeśli tak to w jaki sposób. Możemy tylko opierać sie na Twoich zapewnieniach. Pozdrawiam!
  • #14 8071662
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #15 8073413
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 16093
    Pomógł: 1262
    Ocena: 4420
    Opisz dokładnie jak była sprawdzana kompresja...

    Dodano po 2 [minuty]:

    Sprawdził ktoś pompę - ciśnienie na listwie i czujnik podciśnienia? Przepustnica w jakim stanie?
  • #16 8077453
    czopper
    Poziom 10  
    Posty: 18
    Ocena: 1
    Kompresja była sprawdzana manomertrem i była sprawdzana przez mechanika.mechanik powiedział ze coś z elektryką jest nie tak.pompa paliwa nowa

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik posiada Fiat Punto I z 1998 roku z silnikiem 1.2 16v, który gaśnie przy dodawaniu gazu. Po urwaniu śrub od koła zamachowego i spadnięciu koła, silnik przestał działać prawidłowo. Wymieniono czujnik położenia wału, a kompresja cylindrów została sprawdzona i jest w porządku. Użytkownik podejrzewa, że mogło dojść do przeskoczenia paska rozrządu, jednak mechanik stwierdził, że problem leży w elektryce. W dyskusji pojawiają się sugestie dotyczące sprawdzenia zaworów, pompy paliwa oraz stanu przepustnicy.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA