Poszukiwałem na allegro centralnego zamka z dodatkową funkcją otwierania klapy. Coś mnie zaślepiło bo kupiłem niewłaściwy. Dałbym sobie rękę uciąć że pisało na aukcji o dodatkowym kanale powiadomienia syreną/impuls do bagażnika.
Cztery przyciski w pilocie. Niestety tylko 3 działają, bo czwarty ma taką samą funkcje jak trzeci.
Normalnie to bym to odesłał spowrotem ale ponowne rozbebeszczanie samochodu z tapicerek i dywanu nie wchodzi w gre.
Klape bagaznika podpiąlem pod kanał PANIC. Czyli impuls ze sterwonika do kierunków. Zamiast kierunków podpiąlem siłownik klapy bagaznika. No i otwiera miło.
Ale nie pomyślałem że przy zamykaniu/otwieraniu sterownik zawsze podaje impuls na ten kanał. No i za kazdym razem otwiera się klapa.
Sterowanie kierunkami odbywa sie przez przekazniki w sterowniku. Teraz pytanie. Czy do tego przekaznika dochodzą dwie odzielne ścieżki. Bo wtedy by wystarczyło odlutować jedno miejsce. Aby przy otwieraniu/zamykaniu dzrwi nie szedł sygnał do przekaznika kierunków(podłączona klapa).
Nie wiem jak bym to mógł prościej przedstawić.
Cytat:
Funkcje centralnego zamka:
Zabezpieczenie przed skanowaniem kodu pilota.
Zabezpieczenie przed nagraniem kodu pilota.
Zabezpieczenie przed duplikatem pilota.
Zmienny kod Keeloq
Antyscanning
Możliwość instalacji w aucie 2-drzwiowym i 4-drzwiowym (nie trzeba podłączać wszystkich siłowników)
Siłowniki o uciągu 5kg.
Współpraca z bezpilotowymi systemem alarmowym.
Sterowanie poprzez wbudowane przekaźniki (można bezpośrednio podłączyć siłowniki).
Wyjście na kierunkowskazy.
Funkcja PANIC - Wyszukiwanie samochodu na parkingu.
Funkcja zamykania zamka po przekręceniu stacyjki ( opcja ).
Cztery przyciski w pilocie. Niestety tylko 3 działają, bo czwarty ma taką samą funkcje jak trzeci.
Normalnie to bym to odesłał spowrotem ale ponowne rozbebeszczanie samochodu z tapicerek i dywanu nie wchodzi w gre.
Klape bagaznika podpiąlem pod kanał PANIC. Czyli impuls ze sterwonika do kierunków. Zamiast kierunków podpiąlem siłownik klapy bagaznika. No i otwiera miło.
Ale nie pomyślałem że przy zamykaniu/otwieraniu sterownik zawsze podaje impuls na ten kanał. No i za kazdym razem otwiera się klapa.
Sterowanie kierunkami odbywa sie przez przekazniki w sterowniku. Teraz pytanie. Czy do tego przekaznika dochodzą dwie odzielne ścieżki. Bo wtedy by wystarczyło odlutować jedno miejsce. Aby przy otwieraniu/zamykaniu dzrwi nie szedł sygnał do przekaznika kierunków(podłączona klapa).
Nie wiem jak bym to mógł prościej przedstawić.
