Witam.
Jestem mechanikiem z zawodu lecz niepraktykującym, ale lubię w autku nieraz pogrzebać.
Problem dotyczy samochodu VW Vento 1800 cm3 benzyna + gaz (75 KM) 1994 r.
Kilka tygodni temu wymieniłem uszczelkę pod głowicę mojej super maszyny, lecz głowicę założyłem od innego silnika, która wizualnie wyglądała identycznie.
Autko odpaliło i wszystko było by super lecz spalanie przy spokojnej jeździe wynosi ok 11 litrów/100 km. Ostatnio pokusiłem się i wymontowałem wałek rozrządu z symbolem "M" i dałem inny wałek rozrządu od mocniejszego silnika z symbolem "Q". Po zatankowaniu gazu do pełna zrobiłem około 100 km i widzę po kontrolkach że spalanie jest jeszcze większe.
Nie wiem za bardzo co może być przyczyną takiego spalania. Czy możliwe jest to że rozregulowała się instalacja gazowa? Może ktoś ma jakieś pomysły?
Z góry dziękuję za wszelkie informacje i sugestię.
Pozdrawiam.
Jestem mechanikiem z zawodu lecz niepraktykującym, ale lubię w autku nieraz pogrzebać.
Problem dotyczy samochodu VW Vento 1800 cm3 benzyna + gaz (75 KM) 1994 r.
Kilka tygodni temu wymieniłem uszczelkę pod głowicę mojej super maszyny, lecz głowicę założyłem od innego silnika, która wizualnie wyglądała identycznie.
Autko odpaliło i wszystko było by super lecz spalanie przy spokojnej jeździe wynosi ok 11 litrów/100 km. Ostatnio pokusiłem się i wymontowałem wałek rozrządu z symbolem "M" i dałem inny wałek rozrządu od mocniejszego silnika z symbolem "Q". Po zatankowaniu gazu do pełna zrobiłem około 100 km i widzę po kontrolkach że spalanie jest jeszcze większe.
Nie wiem za bardzo co może być przyczyną takiego spalania. Czy możliwe jest to że rozregulowała się instalacja gazowa? Może ktoś ma jakieś pomysły?
Z góry dziękuję za wszelkie informacje i sugestię.
Pozdrawiam.