sterownik pracy wycieraczek samochodowych.

✨ Dyskusja dotyczy projektu sterownika pracy wycieraczek samochodowych opartego na dwóch timerach 555. Użytkownicy omawiają zastosowanie układu do regulacji czasu pracy wycieraczek, zwłaszcza tylnej wycieraczki w samochodzie marki Fiat, która działa z jedną prędkością i posiada krańcówki do powrotu do pozycji startowej. Proponowane rozwiązania obejmują włączanie układu przez przełącznik wycieraczek, sterowanie przekaźnikiem zasilającym silnik wycieraczek oraz możliwość płynnej regulacji czasu pracy. Poruszono także temat opóźnienia załączania wycieraczek z możliwością wyboru mnożnika opóźnienia (x2, x3, x4) za pomocą przełącznika obrotowego, co mogłoby być realizowane przez liczniki lub przerzutniki. Jeden z uczestników pyta o dostępność gotowej płytki drukowanej do tego układu. Pojawiła się również prośba o polecenie sklepu internetowego z komponentami elektronicznymi do samodzielnej budowy prostego opóźniacza 5-10 sekund z przekaźnikiem. W dyskusji podkreślono, że większość schematów dostępnych w sieci dotyczy wycieraczek przednich lub zintegrowanych ze spryskiwaczem, a nie prostych układów do tylnej wycieraczki Fiata.