Witam
Auto posiadam od kwietnia 2010, jak do tej pory nie było z nim większych problemów. W sierpniu czyściłem przepustnicę bo zdarzało się, że obroty zawieszały się na 3 tysiącach i pomagało tylko zgaszenie i zapalenie silnika, obroty trochę falowały jak stałem na światłach. Potem oczywiście adaptacja. Dwa czy trzy razy zdarzyło się, że ciepły silnik nie chciał odpalić, ale po kilku próbach udawało się i miałem wrażenie, że silnik ma więcej mocy. Nic z tym nie robiłem bo czytając posty o tym silniku wiem, że czasami ma focha, ale nie gasnął w czasie jazdy, dobrze przyspieszał więc się tym nie przejmowałem.
Niestety w ostatnim czasie objawy powróciły i bardzo się nasiliły. Rano brak ssania, trzeba było kręcić ze 3 razy, obroty coraz częściej się zawieszały, zaczął gasnąc w trakcie jazdy, ale tylko jak był rozgrzany silnik. Diagnoza jaka postawiłem to czujnik temperatury G62, potwierdził to VAG, więc w zeszły poniedziałek wybrałem się do ASO po czujnik. Niestety wróciłem do domu na holu. Auto zgasło w czasie jazdy, potem na chwile odpalił i koniec. Akumulator się wyładował i musiałem dzwonić po pomoc. Naładowałem aku, wymieniłem czujnik i objawy ustąpiły. Rano odpala za 1 razem, oborty nie falują, silnik równiej chodzi. W zeszłą środę przejechałem ze 30km bez żadnego problemu, kilka razy odpalałem ciepły silnik. W poniedziałek też było wszystko OK, zrobiłem 80km.
Teraz sedno problemu. We wtorek rano odpalił bez najmniejszego problemu za 1 razem, ale przejechałem 3km, stanąłem na światłach i już z nich nie odjechałem. Aku znów się rozładował od kręcenia i koniec.
Dzisiaj podłączyłem auto pod komputer i pokazało takie błędy:
sterownik silnika:
00522 - hW@6ľČ;Q+eo&ĘňtnRH-@ú·w•>,®A@B}mEhO@EçJ
30-10 - Unknown Error Elaboration - Intermittent
00668 - \H2eqqŮÜ838Sî2}ŞEÝ<-e&®w‘U
36-00 - Unknown Error Elaboration
00537 - *‹jjE+Ö4*l˘RĘ,&HČS¬Mqjy‡yZ’>XR7s
19-10 - Unknown Error Elaboration - Intermittent
alarm:
1 Znalazłem Błąd:
01463 - 1ÝĽ&!zPÓv*vd(:zu"=I{ěu0}8[,yÝ/\I"tkÚ[\@_ZyB*"-,ÂUQÜh(
35-10 - Unknown Error Elaboration - Intermittent
klima:
2 Znalazłem Błąd:
00532 - 9&qKş_XôqY j|@OÁ
07-10 - Unknown Error Elaboration - Intermittent
00658 - ?Ă|-NIe/4S62u
49-10 - Unknown Error Elaboration - Intermittent
522 Czujnik temperatury płynu chłodzącego - G62, Czujnik temperatury chłodziwa silnika - G62
668 Napięcie zasilania (30), Napięcie baterii (terminal 30)
537 Regulacja z sondą Lambda, Kontrola czujnika tlenu
532 Napięcie (B+)
658 Nastawnik tempomatu, Moduł operacyjny (dziwne bo nie mam tempomatu)
Skasowałem wszystkie błędy, zagrzałem auto do 90st, chwile pochodził i znów zgasnął. Po zgaśnięciu, nie można było go odpalić, ani skomunikować się ze sterownikiem silnika. Ze wszystkimi innymi sterownika była komunikacja. Po około 3h ponownie podłączyłem auto pod komputer i udało się skomunikować ze sterownikiem silnika. Pokazało takie błędy:
3 Znalazłem Błąd:
00522 - hW@6ľČ;Q+eo&ĘňtnRH-@ú·w•>,®A@B}mEhO@EçJ
30-10 - Unknown Error Elaboration - Intermittent
00668 - \H2eqqŮÜ838Sî2}ŞEÝ<-e&®w‘U
36-00 - Unknown Error Elaboration
00537 - *‹jjE+Ö4*l˘RĘ,&HČS¬Mqjy‡yZ’>XR7s
19-10 - Unknown Error Elaboration - Intermittent
immo
Brak Błędów!
albo Kody Błędów nie Wspierane przez Sterownik
bo Błąd w komunikacji ze Sterownikiem
Czyli znów sporadyczne czujnik temperatury, sonda lambda oraz brak zasilania. Poczekałem chwilę z włączonym zapłonem, ponowna próba połączenia się ze sterownikiem silnik i nic, znów się nie łączy. Z pozostałymi sterownikami jest komunikacja.
Wygląda na to, że coś odcina zasilanie do kompa, tylko co? Czy padł immo po pierwszym rozładowaniu aku?
Auto posiadam od kwietnia 2010, jak do tej pory nie było z nim większych problemów. W sierpniu czyściłem przepustnicę bo zdarzało się, że obroty zawieszały się na 3 tysiącach i pomagało tylko zgaszenie i zapalenie silnika, obroty trochę falowały jak stałem na światłach. Potem oczywiście adaptacja. Dwa czy trzy razy zdarzyło się, że ciepły silnik nie chciał odpalić, ale po kilku próbach udawało się i miałem wrażenie, że silnik ma więcej mocy. Nic z tym nie robiłem bo czytając posty o tym silniku wiem, że czasami ma focha, ale nie gasnął w czasie jazdy, dobrze przyspieszał więc się tym nie przejmowałem.
Niestety w ostatnim czasie objawy powróciły i bardzo się nasiliły. Rano brak ssania, trzeba było kręcić ze 3 razy, obroty coraz częściej się zawieszały, zaczął gasnąc w trakcie jazdy, ale tylko jak był rozgrzany silnik. Diagnoza jaka postawiłem to czujnik temperatury G62, potwierdził to VAG, więc w zeszły poniedziałek wybrałem się do ASO po czujnik. Niestety wróciłem do domu na holu. Auto zgasło w czasie jazdy, potem na chwile odpalił i koniec. Akumulator się wyładował i musiałem dzwonić po pomoc. Naładowałem aku, wymieniłem czujnik i objawy ustąpiły. Rano odpala za 1 razem, oborty nie falują, silnik równiej chodzi. W zeszłą środę przejechałem ze 30km bez żadnego problemu, kilka razy odpalałem ciepły silnik. W poniedziałek też było wszystko OK, zrobiłem 80km.
Teraz sedno problemu. We wtorek rano odpalił bez najmniejszego problemu za 1 razem, ale przejechałem 3km, stanąłem na światłach i już z nich nie odjechałem. Aku znów się rozładował od kręcenia i koniec.
Dzisiaj podłączyłem auto pod komputer i pokazało takie błędy:
sterownik silnika:
00522 - hW@6ľČ;Q+eo&ĘňtnRH-@ú·w•>,®A@B}mEhO@EçJ
30-10 - Unknown Error Elaboration - Intermittent
00668 - \H2eqqŮÜ838Sî2}ŞEÝ<-e&®w‘U
36-00 - Unknown Error Elaboration
00537 - *‹jjE+Ö4*l˘RĘ,&HČS¬Mqjy‡yZ’>XR7s
19-10 - Unknown Error Elaboration - Intermittent
alarm:
1 Znalazłem Błąd:
01463 - 1ÝĽ&!zPÓv*vd(:zu"=I{ěu0}8[,yÝ/\I"tkÚ[\@_ZyB*"-,ÂUQÜh(
35-10 - Unknown Error Elaboration - Intermittent
klima:
2 Znalazłem Błąd:
00532 - 9&qKş_XôqY j|@OÁ
07-10 - Unknown Error Elaboration - Intermittent
00658 - ?Ă|-NIe/4S62u
49-10 - Unknown Error Elaboration - Intermittent
522 Czujnik temperatury płynu chłodzącego - G62, Czujnik temperatury chłodziwa silnika - G62
668 Napięcie zasilania (30), Napięcie baterii (terminal 30)
537 Regulacja z sondą Lambda, Kontrola czujnika tlenu
532 Napięcie (B+)
658 Nastawnik tempomatu, Moduł operacyjny (dziwne bo nie mam tempomatu)
Skasowałem wszystkie błędy, zagrzałem auto do 90st, chwile pochodził i znów zgasnął. Po zgaśnięciu, nie można było go odpalić, ani skomunikować się ze sterownikiem silnika. Ze wszystkimi innymi sterownika była komunikacja. Po około 3h ponownie podłączyłem auto pod komputer i udało się skomunikować ze sterownikiem silnika. Pokazało takie błędy:
3 Znalazłem Błąd:
00522 - hW@6ľČ;Q+eo&ĘňtnRH-@ú·w•>,®A@B}mEhO@EçJ
30-10 - Unknown Error Elaboration - Intermittent
00668 - \H2eqqŮÜ838Sî2}ŞEÝ<-e&®w‘U
36-00 - Unknown Error Elaboration
00537 - *‹jjE+Ö4*l˘RĘ,&HČS¬Mqjy‡yZ’>XR7s
19-10 - Unknown Error Elaboration - Intermittent
immo
Brak Błędów!
albo Kody Błędów nie Wspierane przez Sterownik
bo Błąd w komunikacji ze Sterownikiem
Czyli znów sporadyczne czujnik temperatury, sonda lambda oraz brak zasilania. Poczekałem chwilę z włączonym zapłonem, ponowna próba połączenia się ze sterownikiem silnik i nic, znów się nie łączy. Z pozostałymi sterownikami jest komunikacja.
Wygląda na to, że coś odcina zasilanie do kompa, tylko co? Czy padł immo po pierwszym rozładowaniu aku?
