Witam. Od pewnego czasu mam zagadkowy dla mnie problem z samochodem Opel Corsa C 1.7DTI z rocznika 2002.
Mianowicie, chodzi o alternaror HITACHI. Otóż prz pierwszej awari ładowania alternator został naprawiony, tzn. wymienione łożyska, szczotki z regulatorem napięcia, mostek prosrowniczy. przez około 3 miesiące wszysko było ok. Po upływie około 3 miesiecy problem znów powrócił - uszkodzeni uległ regulator napięcia wraz ze szczotkami które wtopiły sie w tworzywo w którym są osadzone. I znów po wymianie szczotek wraz z regulatorem napięcia problem znikną na około 3 miesiące po czym poraz kolejny powrócił. Prosze o pomoc w rozwiązaniu problemu. Pozdrawiam
Mianowicie, chodzi o alternaror HITACHI. Otóż prz pierwszej awari ładowania alternator został naprawiony, tzn. wymienione łożyska, szczotki z regulatorem napięcia, mostek prosrowniczy. przez około 3 miesiące wszysko było ok. Po upływie około 3 miesiecy problem znów powrócił - uszkodzeni uległ regulator napięcia wraz ze szczotkami które wtopiły sie w tworzywo w którym są osadzone. I znów po wymianie szczotek wraz z regulatorem napięcia problem znikną na około 3 miesiące po czym poraz kolejny powrócił. Prosze o pomoc w rozwiązaniu problemu. Pozdrawiam